相關詞條
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JR東日本E233系電力動車組
E233系是一款屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的直流一般型電力動車組系列。系由東急車輛製造、川崎重工業和JR東日本旗下的新津車輛製作所承造，於2006...
特點 型號區分 其他 參考資料 -
東西線[日本鐵路JR東西線]
JR東西線，大阪府大阪市城東區的京橋站在兵庫縣尼崎市的尼崎車站到西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路路線（幹線）。
基本介紹 線路概要 路線數據 沿線概況 運行形態 -
JR東日本E231系電力動車組
JR東日本E231系電力動車組，是東日本旅客鐵道（JR東日本）的一個直流電用一般型電力動車組系列，是第一代“新系列車輛”的後繼型號。
詳細資訊 系列規格 成為標準設計 所屬車輛基地及運用方式 番台介紹 -
JR東日本209系電力動車組
209系900番台列車 行駛川越線·八高線的209系3000番台列車 行駛川越線·八高線的209系3100番台列車
開發經過 規格 型號區分 技術參數 參考資料 -
JR東日本E331型電力動車組
JR東日本E331型電力動車組是東日本旅客鐵道（JR東日本）的一款直流用一般型電力動車組。E331系的製造目的是要取代京葉線使用的201系列車（從中央快...
規格 車廂 編成方式 運用方式 未來發展 -
JR東日本E257型電動列車
モハE257形100番台的構成單元，在基本組成中，為10號車廂。 E257形100番台（101～116）：搭載CP的駕駛艙車，載客量52名。 E257形...
列車形式 概說 參考資料 -
中國JR巴士
1988年3月2日中國JR巴士株式會社成立。 1988年4月1日營業開始。 2000年6月30日廢除岩國支所。
簡介 歷史 -
日本JR福知山線出軌事故
2005年4月25日日本JR福知山線出軌事故, 日本兵庫縣尼崎市: 一列由寶冢駛往學研都市線的快速列車，因駕駛欲追回誤點時刻而來不及在彎道上減速造成出軌...
事故概述 -
JR東日本255系電力動車組
JR東日本255系電力動車組，是東日本旅客鐵道（JR東日本）的直流特急形電車。愛稱是“Boso View Express”。1993年7月2日投入服務。...
概要 服務路線 編組 技術參數 參考資料 -
JR西日本683系電力動車組
683系是西日本旅客鐵道（JR西日本）和北越急行旗下的一款交直流...（WPS28D型）。車體兩側的方向幕有兩種顯示風格：在JR西日本管轄...683系有四種型號：JR西日本擁有的0番台、2000番台和4000番台...
