簡介
廣東省通用航空有限公司於 2000 年購買了我國首架無尾槳直升機——麥道 MD 600N，並在 2000 年 11 月的珠海航展上舉行了交接儀式。
公司介紹
MD 600N 是麥道公司著名的無尾槳（NOTAR）直升機系列的成員，機身在 500 系列上加長，看起來不再像是“飛行的雞蛋”。由於取消了尾槳，飛行振動極小。以下是廣東省通用航空有限公司對其的介紹：“MD 600N 型直升機是一種輕型單發渦輪軸直升機，它性能高、營運能力強、用途廣且營運成本低。因其先進的 NOTAR 反扭矩系統，MD 600N 是世界上最安全、最安靜的直升機家族成員之一。作為一個多用途任務執行者，MD 600N 可以被改裝，以適應各種用途的需要。其機身設計結構乾淨利落並結合了空氣動力線條的特點。三維剛性桁架的“A 型結構”設計特徵，減少了機身凹入駕駛艙和客艙的可能性，故而提高了機組的安全性。獲得專利的 NOTAR 無尾槳反扭矩系統去除了尾槳系統，這在直升機設計方面來說是一個革新。它消除了在飛行過程中或地面停放時與尾槳碰撞相關聯的危險性，以及傳統尾槳所產生的噪音和震動引起的減少部件壽命、增加維護成本和飛行員疲勞。該機可廣泛用於新聞採集、行政運輸、空中醫療救護、空中遊覽及空中執法支援等飛行活動。”目前廣東省通用航空有限公司有該機的出租業務，出航費用為每小時一萬元人民幣左右。
最大起飛重量 1,860 公斤；最大內部載重 961 公斤；最大外部載重 1,233 公斤
地效懸停 3,505 米；無地效懸停 2,073 米；巡航速度 252 km/h；航程 704 公里
長 11.20 米；燃油容量 435 升；發動機 1 Allison 250-c47m Turb；最大功率 808 軸馬力
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