研製設計
R0110重型燃氣輪機設計與研製項目於2002年10月正式立項,是為十五計畫期間,中華人民共和國科學技術部的《863先進能源技術領域計畫》中燃氣輪機的重大專門項目課題之一。研究發展過程歷時5年,項目預算為5億人民幣,是瀋陽黎明航空發動機集團與606所、清華大學、中國科學院工程熱物理研究所、上海交通大學等單位及聘請一些外國專家聯合研究製作。R0110是中國第一台自己製造的重型燃氣輪機,其製成意味著中國成為世界上第5個具備重型燃氣輪機研究製造能力的國家。
2003年,R0110燃氣輪機的整體機件設計完成,並且由中華人民共和國科學技術部組織評議審理。
2004年,R0110燃氣輪機的部件完成製造。同下半年開始,工藝準備和原材料訂貨工作已經陸續開始進行,並且完成了主要原材料訂貨和大量工藝準備工作。
2005年,R0110燃氣輪機的廠總裝完成製造。
2006年,R0110燃氣輪機的完成試驗電站的72小時的考核運行,並且由中華人民共和國科學技術部組織檢驗收取。
於2006年11月舉行的珠海航展上,瀋陽黎明航空發動機集團展厚了R0110燃氣輪機的1比4模型及其部份性能參數。
2008年3月,R0110燃氣輪機的整機裝配完成製造。同年4月,進行了點火實驗驗證。
2012年9月3日,根據《人民日報》報導,中國已經生產R0110重型燃氣輪機。
套用
在R0110母型機基礎上,可以實現60兆瓦、160兆瓦與200兆瓦以上系列燃氣輪機組。R0110艦用型號論證工作已經開展,可以作為中型常規動力航空母艦的主動力。
性能參數
功率:R0110預期輸出功率114,500千瓦(約合150,000馬力)
熱效率:36%
通過考核
中國具有自主智慧財產權的第一台重型燃氣輪機、中航工業黎明R0110重型燃氣輪機在中海油深圳電力有限公司現場完成72小時帶負荷試驗運行考核。此次運行考核驗證了R0110重型燃氣輪機的設計狀態,是重型燃機研製過程的重要里程碑,為未來實現商業化運行打下了良好基礎。世界上只有美、英、俄、法、德、日本等幾個少數已開發國家具備獨立研製燃氣輪機的能力,其核心技術一直被這些國家所壟斷。R0110是我國自主研製的第一台重型燃氣輪機,它的研製成功預示著我國將成為世界上第五個具備重型燃氣輪機研製能力的國家。