SA-5防空飛彈

SA-5防空飛彈

SA-5防空飛彈,是前蘇聯型號為S-200“安加拉河”的中高空超遠程地對空飛彈系統, SA-5是北約的代號。SA-5是世界上射程最遠的防空飛彈,上世紀80年代末,朝鮮從前蘇聯引進350枚SA-5飛彈和20多個發射架,並部署在黃海道、元山和平壤附近。此防空飛彈的優點是射程遠、速度快(4馬赫),缺點是精確度不高。

基本信息

簡介


SA-5(S-200)防空飛彈
S-200(北約代號:SA-5)中高空超遠程地對空飛彈系統是由蘇聯阿爾馬茲中央設計局(ALMAZ NPO) 設計,擔負國土防空打擊敵高空戰略轟炸機(如XB-70)與超高空戰略偵察機(如SR-71黑鳥)。蘇聯型號為S-200“安加拉河”。

性能配備

S200是防空飛彈大家庭里著名的“巨無霸”,身軀龐大,射程較遠。該飛彈採用無線指令和主動雷達尋的制導,高能炸藥破片殺傷戰鬥部,主要對付敵方的高空戰略轟炸機。該系統的最後改型S200D採用880MN/5V28MN飛彈,其射程達到400公里,射高達到40000米。全彈長10.5米,彈徑0.85米。全彈質量2900千克。裝備S200系統的有前蘇聯/俄羅斯、烏克蘭、敘利亞、朝鮮、利比亞、伊朗、保加利亞、捷克斯洛伐克、印度哈薩克斯坦摩爾達維亞烏茲別克斯坦。其中利比亞的S200系統曾投入實戰,多次向美機開火,但無一建樹。
由Almaz設計的S-200安哥拉(SA-5 甘蒙)面對空飛彈仍然在俄軍中服役,裝備S-200飛彈的Molodechno警衛防空旅部署在加里寧格勒地區。S-200將一直服役到被S-400面對空飛彈替代為止。這支僅存的S-200飛彈部隊參加了去年在Belarus舉行的秋季防空演習。
第二代防空飛彈是在20世紀50年代末至70年代末發展的,此時期的防禦重點轉向了對付低空、超低空突防的目標,因此,所研製的第二代防空飛彈機動性能好、反應速度快,飛彈系統自動化程度和可靠性高,遠、中、近程,高、中、低空各型號的火力銜接,形成了全空域的火力覆蓋,不少國家參與了防空飛彈的發展,同時一大批性能較好的攜帶型飛彈也得以迅速發展。S-200存在著燃料有毒以及發射準備時間長等值得考慮的缺陷。但由於它們的整體性能具有以上優越性,所以,它們可能將一直服役,直至被S-400完全取代為止。

軍事故事

當美國人知道蘇聯人裝備SA-5防空飛彈後,一直在處心積慮的想獲得該防空飛彈系統的雷達信號。於是,美國人策劃了代號OL-8的行動。1971年9月27日,正值蘇聯海軍在符拉迪沃斯托克附近日本海海域進行有史以來最大規模的海上演習。若監視這樣的行動,會容易獲得SA-5的雷達信號。於是,美國國家安全部門選擇代號“哈布”的980號雙座SR-71高空偵察機(由第9戰略偵查聯隊所屬電子數據處理中心的電子戰軍官傑克·克萊門斯少校負責應急改裝電子情報收集感測器,從而能夠收到連續波段的信號數據)進行偵查收集。當980號飛向目標區域時,蘇軍數十部雷達開機;當要進入蘇聯領空時,飛機35度全傾轉彎,仍舊飛行於國際空域。然而,當飛機接近目標區域時,駕駛員發現右發動機油壓表讀數已下降到零。於是,駕駛員被迫下降高度且以亞音速飛行。此舉就象捅了個馬蜂窩——成為了蘇軍高速截擊戰鬥機唾手可得的獵物。更糟糕的是,飛機再低空遇到了較強的頂風,使燃油消耗進一步上升。駕駛員計算他們已無法返回嘉手納空軍基地。當980號接近朝鮮領空並飛向韓國時,美國監聽站報告平壤附近起飛了幾架米格機。針對此情況,美國空軍從韓國大邱空軍基地緊急起飛了F-102戰鬥機,插到980號SR-71於米格機之間。但事後發現,米格機起飛與SR-71下降高度無關。2位駕駛員駕駛著980號SR-71順利降落到韓國大邱空軍基地。該機安裝的電磁輻射接收裝置受到了209種不同的雷達信號,但最重要的是“收穫”了夢寐以求的SA-5防空飛彈系統的雷達信號。
S-200於1966年首次部署,80年代中期,1950輛發射車部署在130個陣地上,當S-300開始服役時,S-200的裝備數量開始下降,到1997~1998年,已經縮減至只有大約200輛發射車了。
S-200因為具有能覆蓋海上的波羅的海艦隊的遠程、高空防禦能力,所以在有更現代化的S-300(SA-10格龍布)面對空飛彈的同時,仍能部署在加里寧格勒地區。為有效擴大岸基面對空飛彈為海軍提供的防禦覆蓋範圍,S-200 與S-300部隊採用了一種未公開的海軍數據連線系統。S-200同樣具有反高價值、非標準的飛機的能力。

