Wind概念車

在2005年上海國際車展上,雷諾揭開其概念車的神秘面紗,這款叫做Wind的概念車真的象它的名字一樣在車展上颳起了一股強勁的旋風。超前的外觀設計以及優雅獨特的內部結構,讓全場雷諾車迷為之傾倒。

Wind簡介

Wind概念車 Wind概念車

初次看到Wind ,單是它無可比擬的線條就顯示出其無法掩飾的魅力,外形輪廓的設計風格凸顯出賽車般的動感。Wind的外部設計將充滿活力的斜面輪廓與動人的流動線條完美結合,其整體輪廓是由兩條硬朗線條組成:一條順著車身側面遊走,鑲如前後鼻翼,並掃過車掄的拱板;第二條則更為顯眼,包裹著整個車廂,從車頂上方看下去,類似橢圓形的手套形狀,前後在車燈處和第一根線條相交融,強調一種安全的包容感,而這種設計也使得Wind給人以果斷簡潔的感覺。

兩個威力強大的前大燈也為Wind平添吸引力,順著發動機罩延伸,突出這款汽車的流線型及延展性造型的活力。和大多數車燈設計成在一條直線上不同,Wind的前後車燈都是垂直分布,前燈就挨著引擎蓋外側,左右兩個前燈幾乎處於平行位置。後燈外形上和前燈保持一致,只是尺寸小一點,而且也顯得更為細長。後燈的位置被設計在車身側部和尾部的交匯處,這樣無論是後面還是側面的車輛都會看的非常清楚。

在內飾設計上,大片黃褐色的皮革將駕駛者和乘客徹底環繞,好像一個包裹著的繭。菸灰色的真皮座椅既高雅又舒適。基於敞蓬轎車的理念,原本固定的方向盤和腳踏裝置被改為可調試的,在車門打開時會自動摺疊起來,以方便人們進入。兩個平面摺疊轉動環使緊密固定它們的結構具有了一定的伸展性。

Wind的所有控制部件都是經過氧化處理的鋁製材料,為的是呈現出一種幽靜效果。在雷諾過去三年來發展出的觸摸設計理念的基礎上,Wind所有的控制部件都體現出人體工程學簡潔明了的特徵。Wind的控制箱變速器同樣位於儀錶盤的中央,且符合人體工程學的原理,通過方向盤上的把手,就能操作變換檔位。它的車速里程錶盤在設計上同樣既簡潔又精密,被切割為玻璃圓柱狀並由氧化鋁材料環繞,數據同時以數字指針和數字的形式顯示。當發動機加速,紅藍兩色指針就會呈環行擺動。

WindWind配備的是136馬力、2.0升16氣門發動機,跑動著的它就如同一陣清風微微吹過,駕駛著這樣一款車置身於大自然中,會有一種與車合一、與天地合一的暢然感受。

技術參數

尺寸:

車長:3,870mm

車寬:1,750mm

高度:1,260mm

軸距:2,395mm

輪距:1,510mm

前懸:800mm

後懸:650mm

車重:850kg

動力:

發動機:四缸16閥2.0升汽油發動機(符合歐洲四號排放標準),最大功率99KW,最大扭矩191NM

變速箱:六速手自動一體式自動變速箱

車輪:

車輪直徑:19英寸鋁製車輪

輪胎:米其林245-35 / ZR19

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