LNG加氣機

LNG加氣機簡介及性能特點

●獨立一體,不需要更多的外部控制
●高性能輸氣管,持久防腐蝕
●單一電腦板,簡單的高性能設計，可以單獨、全自動操作
●不鏽鋼雙線金屬配件,提高氣密封口保護和阻止振動疲勞
●銷售量及單價電子電腦顯示,提高了夜間的顯示能力
●電力調節性能,消除在供電不穩的情況下造成損壞
●泄露檢測系統,催化作用的小珠感測器,發警報分配器停工(20% 或40%LEL)

介紹

在過去的 30 年中我們一直將具有工業上的主導經驗和優良的傳統的產品提供給我們全球的客戶，我們已經在提供加油的關鍵技術和系統的專業方面成為全球最受關注的企業。

基本設計原則

◆ 安全性
◆ 可靠性
◆ 零組件品質
◆ 從液體燃料向無縫的轉變
◆ ISO9001 ： 2000 認證
◆ UL ， CE/ATEX 證明
CNG 加氣機和站點
◆ 在市場主流下 CNG 成為世界上發展最快的區域。
◆ 每天超過 125,000 輛車

安全性能

◆ 危險地點的批准可根據 -CE ， UL/CSA
◆ 燃氣檢測系統 - 激活關閉加氣機，緊急清除，地方警報和外部信號
◆ 緊急關閉按鈕
◆ 震動感測器

安全性能

◆ 危險地點的批准可根據 -CE ， UL/CSA
◆ 燃氣檢測系統 - 激活關閉加氣機，緊急清除，地方警報和外部信號
◆ 緊急關閉按鈕
◆ 震動感測器

質量和測試

◆ FTI 在它的加氣機僅用最高的質量組。
◆ 所有的零部件都是以高壓力的氫氣
◆ 經過在 350 帕和 700 帕的廣泛測試驗證我們的加氣機的安全性和可靠性

技術和創新

◆ 無線 RF 是以通信作為傳播媒介的無線電加氣機，取代原本的通過電流的加氣機
◆ 通信站點 - 處理的日期可以在傳到讀卡上，銷售裝置和 PLC 的
◆ 文本 / 圖形顯示 - 充分展現色彩 , 觸控螢幕提供用戶試用機 .
◆ 可調節性的壓力和可以選擇在不同的壓力（ 250 帕，， 350 帕， 700 帕）允許混合或者在加氣機中混合（H2 和 CNG ）。操作員授權要求。
◆ FTID- 專有系統的發展依靠 FTI 的 .. 類型和在充滿之前認證
氫發展水平
◆ 參與制定標準氫 :
◆ 汽車工程師團體 (SAE J2601- 無線接口 )
◆ 美國 CSA(HGV- 加氣機和加油標準 )
◆ NFPA 52(CNG 和氫氣站 )
◆ 加利佛利亞燃料電池合作 ( 站點情況 )

規 格

技術參數
最大承受工作壓力	20Barg-PRV 至 17.25Barg
最小噴嘴壓力	4.1Barg
最大流量	80KG / 分
體積	84 厘米× 56 厘米× 234 厘米
約重	300 公斤
套用要求	230VAC/50HZ/ 3A ( 外部泵 )
溫控範圍	-20 ℃ 到 + 60 ℃ ( 環境下 )
危險方位級別	ATEX/CE-EEx Zone1, Group ILA.T 3a
設計標準	NFPA 59A 1996( 生產、存儲、處理 LNG 標準 ) NFPA 57 1996 (LNG 汽車燃料系統標準 )
喉管配置	單管計量
入口閥門	1
順序	無
控制系統	單一電腦板
計量系統 ( 雙微議案 cmf050)	+/-0.10% 液態 +/-0.35% 氣態

性能和優點

性能	優 點
獨立一體	不需要更多的外部控制
高性能輸氣管	持久防腐蝕
單一電腦板	簡單的高性能設計 . 可以單獨、全自動操作
不鏽鋼雙線金屬配件	提高氣密封口保護和阻止振動疲勞
銷售量及單價電子電腦顯示	提高了夜間的顯示能力
電力調節性能	消除在供電不穩的情況下造成損壞
泄露檢測系統	催化式感測器。報警立即停工 (20% 或 40%LEL)