套用背景
LED日間行車燈為提高行車安全性，歐盟規定自2011年起，歐盟境內所有新車必須安裝LED日間行車燈 （DaytimeRunningLight，簡稱DRL）。
led日間行車燈事實上來看，LED日行燈的廣泛套用是源於歐盟強制推行的一項汽車車燈標準。2008年9月24日，歐盟委員會向外界宣布，為提高行車安全性，自2011年2月7日起，歐盟境內所有新出廠的乘用車和小型貨車，以及2012年8月7日起新出廠的各類貨車和公共汽車都必須安裝LED日間行車燈（DaytimeRunningLight，簡稱DRL）。
強制推出此項政策的原因是：歐盟委員會在調查中發現，從北美地區在早期推行白天行車時開啟頭燈的效果看，可降低12.4%的車輛意外，同時也可降低26.4%的車禍死亡機率。
LED日間行車燈不同於普通的近光燈，其專門為日間行車照明而設計，能耗只有普通近光燈的15%。當汽車發動機一啟動，LED日間行車燈則自動開啟，並不斷增加亮度以引起路上其他機動車、非機動車以及行人的注意。當夜晚降臨，駕駛者手動打開近光燈後，LED日間行車燈則自動熄滅。
從那些開始探索已經回響該項規定的歐盟國家來看，LED日間行車燈的使用的確對提高道路安全性、減少交通事故起到了積極有效的作用。轎車、貨車以及公共汽車等車輛在安裝了LED日間行車燈後，其可見性得到明顯提升，從而增加了行車的安全性。
參數及標準
| 規格參數 |
| 額定輸入電壓 | 12-16V | 色溫範圍 | 6000~7000K |
| 額定輸入電流 | ≤1.25A | 電流穩定性 | ±2mA |
| 額定總功率 | ≤15W | 亮度 | 300~800LM |
| 工作環境溫度 | -40~+80℃ | 發光顏色 | 白光 |
| 儲存溫度 | -50~+90℃ |
選購指南
防水性
LED日間行車燈對於有車一族來說，每周洗一次車不算頻繁。如加裝了防水性不佳LED日間行車燈，就要次次留心燈具是否會被洗車的高壓水槍沖壞，所以在選LED日間行車燈時一定要注意燈具的防水性能。選擇LED日間行車燈防水等級通過IP67測試的產品，這個等級的設備在水下1米處還可放心工作1個小時，所以就不必擔心日常雨水、風沙這些小問題了。
散熱性
眾所周知，無論多優質的產品，如果散熱不好，工作效率都會大打折扣。LED日間行車燈亦是如此。如果你打算買的LED日間行車燈是塑膠散熱器或者無散熱器，你現在可以直接pass掉了。一定要選擇散熱性好的LED日間行車燈。採用鋁合鋁合金散熱器的LED日間行車燈，導熱性能一流，能確保LED日間行車燈全天候發揮卓越性能。而且其產品可以保證，即使在整車達到使用年限時還能正常運作。
亮度
亮度是LED日間行車燈的關鍵所在。有的朋友會說，既然LED日間行車燈是為的起到警示作用，那一定需要在白天能給人“眼前一亮”的感覺。的確如此，但是LED日間行車燈又不能太亮。它需要在確保醒目地出現在前車後視鏡及行人視線里的同時，又不會影響駕駛員的視線。這就要將亮度“拿捏”準確，這可不是一般小型廠家就能掌握的技術，所以在大街上，我們會發現，有些LED日間行車燈不是太亮晃眼，就是太暗起不到警示作用。
具備以上幾條標準的LED日間行車燈大家就可以放心購買了。