發展型號

SA-5A/S-200A "安加拉河Angara Russian:Ангара": 使用V-860(飛彈代號)/5V21(工廠代號,下同)或V-860P/5V21A飛彈,1963定型,最大射程160千米,最大射高20千米。
SA-5B/S-200V "織女星Vega",使用V-860PV/5V21P飛彈,1970定型,最大射程250千米,最大射高29千米。
SA-5B/S-200V "織女星Vega Russian:Вега",使用V-870飛彈,最大射程300千米,最大射高40千米。
SA-5B/S-200M "織女星M Vega-M",使用V-880/5V28飛彈或V-880N/5V28N(N指核彈頭),最大射程300千米,最大射高29千米。
SA-5B/S-200VE "織女星E Vega-E",使用V-880E/5V28E飛彈,是出口型號,最大射程250千米,最大射高29千米。
SA-5C/S-200D "杜布納 Dubna Russian:Дубна",使用5V25V或V-880M/5V28M飛彈或V-880MN/5V28MN(N指核彈頭)飛彈,1976年定型,最大射程400千米,最大射高40千米。這是迄今為止射程射高最大的地對空飛彈。
擊落客機重大事故2001年10月4日,烏克蘭一個S-200飛彈營在演習中丟失了制定目標,錯誤地瞄準並擊落了一駕由以色列特拉維夫飛往新西伯利亞的圖-154俄羅斯民航客機,機上78人全部遇難。

戰略部署

SA-5防空飛彈SA-5防空飛彈
朝鮮在天安艦事件前後,把射程為250公里的SA-5遠程防空飛彈的發射陣地部署到前線,韓國戰鬥機的日常警戒飛行和緊急出動均面臨很大威脅。北韓把原本部署在黃海道等地的部分SA-5飛彈部署在了非軍事區(DMZ)附近。當SA-5飛彈啟動追蹤雷達時,我們的戰鬥機為防萬一要做機動規避等,活動受到限制。SA-5是世界上射程最遠的防空飛彈,北韓的SA-5能夠攻擊前線地帶和首都圈、京畿和忠清部分地區上空的韓國戰機。北韓可能是為了防備韓國戰鬥機對己方的戰略目標實施精確打擊。朝鮮SA-5飛彈發射陣地的前移,還對南下作戰的韓國空軍產生威脅,據悉,每當SA-5的雷達啟動,韓國戰機就需要降至3000米以下,做機動規避。20世紀80年代末,北韓從前蘇聯引進350枚SA-5飛彈和20多個發射架,並部署在黃海道、元山和平壤附近。前蘇聯為擊落美國戰略轟炸機等研製了SA-5,優點是射程遠、速度快(4馬赫),缺點是精確度不高。

相關詞條

相關搜尋

熱門詞條

聯絡我們