車次介紹
Z202次列車行駛在海南西環線上Z201/202次列車，是中國鐵路運行於首都北京至海南三亞之間的直達特快列車，於2007年4月17日起自北京西站開行，由廣州鐵路集團廣州客運段京廣車隊負責客運任務。全列為25T型客車，縱貫海南西環線、粵海（含渡輪）、湛茂、廣茂和京廣七條鐵路線，行程3417千米，途經海南、廣東、湖南、湖北、河南、河北和北京七省市，跨越瓊州海峽，橫過長江、黃河，是海南島連線首都、華中及華北地區的首趟直通列車。是海南的直達特快列車之一（另外兩趟是海口至哈爾濱的Z112次和長春到三亞的Z384次）。其中北京西至三亞運行38小時59分，使用車次為Z201次，三亞至北京西運行37小時22分，使用車次為Z202次。列車自開行以來，已連續獲得鐵道部授予的“紅旗列車”稱號等榮譽。該列車車底同時與往返於北京西至廣州的Z35/36次列車套跑，具體執行為Z36至北京西 - Z201至三亞 - Z202至北京西 - Z35至廣州。列車使用25T型客車，Z202三亞站始發時間17:20 北京西站06:42分到達，Z201北京西站始發時間17:56 三亞站08:55到達。
使用車次歷史
2007年，歷經19個月的海南西環鐵路 擴能提速改造完成，成為國家I級幹線，運行速度從原來的最高80km/h提升至120～160km/h，線路距離從原來的390公里縮至363公里，列車運行速度大大提升，運行時間也大大縮短。為此該線路被納入了全國鐵路第六次大面積提速調圖的計畫。4月18日，廣州鐵路集團同時開行了由三亞前往北京、上海、廣州的三進列車，從此結束了三亞與內捷運路不通的歷史，標誌著海南鐵路從此步入準高速先進鐵路的行列。其中由三亞至北京西由原廣州至北京西的T29/30次列車延長,車次改為T201/204、T202/203次 ，是海南省的首列特快列車，隨著該趟列車的開行，中國（除台灣以外）所有省份、自治區、直轄市都有了開往首都北京的火車。
2009年4月1日起，北京西—三亞的T201/204次列車和三亞—北京西的T202/203次列車運行圖有所調整，增加了辦理茂名東站的客運業務（原不停靠）。
2013年12月29日起，北京西至三亞間的T201/202/203/204次列車在茂名東至湛江西區間改為經由新建成通車的茂湛鐵路運行，從而撤銷在原區間中使用的T203/204次車次。
列車編組
Z201/202次自開行起採取19輛列車編組，其中硬臥車11輛、軟臥車2輛（含高級軟臥1輛）、硬座車4輛，餐車和行李車各1輛，全數使用25T型客車。該型號客車採用“密接式車鉤緩衝裝置”，能緩衝和吸收列車運行過程中車輛之間的縱向衝擊能量，提高列車舒適度。軟臥和高級軟臥車廂採用車載視頻播放系統，有八套影視節目供旅客在旅途中自由選擇觀看。此外，列車安裝了真空集便系統，對於污物排放進行集中處理。
海口站至海安南站的運行區間為粵海鐵路的渡輪航線，由配備火車棧橋的海口的南港、位於海安的北港和“粵海鐵1號、粵海鐵2號、粵海鐵3號、粵海鐵4號”四艘客滾船組成，客滾船主甲板共有四股軌道，可裝載貨運列車車廂40節或客運列車車廂18節。列車在上輪渡之前被拆分成四組，然後分別被推上船。推到輪渡上的列車將被軌道邊的固定裝置固定在鐵軌上，然後渡輪將穿越瓊州海峽，開向對岸。粵海鐵路南北兩港間距離為12.5海里，兩港間已設立專門的航道，航道寬1500米，航行時間約1小時。
Z202該列車由廣州鐵路集團廣州客運段京廣車隊負責客運任務，客運段會根據火車渡海的實際情況制定詳細的應急預案，對可能遇到惡劣天氣、火災等各種異常情況都會制定詳細的應對措施，以在火車渡海過程中能保證乘客的安全。此外，廣州客運段還要求在此列車服務的乘務員都必須接受相關培訓，包括游泳、救生技巧、救生衣的使用等技能。該列車車底同時與往返於北京西至廣州的Z35/36次列車套跑，具體執行為Z36至北京西 - Z201至三亞 - Z202至北京西 - Z35至廣州。
列車介紹
Z202/1 三亞——北京西
運行時間：37小時22分 發車：17:20到達：第三日06:42運行總里程：3417公里
區間：北京西-三亞
車底：廣鐵25T型客車
乘務：廣州客運段
套跑：Z36-Z201-Z202-Z35
列車銘牌編組：京開機後6YW + RW + GRW + CA + 5YW + 3YZ + XL 廣州/輪渡換向
機車牽引
北京西－廣州段： 京局京段/廣鐵廣段SS9G 廣州/長沙/石家庄司機在長沙/武昌輪乘
廣州－海安南段： 廣鐵廣段DF11G
海口－三亞段： 廣鐵廣段HXD1D 粵海司機擔當
票價
三亞-北京西區間，硬座：435硬臥上/中/下：746/769/798軟臥上/下：1272/1322元高級軟臥上/下：2224/2277
列車供電
機車直供 DC600V
列車車廂
| 1-6車 | 7車 | 8車 | 9車 | 10-14車 | 15-17車 | 18車 |
| YW25T | RW25T | RW19T | CA25T | YW25T | YZ25T | XL25T |
| 硬臥車 | 軟臥車 | 高級軟臥車 | 餐車 | 硬臥車 | 硬座車 | 行李車 |
列車時刻表
| 總里程: | 3417公里 | 全程時間: | 1天11小時47分 |
| 站次 | 車站名稱 | 到達時間 | 開車時間 | 停留時間 |
| 1 | 三亞 | —— | 17:20 | —— |
| 2 | 東方 | 19:02 | 19:08 | 6分鐘 |
| 3 | 海口 | 21:20 | 21:40 | 20分鐘 |
| 4 | 湛江西 | 02:18 | 02:26 | 8分鐘 |
| 5 | 茂名東 | 03:36 | 03:39 | 3分鐘 |
| 6 | 肇慶 | 07:02 | 07:11 | 9分鐘 |
| 7 | 佛山 | 08:24 | 08:26 | 2分鐘 |
| 8 | 廣州 | 08:53 | 09:15 | 22分鐘 |
| 9 | 韶關東 | 11:28 | 11:32 | 4分鐘 |
| 10 | 郴州 | 13:05 | 13:08 | 3分鐘 |
| 11 | 長沙 | 16:37 | 16:43 | 6分鐘 |
| 12 | 武昌 | 20:05 | 20:16 | 11分鐘 |
| 13 | 鄭州 | 00:48 | 00:54 | 6分鐘 |
| 14 | 石家莊 | 04:09 | 04:15 | 6分鐘 |
| 15 | 北京西 | 06:42 | —— | —— |
