性能
這部在車壇上十分具有象徵意義的Hydrogen 7，是同級車中首款採用氫燃料
Hydrogen 7電池和汽油引擎的雙模動力車款，其所搭載的12缸動力單元，將能夠輸出高達260
匹的最大馬力，並且在9.5秒的時間之內，由靜止加速到每小時100公里的時速，而最高極速則將被電子系統限制在每小時230公里。
構造
這部車總共有兩個燃料儲存槽，汽油槽容量將近73.8公升，約有482公里的續航力，液態氫專用燃料槽可裝載八公斤左右的液態氫，液態氫續航力則有201公里的續航力，轉換燃料來源的方式很簡單，只需要在按下配備在方向盤上的按鈕就可以了，不過系統的操作上，會以氫氣燃料作為優先選擇。根據原廠表示，只要氫燃料的供應充足，使用雙模動力單元的Hydrogen 7，即便是在進行動力切換時，都能夠擁有媲美頂級汽油車款的便利與舒適性。
根據BMW原廠表示，Hydrogen 7的出現，不但向世人展現出這家德國車廠在未來車輛科技領域的領導地位，更證明了氫燃料電池技術的車輛，已經達到了實際套用在市場上的潛力，除了為消費者提供了一個新的選項，能夠擺脫傳統對於石化燃料的依賴，無論是在車壇或是能源產業里，都可以說是樹立的一個新的里程碑。此外BMW集團還將研究並建立運送及儲存氫燃料的相關公共設施，以便提供在未來更為廣泛的套用。
