IKO單列角接觸球軸承
IKO單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向負荷,在承受徑向負荷時,將引起附加軸向力。 並且只能限制軸或外殼在一個方向的軸向位移。這類軸承雖然只能承受單向的軸向荷,但可以與另一個承受反向載荷的軸承組合使用。角接觸球軸承是不能拆分的。角接觸球軸承適用於高轉速,它的自動調心能力非常有限。
軸承相關知識
基本類型
72B和73B型FAG單列角接觸球軸承的接觸角為40°,因此它可以承受很大的軸向載荷。
公差
72B和73B型FAG單列角接觸球軸承按普通公差製造(公差等級PN,無後綴)
保持架大多數角接觸軸承配備由玻璃纖維增前尼龍66製造的保持架(後綴TVP)。這種保持架可在120℃以下溫度穩定的場合工作。如果軸承使用油潤滑,那么潤滑油中的添加劑可能會影響保持架的使用壽命,而且高溫下,老化的油也會縮短保持架的壽命,因此,必須嚴格遵守換油周期。使用機加工黃銅保持架的角接觸球軸承油後綴MP。
允許轉速
合適的工作條件下,軸承的轉速有可能高於參考轉速,但不可能高於極限轉速的數值。在制定熱允許轉速時,應充分考慮特殊工作環境的影響。如果角接觸球軸承直接並排安裝要採取特殊的措施以達到單個軸承的高轉速。
熱處理
FAG角接觸球軸承經熱處理後可在不高於150℃的溫度下工作。外圈直徑大於240mm的軸承可在不高於200℃的溫度下工作。如果採用尼龍保持架,軸承的允許工作溫度要受保持架材料的限制。
通用結構
通用結構的單列角接觸球軸承常常成對使用,布置形式有:X型(面對面布置)、O型(背對背布置)和T型(串聯布置)。還可以選擇以下的調整類型:
(1)UAX和O型布置中軸向游隙減小
(2)UOX和O型布置中軸向游隙為零
小軸向游隙和零軸向游隙是指在非安裝狀態下,緊配合會使成對安裝軸承的軸向游隙減小,或預緊力增加。訂購通用結構軸承時,請您告知單個軸承的數量,而不是軸承對數和軸承組數。
保持架
保持架的材質有黃銅、合成樹脂等,依軸承形式、使用條件而區分。
基本用途
工具機主軸、高頻馬達、燃汽輪機、離心分離機、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸。