內容簡介
行駛中的T202/1次T202/1次特快列車 ，是中國鐵路運行於首都北京至海南三亞之間的特快旅客列車，於2007年4月17日起自北京西站開行，由廣州鐵路集團廣州客運段京廣車隊負責客運任務。全列為25T型客車，列車全程經過粵海鐵路（海南西環線、鐵路輪渡、湛海線）、河茂、廣茂和京廣七條鐵路線，行程3417千米，途經海南、廣東、湖南、湖北、河南、河北和北京七省市，跨越瓊州海峽，橫過長江、黃河，是海南島連線首都、華中及華北地區的首趟直通列車，也是海南省唯一一趟特快等級的列車。其中北京西至三亞運行35小時21分，使用車次為T201次（河茂鐵路上行使用T204次），三亞至北京西運行35小時29分，使用車次為T202次（河茂鐵路下行使用T203次）。列車自開行以來，已連續獲得鐵道部授予的“紅旗列車”稱號等榮譽。該列車車底同時與往返於廣州至北京西的T16/5次套跑，具體執行為T16次廣州至北京西 - T201次北京西至三亞 - T202次三亞至北京西 - T15次北京西至廣州。
2009年4月1日起，北京西—三亞的T201/4次列車和三亞—北京西的T202/3次列車運行圖有所調整，增加了辦理茂名東站的客運業務（原不停靠）。
2013年12月29日起，北京西至三亞間的T201/2/3/4次列車在茂名東至湛江西區間改為經由新建成通車的茂湛鐵路運行，從而撤銷在原區間中使用的T203/4次車次。
2014年12月10日鐵路調圖後，列車等級由特快更改為直達特快，車次改為Z202/1次列車。
票價信息
硬座：429 硬臥上/中/下：720/744/771 軟臥上/下：1219/1275元高級軟臥上/下：2129/2277
機車牽引
機車
| 三亞-海口 | 海口-海安南 | 海安南-廣州 | 廣州-北京西 |
| DF11G型內燃機車 | 粵海輪1、2號渡輪 | DF11G型內燃機車 | SS9G型電力機車 |
| 廣鐵廣段 | 粵海公司 | 廣鐵廣段 | 廣鐵廣段/京局京段 |
列車車廂
列車於三亞站開出後，機後車輛情況如下（廣州站/輪渡換向）
| 18號 | 17-15號 | 14-10號 | 9號 | 8號 | 7號 | 6-1號 |
| XL25T行李車 | YZ25T硬座車 | YW25T硬臥車 | CA25T餐車 | RW19T軟臥車 | RW25T軟臥車 | YW25T硬臥車 |
列車供電
機車直供 DC600V
時刻表
| 總里程: | 3417公里 | 全程時間: | 35小時29分 |
| 站次 | 車站名稱 | 到達時間 | 開車時間 | 停留時間 |
| 1 | 三亞 | —— | 17:20 | —— |
| 2 | 東方 | 19:02 | 19:08 | 6分鐘 |
| 3 | 海口 | 21:20 | 21:40 | 20分鐘 |
| 4 | 湛江西 | 02:18 | 02:26 | 8分鐘 |
| 5 | 茂名東 | 03:36 | 03:39 | 3分鐘 |
| 6 | 肇慶 | 07:02 | 07:11 | 9分鐘 |
| 7 | 佛山 | 08:24 | 08:26 | 2分鐘 |
| 8 | 廣州 | 08:53 | 09:15 | 22分鐘 |
| 9 | 韶關東 | 11:28 | 11:32 | 4分鐘 |
| 10 | 郴州 | 13:05 | 13:08 | 3分鐘 |
| 11 | 長沙 | 16:37 | 16:43 | 6分鐘 |
| 12 | 武昌 | 20:05 | 20:16 | 11分鐘 |
| 13 | 鄭州 | 00:48 | 00:54 | 6分鐘 |
| 14 | 石家莊 | 04:09 | 04:15 | 6分鐘 |
| 15 | 北京西 | 06:42 | —— | —— |
