列車信息
| T 30次旅客列車 | |
| 列車信息 | |
| 開行 | 1993年 |
| 停運 | 2007年 |
| 所屬鐵路局 | 廣州鐵路（集團）公司 |
| 擔當客運段 | 廣州客運段 |
| 列車等級 | 特快列車 |
| 曾用車次 | T30次 |
| 目前車次 | T30次 |
| 運行區間 | 北京西站↔廣州站 |
| 途徑線路 | 京廣鐵路 |
| 主要站點 | 保定站、鄭州站、武昌站、、郴州站 |
| 使用車底 | 中國鐵路25K型客車 |
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行駛路線
列車在停運前使用25K型客車，運行縱貫京廣鐵路，途經北京、河北、河南、湖北、湖南和廣東六省市，橫過長江、黃河，全程2294千米。其中北京西站至廣州站下行使用車次為 T29次；廣州站至北京西站上行使用車次為 T30次。列車曾先後獲得鐵道部的“紅旗列車”、“全國五一勞動獎章”、“全國青年文明號”等榮譽。2007年4月18日，海南西環鐵路擴能提速改造完成，T29/30次列車延長為三亞至北京西的特快列車，車次改為T201/204、T202/203次，原車次得以留空。
列車時刻表
| NO. | 站名 | 日期 | 到達時間 | 開車時間 | 運行時間 | 里程 | 硬座 | 軟座 | 硬臥 | 軟臥 |
| 1 | 北京西 | 當天 | 始發站 | 13:28 | 0小時0分 | 0 | 9 | 10 | 0(上)0(下) | 0(上)0(下) |
| 2 | 保定 | 當天 | 14:54 | 14:56 | 1小時26分 | 146 | 24 | 36 | 0(上)0(下) | 0(上)0(下) |
| 3 | 鄭州 | 當天 | 19:50 | 19:56 | 6小時22分 | 689 | 94 | 147 | 164(上)175(下) | 252(上)264(下) |
| 4 | 武昌 | 第2天 | 01:04 | 01:12 | 11小時36分 | 1225 | 154 | 243 | 263(上)281(下) | 411(上)429(下) |
| 5 | 長沙 | 第2天 | 04:30 | 04:36 | 15小時2分 | 1587 | 191 | 301 | 324(上)345(下) | 506(上)529(下) |
| 6 | 郴州 | 第2天 | 08:00 | 08:06 | 18小時32分 | 1920 | 219 | 349 | 372(上)399(下) | 587(上)613(下) |
| 7 | 韶關 | 第2天 | 09:41 | 09:45 | 20小時13分 | 2073 | 231 | 366 | 391(上)418(下) | 615(上)642(下) |
| 8 | 廣州 | 第2天 | 11:56 | 終點站 | 22小時28分 | 2294 | 253 | 402 | 428(上)458(下) | 675(上)705(下) |
