HWK-11裝甲運輸車

HWK-11裝甲運輸車

HWK-11裝甲運輸車是HWK10裝甲車系列中的一種車型,由卡塞爾的亨舍爾工廠研製,現已停產 國別聯邦德國 名稱HWK11履帶式裝甲人員輸送車 HWK11TrackedArmouredPersonnelCarrier 研製單位蒂森-亨舍爾公司 ThyssenHenschel,DE 生產單位蒂森-亨舍爾公司 ThyssenHenschel,DE 現狀完成生產計畫 裝備情況墨西哥(40輛)

概述

該車是HWK10裝甲車系列中的一種車型,該系列是在50年代後期由卡塞爾的亨舍爾工廠(Henschel-WerkeofKassel)研製的。1963年完成首輛樣車,第二年開始投產,已停產,墨西哥裝備使用。

結構特點

車體為全焊接鋼板結構,能防輕武器和彈片。乘員2人,可載10名步兵。駕駛員位於車前部左側,有1個向右打開的單扇艙蓋,裝有3個觀察潛望鏡,可保證180-的視界。動力傳動裝置前置,發動機位於駕駛員右側。車長門位於駕駛窗之後,裝有1個潛望鏡,可旋轉360。必要時車長位置可裝1挺機槍,機槍俯仰範圍為-15-~+90-,可旋轉360。

發動機和傳動裝置與標準型M113裝甲人員輸送車相同。變速箱為阿里遜(Allison)TX-200-2A型,裝有液力變矩器,有6個前進檔和1個倒檔。行動部分有5對負重輪,第一、第二及第五負重輪裝有液壓減振器,主動輪在前,誘導輪在後,有3對托帶輪。採用扭桿式懸掛裝置,履帶板裝有橡膠襯墊。

車體後部為載員艙,開有兩個頂艙口,兩扇頂蓋用鉸鏈與車體連線,可垂直開啟,以便載運物資或呈半開啟狀態為步兵射擊時提供防護。載員艙兩側各有1排座椅,車尾開有兩扇後車門。

該車不能水上浮渡,無三防裝置。墨西哥裝備的車輛未裝夜視設備。

型號

型號演變和變型車

WK10系列的變型車有:

1.HWK10反坦克飛彈發射車

車後發射箱內有SS-11飛彈8枚,行駛時發射箱可收到車內,車內還儲存飛彈2枚。

2.HWK12自行反坦克炮

與HWK11型輸送車相比,不設車長艙口,但在車後部裝有90mm火炮炮塔,可360-旋轉,火炮俯仰範圍-10-~+15。

3.HWK13偵察車

車體與HWK11型輸送車不同,動力傳動裝置、主動輪均後置;裝雙人炮塔,有1門20mm機關炮和1挺7.62mm並列機槍,炮塔360-旋轉,火炮俯仰範圍-10-~+45。

4.HWK14自行迫擊炮

總體布置與HWK13型相同,但車後部裝1門81mm呀120mm迫擊炮,可左、右旋轉30。

5.HWK15指揮車

採用HWK11車體,用於通信指揮或炮兵指揮。

6.HWK16救護車

由HWK11車體改裝,乘員2人,能載4副擔架或10個座位或2副擔架和5個座位。

HWK11裝甲車族——

HWK10反坦克飛彈發射車

HWK11——HWK12自行反坦克炮——

HWK13偵察車——

HWK14自行迫擊炮——

HWK15指揮車——

HWK16救護車

性能數據

性能數據

型號HWK11

乘員+載員2+10人

戰鬥全重11000kg

淨重9000kg

單位功率14.1kW/t

單位壓力53.9kPa

車長5.050m

車寬2.530m

車高(至車體頂)1.585m

車底距地高0.435m

履帶著地長2.870m

履帶中心距2.20m

履頻寬330mm

公路最大速度65km/h

燃料儲備300L

公路最大行程320km

涉水深1.2m

浮渡能力無

爬坡度60%

側傾坡度30%

攀垂直牆高0.68m

越壕寬2m

發動機

生產公司克萊斯勒(Chrysler)

型號75M

類型8V汽油機

功率/轉速154kW/4000r/min

傳動裝置

生產公司阿里遜(Allison)

型號TX-200-2A

類型液力傳動

前進檔/倒檔數6/1

懸掛裝置類型扭桿

主要武器口徑/類型7.62mm/機槍

裝甲結構類型/厚度/材料

車體前部均質/14.5mm/鋼板

兩側均質/14.5mm/鋼板

頂部均質/8mm/鋼板

底部均質/8mm/鋼板

尾部均質/14.5mm/鋼板

三防裝置無

電氣系統電壓24V

蓄電池數量/電壓2個/12V

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