研發背景
MRAPIED製作簡單，取材廣泛，使美軍防不勝防。地雷和IED一起給美軍造成了極大傷亡的同時，也耗費著美軍的戰爭資源。駐伊拉克美軍很快認識到悍馬戰車不能為車內人員提供足夠的保護。這是急需一種具有較高防護能力的戰車以應對戰爭局勢。在不到9個月的時間裡，MRAP項目就完成了概念研究，並向生產廠家訂購了數千輛戰車。到目前為止，MRAP項目已經耗資超過170億美元，而到2008年底，預計將有近2萬輛各型MRAP裝備美軍。
分類
MRAP根據搭載人數的不同和功能分為Ⅰ型、Ⅱ型和Ⅲ型。
Ⅰ型又叫地雷防護功能車型（即MRUV，Mine Resistant Utility Vehicle），是最小和最輕的。他們採用V型車身和高底盤設計，載員六人左右，用於城市地帶和其他受限制地形條件下作戰，主要作為火力小組的運送車。偵查部隊使用Ⅰ型車上安裝的偵查系統開展偵查活動。
Ⅱ型又名爆炸物軍械處理快速反應車（即JERRV，The Joint Explosive Ordnance Disposal Rapid Response Vehicle）。JERRV又來完成車隊領隊，運兵，以及救護等任務。陸軍只裝備Ⅰ型和Ⅱ型戰車。Ⅱ型戰車是部隊班級部隊使用的戰車，載員十人左右。步兵班和機槍班作為快速反應部隊執行任務時，一般使用JERRV戰車。同時Ⅱ型戰車還是一種特殊的裝甲救護車，協助醫療救援班執行地面醫療救援撤運任務。
Ⅲ型是針對地雷和IED清除任務的專用戰車，主要就是“水牛”掃雷車，還有少量的Husky車型。
生產公司
BAE Systems公司MRAP產品
該公司生產的RG-33系列車是其最為重要的產品。這個系列裡又包括：HAGA、SOCOM、Caiman和MMPV。一下介紹前三款產品：
—— HAGA ——
HAGA即重型裝甲地面救護車，Heavy Armored Ground Ambulance。
HAGA可以同時容納三名危重傷員接受治療，車廂內如果不放擔架，可以容納6名輕傷員。在2008年7月前，共有128輛HAGA裝備伊拉克部隊。
—— SOCOM ——
SOCOM即指揮車，Special Operations Command Variant。
SOCOM可以容納8名成員，車頂有機槍該車型目前訂單數量為2598輛。
—— Caiman ——
Caiman車型是BAE System公司剛研製開發成功的一款14噸重的MRAP運兵車，該車可以乘坐10人，85%的零件可以和其他MRAP車型通用，採用自動變速器，行進中可對輪胎進行充放氣操作，剎車帶ABS功能。
Force Protection公司MRAP產品
該公司主要生產的MRAP車型由大到小包括“水牛Buffulo”、“美洲獅Cougar”和“獵豹Cheetah”三款車型。
—— Buffulo ——
2007年5月30日，美國Force Protection公司與美國海軍陸戰隊司令部再次簽訂了一項標的為1199萬美元的防地雷反伏擊車的採購契約。此次採購的MRAP共14輛，均為水牛掃雷清障車。該車為6×6防地雷型道路清障車，運用是可以裝備鐵臂，也可以鉸接帶有多種掃雷工具的機械臂。該車採用了防地雷組件，可以抵擋20公斤TNT當量地雷在爆炸時的破壞力。
車型數據
長/寬/高㎜ 8204/2590/3962
發動機型號 Mack ASETAL-400柴油發動機
最大功率PS/rpm 406/1800
最大扭矩Nm/rpm 1450/1200
續航里程Km 483
整備質量Kg 20556.8
承載質量Kg 15730.6
最大涉水深度㎜ 1097
接近角 20度
離去角 25度
最小離地間隙㎜ 400
輪胎型號 Michelin 1600 R20 XZL
—— Cougar ——
美洲獅車型系列又可以分為兩個產品，兩種車型分別為4×4和6×6車型，分別可以承載4人和10人，該車在前後軸可以承受13.6公斤TNT當量炸藥爆炸時產生的破壞力，中部為6.8公斤。車頂還可以裝備M-140G機槍。它可以行使運兵車、指揮車、重炮牽引車、工程修理車和救護車的職責。
Cougar 6×6車型數據
長/寬/高㎜ 7087/2743/3302
發動機型號 Caterpillar C-79柴油發動機
最大功率PS/rpm 330/2400
最大扭矩Nm/rpm 1166/1450
續航里程Km 676
整備質量Kg 17690
承載質量Kg 5897
最大涉水深度㎜ 990
接近角 40度
離去角 50度
最小離地間隙㎜ 381
輪胎型號 Michelin XZL 395/85 R20
