基本信息
M777是能夠滿足超輕型榴彈炮需求的一種風險最低、能力最強的方案。由於該炮採用的是模組化設計，因此可以使工業合作夥伴更有效地進行技術轉讓和生產共享。M777目前正在加拿大和美國的武裝部隊中服役，300門榴彈炮已交付美國陸軍和海軍陸戰隊。BAE系統公司已從這些現有用戶手中獲得了附加訂購400門系統的訂單。M777A2榴彈炮系統配裝有升級軟體，能夠編程並發射M982"神劍"制導炮彈。"神劍"炮彈使M777A2榴彈炮的射程達到40千米，射擊精度達到10米以內。M777不僅可用中型運輸直升機吊運，同時還可由C-130運輸機進行空投。
M777牽引式火炮由英國BAE系統公司研製。在阿富汗和伊拉克實戰使用證明了它的有效性。M777可為在城區、叢林以及山地作戰的步兵提供火力支援，可以全天時、全天候使用。BAE系統公司對牽引式M777的使用狀況進行了評估，了解了部隊的需求，決定研發一種機動力更好、射程更遠的M777，這便產生了長了腳的遠程M777式155毫米榴彈炮。
性能參數M777
口徑：155毫米戰鬥全重：3.7噸（最輕）
最大射程：30～40km（增程彈）
最大射速：5發~8發/分鐘
編制炮手：通常8名但也可減為5人
性能特點
遠程M777榴彈炮是牽引式M777式155毫米榴彈炮的衍生型，簡單說來，就是將牽引式M777榴彈炮安裝在HMT式8×6高機動性越野車底盤上。車上配有裝載系統，可以快速裝卸榴彈炮。駕駛艙配裝核生化防護系統。載員艙可容6名炮兵。載員艙後面是一個裝有模組化轉換裝置的平台。它通過變換火炮的 高度和長度，以滿足戰略機動、戰術機動和作戰機動對火炮載乘的要求。遠程M777火炮採用52倍口徑身管。乘員艙頂部專門設計有凹槽，就是為了方便在戰略機動狀態時搭放長長的炮管。而在作戰機動時，火炮身管會升高到乘員艙的上方。戰術機動時可採用傳統方式，炮管後伸。 遠程型M777式155毫米榴彈炮包括20發炮彈，整體重達12.3噸，具有戰略機動能力。如用運輸直升機吊運，需要將遠程M777火炮系統分拆成車與炮兩部分。用運輸機運，C-17“空中霸王”一次可運3輛，A400M一次可運2輛，C-130“大力神”一次可運1輛。 置放在牽引車尾部的火炮可很快進入戰鬥狀態。遠程M777火炮配裝雷射慣性自動定位系統、動力輸彈機和動力俯仰裝置。它的性能優於牽引式M777火炮，射擊精度更有顯著提高，射程30公里時對目標命中精度150米，射程10公里時對目標命中精度50米。牽引車還有3個獨立的儲彈箱，每箱存彈17發。這也是遠程M777式榴彈炮的一個特點。美國訂單
BAE其中最大手筆就是參加美國海軍陸戰隊超輕型牽引式榴彈炮的競標。憑藉出眾的產品性能BAE公司生產的M777榴彈炮一舉中標，不但讓美國海軍陸戰隊簽下了377門火炮的超級訂單，連軍費緊張的美國陸軍也決定列裝273門M777，以裝備包括第82空降突擊式、第101空中突擊師在內的快速反應部隊。能讓美國的兩大軍中如此青睞的M777榴彈炮到底有什麼出眾的性能呢？首先，M777榴彈炮的戰鬥全重只有3.7噸，比同樣口徑的M198榴彈炮輕了4噸多，所有2.5噸級的卡車都能輕易的牽引M777榴彈炮，危急時刻甚至連“悍馬”越野車也能拉上M777榴彈炮快速轉移。其次，M777榴彈炮操作簡單，反應迅速。雖然M777炮兵編制是9人，但只要5人就可以在兩分鐘內完成射擊準備。在2003年伊拉克戰爭中的巴斯拉之戰中，8門被軍用卡車以60千米/小時的速度越野牽引的M777榴彈炮在行進間接到了海軍陸戰隊第一遠征隊的火力支援要求。在不到兩分鐘的時間內。8門M777榴彈炮就完成了停車、架設和開火的一些列戰術動作。3輪急速射擊後，8門M777榴彈炮迅速轉移到了3千米外的另一個火炮陣地，整個過程也不到5分鐘，這樣靈活迅猛的速度讓老式的M198榴彈炮自愧不如。
M777榴彈炮雖然有點眾多，但是它的價格也不菲，每門炮造價約70萬美元，相當於M198榴彈炮的1.5倍，因此財大氣粗的美國軍方也只是給強調快速反應能力的海軍陸戰隊先進行了換裝，諸如第4機步師、騎一師等美軍重型師只能暫時繼續使用M498榴彈炮了
