U塑膠
(聚芳脂)
英文名稱:
乾燥條件：100～120℃-5小時
物料性能 1、為透明無定形熱塑性工程塑膠，具有優良的耐熱性、阻燃性和無毒性。可以直接採用普通熱塑性成型方法加工成製品。
2、具有優異的熱性能，在1.86MPA的負荷下，其熱變形溫度高達175度， 分解溫度為443度。其各種力學性能受溫度影響較小。 1、適於製作耐熱、耐燃和尺寸穩定性高的電器零件。連線器、線圈架、繼電器外殼。
2、照明零件。可製成透明的燈罩、照明器、汽車反光罩等。
成型性能 1.隨著製品壁厚增加，成型收縮率增大。
2.吸濕性較小，約0.1-0.3%，但注塑時微量水分會引起聚芳脂分解。故材料成型前必須進行乾燥。使其含水率小於0.02%。
1、為透明無定形熱塑性工程塑膠，具有優良的耐熱性、阻燃性和無毒性。可以直接採用普通熱塑性成型方法加工成製品。
2、具有優異的熱性能，在1.86MPA的負荷下，其熱變形溫度高達175度， 分解溫度為443度。其各種力學性能受溫度影響較小。
成型性能：
1.隨著製品壁厚增加，成型收縮率增大。
2.吸濕性較小，約0.1-0.3%，但注塑時微量水分會引起聚芳脂分解。故材料成型前必須進行乾燥。使其含水率小於0.02%。
用於：
1、適於製作耐熱、耐燃和尺寸穩定性高的電器零件。連線器、線圈架、繼電器外殼。
2、照明零件。可製成透明的燈罩、照明器、汽車反光罩等。
3、聚芳基酸酯的定義是二價苯酚與芳香族三酸反應生成之全芳香族的縮聚合物,下面所整理的是以A雙酚與對苯二甲酸,間苯二甲酸混合之苯二甲酸生成的非結晶性聚芳基酸酯.
在套用方面,汽車,機械的用途有上升的傾向,在電氣上則稍微下降.汽車方面使用的有方向燈內透鏡,後燈內擴散鏡,室內燈透鏡等類之汽車燈具透鏡,迴轉燈反光板, FL 保險融絲等的電子用品,還有探照燈體,透鏡,液壓變距器指示表等,在電,電器方面有開關類,繼電器, LED 反光燈罩等,在 OA 事務機器方面有 FDD 筒夾, CFD 輪殼,傳真機用的滑子等.在機械相關方面有鐘錶, AV 機器齒輪,泵,軸承護圈等用途.醫療方面則使用於點眼藥容器,檢察用藥容器等.此外也以行利用多層與插入方式的耐熱飲料瓶子拓展用途.高爾夫球棒底面也是新的用途.
它的玻璃轉化溫度為193度C,比聚碳酸酯高.因為是非結晶性的,所以實用溫度範圍內是屬於玻璃狀態.還有在動態損失方面,在-60度C時可認為是另一個尖峰值,因此耐寒性也很好.
UL 溫度參數在電氣性質方面為140度C,在力學性質方面為130度C.
因為是非結晶性的塑膠,所以會受到芳香族,酯類,氯化碳水溶液等的侵蝕.對於低濃度的酸類有耐蝕性.
因為是聚酯,所以會產生加水分解反應.
透明性佳,2mm厚度的光線透過率為87%,與聚碳酸酯是相同的程度.紫外線350m u 以下的幾乎不能通過0.1mm的厚度.另一方面,400m u以下的則有接近90%的透過率.這紫外線屏敝性比聚碳酸酯優越.
耐候性良好.
能夠恢復彈性的變形區間大，變形的恢復性佳。
限氧指數 約37%
通用版
與通用塑膠相比，工程塑膠在性能上有很大的優勢，機械強度高；與特種工程塑膠相比，工程塑膠具有價格低廉的優勢。而近年來，工程塑膠在汽車上的套用上有很好的發展，不僅如此，工程塑膠在航空航天、電子電氣、汽車、石化、國防軍工等領域也都有廣泛的運用。而目前，工程塑膠在“十一五”之後又被列入“十二五”發展規劃中，規劃中明確指出在今後的幾年裡，國內的工程塑膠市場的滿足率將力爭超過50%。
