Ro.37雙翼雙座戰鬥機

Ro.37雙翼雙座戰鬥機

Ro.37雙翼雙座戰鬥機是1936年研製的中型轟炸機。1936年2月10日試飛的民用飛機,曾經執行羅馬-亞的斯亞貝巴航線飛行。1936年秋天改成軍用轟炸機和運輸機,生產了501架,參加除俄羅斯東部前線外的其餘作戰。有7種改型, BR.20M為主要生產型號。1943年7月停產。

型號

義大利雙翼雙座戰鬥機。1934年試飛,先裝600hp Fiat A.30 RA"V"型12缸發動機,但在東、北非的熱帶地區作戰時經常發動機過熱。隨即更換髮動機稱為Ro.37/Ro.37bis,各生產160架或475架。

Ro.37 bis 首次參戰是裝備義大利援外航空兵團和佛朗哥軍隊。主要擔負對地攻擊任務。1936年參加在阿比西尼亞的作戰。1940年義大利參戰時尚有275架,在北非和東非仍然被當成一線戰鬥機使用。在入侵巴爾幹半島時是意軍的標準偵察機。之後退出第一線,從事聯絡、救護等輔助任務。1943年全部退役。阿富汗、厄瓜多、匈牙利、烏拉圭等國也使用過該機。

Ro.43/45是與Ro.37同時發展的海軍雙座艦載水上飛機。除了有兩個桴體外,其餘和Ro.37相似。1940年參戰時有105架在義大利海軍服役,是義大利海軍的標準彈射起飛艦載水上飛機。1943年投降時還有48架。少量Ro.43裝備西班牙海軍,從事海空搜尋和救援。

服役情況

Ro.37在二戰時間,主要用於戰術支援和戰鬥。在1935年103中隊裝備了Ro.37,並用於衣索比亞戰爭,1935年12月,該支部隊被派往義大利索馬利蘭,共裝備了10架Ro.37和41架Ro.37 bis。同時,在1936年底,Ro.37也參加了西班牙內戰,主要用於攻擊機,部分被改造為單座攻擊機和兩座重型攻擊機。

Ro.37唯一的缺點是起落架容易損壞,而且發動機容易出現故障。

截至到1939年,共生產569架Ro.37,其中237架Ro.37 bis,共17箇中隊裝備了該機,之後Ro.37被用作偵察機。

性能參數

代表型號 BR.20M

設計師或設計單位

研製年代 1936年

用途 中型轟炸機

乘員 5人

發動機 2*Fiat A.80 RC.41 1000hp

航程 3000KM

最大速度 432KM/H

升限 9000M

外形尺寸 翼展21.60M 機長:16.75M 機高:4.10M

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