HybrideEco是經濟適用的混合動力解決方案，旨在最佳化發動機的整體效率:
在這個體系結構中，內燃機被耦合到10kW電動機上
該電動機將其控制策略被連線到48V鋰離子電池上
電動機可以用低於20公里每小時的速度單獨驅動車輛，例如在停車時或離開停車場時，以及在加速狀態下供應額外動力時
該解決方案與配備手動或自動變速箱的汽油和柴油發動機兼容 。
Eco是經濟適用的混合動力解決方案，旨在最佳化發動機的整體效率: 該電動機將其控制策略被連線到48V鋰離子電池上 該解決方案與配備手動或自動變速箱的汽油和柴油發動機兼容[1] 。
HybrideEco是經濟適用的混合動力解決方案，旨在最佳化發動機的整體效率:
在這個體系結構中，內燃機被耦合到10kW電動機上
該電動機將其控制策略被連線到48V鋰離子電池上
電動機可以用低於20公里每小時的速度單獨驅動車輛，例如在停車時或離開停車場時，以及在加速狀態下供應額外動力時
該解決方案與配備手動或自動變速箱的汽油和柴油發動機兼容 。