M1公路西起白俄羅斯共和國布列斯特州西布格河與波蘭共和國邊境，接波蘭68公路，東至俄羅斯聯邦莫斯科州莫斯科環城公路。為歐洲公路E30的白俄羅斯段至俄羅斯段和泛亞公路6號線（AH6）的組成部分。
M1公路西起白俄羅斯共和國布列斯特州西布格河與波蘭共和國邊境，接波蘭68公路，東至俄羅斯聯邦莫斯科州莫斯科環城公路。為歐洲公路E30的白俄羅斯段至俄羅斯段和泛亞公路6號線（AH6）的組成部分。
M1公路西起白俄羅斯共和國布列斯特州西布格河與波蘭共和國邊境，接波蘭68公路，東至俄羅斯聯邦莫斯科州莫斯科環城公路。為歐洲公路E30的白俄羅斯段至俄羅斯段和泛亞公路6號線（AH6）的組成部分。
M9公路同E30公路其它組成段一樣，路況較好。
M1公路途徑地區如下：
| 白俄羅斯共和國 | 俄羅斯聯邦 | |||
| 布列斯特州 | 明斯克州 | 維捷布斯克州 | 斯摩棱斯克州 | 莫斯科州 |
沿途風光M1A1坦克的全稱為M1A1艾布拉姆斯坦克,屬於戰後的第三代主戰坦克,1985年開始在美軍服役。美國M1A1主戰坦克是M1系列坦克的第二種改進型，其前身...
主要特徵 研發背景 技術性能 型號演變 結構特點M1基本型的戰鬥全重為54.5噸，A1型戰鬥全重增加至57噸，坦克乘員為4名。M1坦克具備優異的防彈外形，炮塔和車體多用鋼板焊接而成，各部分的裝甲厚度不...
武器概況 結構特點 型號演變M1艾布拉姆斯是由美國克萊斯勒防務公司（Chrysler Defense Division）開發設計，美國陸軍在1980年初開始引入。
背景 設計思想 生產過程 技術問題 裝備使用美軍的M1系列坦克衍生於美德合作的\"MBT70\"計畫，它誕生的比較倉促，是典型的一開始性能不佳依靠改進獲得高性能的一款坦克，因此M1系列坦克的改進也...
簡介 相關信息寶馬M1在1978年由寶馬汽車運動有限公司（BMW Motorsport Gm-bH）推出，M1的推出不但模糊了公路跑車和賽車之間的界限，還確定了德國和...
歷史沿革 研發情況 車型簡介M1艾布拉姆斯是由美國克萊斯勒防務公司（Chrysler Defense Division）開發設計，美國陸軍在1980年初開始引入。
背景 設計思想 生產過程 技術問題 裝備使用M1艾布拉姆斯是由美國克萊斯勒防務公司（Chrysler Defense Division）開發設計，美國陸軍在1980年初開始引入。
背景 設計思想 生產過程 技術問題 裝備使用道爾-M1型是俄羅斯生產的一種全天候、機動式、垂直發射的腳踏車自動化野戰地空飛彈武器系統。系統包括目標搜尋雷達、制導站、飛彈模組和底盤。
系統簡介 飛彈系統 火控系統 技術參數道爾-M1（SA一15）系統野戰地空飛彈武器系統，是世界上最先採用垂直發射方式的近程防空系統，同時也是一種全天候、全自動、三位一體(目標搜尋、跟蹤和飛彈...
演變 作戰系統 戰車組成 飛彈系統 運輸發射車