簡介
T-60轟炸機構想圖蘇霍伊設計局最新的洲際轟炸機計畫T-60S是一種從未獲得證實超音速中程轟炸機。關於這架飛機的公開信息甚少，目前它仍被蘇霍伊設計局分類為技術驗證機。該項目最初於1984年由蘇霍伊設計局提出，但冷戰後被取消。該轟炸機原計畫用於取代前蘇聯空軍的圖-22M。
1983年，前蘇聯空軍向圖波列夫設計局和蘇霍伊設計局下達了研製用以替代圖-22M3“逆火”轟炸機的新型轟炸機的任務，按計畫該機不僅將用於替代圖-22M，而且同樣將用於替代圖-16和蘇-24。
根據蘇霍伊設計局的副總設計師O.S.薩摩伊洛維奇和總設計師兼航空產業部副部長M.西蒙諾夫的想法，應該在中央流體力學研究所（簡稱TsAGI，類似於美國航空航天局）進行所有新型飛機的氣動布局的設計，而具體方案設計由設計局完成。
T-60擬採用的雙涵道渦扇發動機
T-60線圖1981年，T-60項目的風洞試驗模型和測試報告被移交給蘇霍伊設計局，並且由N.切爾尼亞科夫和V.F.馬洛夫繼續進行設計工作。該設計與原來的T-4MS大致相同，除了兩項絕對稱得上是荒謬的新技術。首先可變後掠翼控制機構的設計並未考慮到替換在機體之下的機翼的變形情況。其次是對易變級雙重道路噴氣機的用途，所謂的雙涵道渦扇發動機。在這種情況下，儘管表面上看來是在在愚蠢地說謊，但為當局仍將其視為一項航空技術的突破。蘇霍伊設計局特別是種類噴氣機被做了在，並且後來通過了初步的測試。同時未被考慮到的兩個問題是：如何將該發動機與飛機相配合，並且它將為飛機提供多大的推力。而且在進行風洞測試期間，發現了設計上的一些錯誤。儘管如此，T-60S項目繁重的設計工作仍然持續了下去，直到蘇聯解體。該機原計畫於2003年以前投入現役。T-60S曾在一些簡要的新聞附屬的圖片中出現，但對於該機的確切信息仍然相當缺乏。 最近一篇關於T-60S和其他俄國轟炸機設計的推測有價值的文章是在美國《航空和空間技術周刊》(1998年11月號，第274-278頁)。該刊報導，這項計畫正由俄羅斯蘇霍伊設計局實施，它可能表明資金短缺的莫斯科意欲研製昂貴的新武器。
《航空和空間技術周刊》的報導說：“俄羅斯隱身轟炸機計畫的實施情況將是衡量時任總統弗拉基米爾·普京在空軍現代化問題上打算奉行何種方針以及俄羅斯在它邊界之外打一場現代戰爭的能力的重要標誌。”這項計畫之所以重要，是因為俄羅斯不僅在研製新型SS-27“白楊”彈道飛彈，而且正在設計一種新型轟炸機，甚至有可能已經製造出了原型機。這種轟炸機將使莫斯科在有人駕駛的戰略和戰術轟炸機的能力方面與華盛頓更加勢均力敵。
這家雜誌說，這種設計代號為T-60S、有時被稱作S-60的轟炸機，很可能採用後掠翼，但是飛機的整體形狀將採用大量的隱身設計特徵。俄國人還研究了一種體積小於B-2轟炸機的飛翼式隱身轟炸機概念。
蘇霍伊飛機製造局新任總經理米哈伊爾-波戈相最近對該刊駐莫斯科記者說，蘇-47的研製多年來一直由他領導。他不願透露關於T-60S飛機的任何情況。但是俄羅斯空軍一位高級將領一個月前稱，“當務之急”是研製一種新型轟炸機，“……研製工作正在進行”。他的這番話與1995年時任俄羅斯空軍司令的彼得·傑伊涅金空軍上將的話是一致的。傑伊涅金當時說，已服役多年的圖-22“眼罩”轟炸機和蘇-24“劍術師”各個型號的飛機都將被一種新型“多用途戰略轟炸機”取代。
美國官員在回答有關問題時沒有對《航空和空間技術周刊》的報導表示懷疑。由於情報方面的紀律約束，他們不願多談這個問題。一位不願透露姓名的美國官員說：“我沒有理由懷疑俄國官員談話的真實性。”
雖然T-60S的圖片被認為並不可信，1995年時任俄羅斯空軍司令的彼得·傑伊涅金空軍上將仍然透露T-60S具有可變後掠翼、升力體機身和兩台發動機，並裝有二維矢量推力噴管。發動機進氣道位於機身肋部的上方，略微靠近翼根。T-60S可攜帶的武器包括六枚Kh-101隱身巡航飛彈，並且可以攜帶Kh-55/65(AS-15)、Kh-15P(AS-16)飛彈、核炸彈和精確制導炸彈。
T-4MS轟炸機T-60S在90年代的凍結或許是由於缺乏資金。根據一些報告顯示，到1998年，T-60S重新啟動繼續研製，如果不發生設計上的變化可能在2020年之後投入現役。
同時，自1994年開始，用以代替蘇-24的蘇-34開始試飛。並且，俄空軍決定將現有的圖-22M3(圖-145)升級至圖-22M5(圖-245)的技術水平。
T-60S二視圖2000年3月，俄國專家提出應發展代替圖-160“海盜旗”的新型轟炸機。 假設所有那，T-60S不看那么它不再是經濟上高效率的大量需求其中任一長，在那旁邊。該計畫是可能的T-60S的繼續，但其可信度非常值得懷疑。究竟哪家設計局是該項目的獲勝者，目前尚不清楚。T-60S很可能有後續項目，因為發展全新的轟炸機需要太長時間，而且會導致成本增加。T-60S是一種可變後掠翼，升力體機身的中程超音速轟炸機。T-60S源於不成功的T-4MS，但是體積明顯小於T-4MS。飛機尺寸大小會影響機體的總體設計。在設計細節上，該機機頭部分未被設計成尖形，這將使飛機獲得更大的升力體面積從而減少機翼面積或者允許後掠角縮到更小。相對大的升力體面積也可以增加航程和獲得更好的燃油經濟性。據稱T-60S具有可變後掠翼，機身和單位解除兩個發動機，配備有兩個二維矢量推力噴管。該轟炸機可攜帶包括多達6個的Kh-101隱形巡航飛彈，以及AS-15及AS-16飛彈，自由落體核武器和常規精確制飛彈藥。T-60S能夠以兩倍音速巡航並配備二維矢量推力噴管。
參數
類型： 超音速中程戰略轟炸機
尺寸和重量
T-60轟炸機二視圖機長： 38米（也有資料稱40米）
翼展： 跨度37米至24米
全高 ：10米
最大起飛重量： 85000千克
空重： 32000千克
動力裝置 ：兩台渦輪風扇發動機，每台推力230.5千牛
設計性能指標
最大速度： 2.04馬赫
巡航速度：2.02馬赫
最大航程： 6000千米
最大載荷下航程： 2200千米
巡航高度： 15000米
升限： 20000米
武器裝備： Kh-55MS、Kh-65、Kh-101巡航飛彈（約6到8枚）、Kh-15P空射彈道飛彈
載彈量： 20000千克
