一、概述
GH93 是含有較高的鈷和鉻的沉澱硬化鎳基合金,具有較高的強度和較好的組織穩定性,在815℃以下使用,綜合性能良好。用於航空發動機的渦輪葉片,小型發動機渦輪盤和緊固件。該合金的熱加工塑性良好,可以供應板材、棒材和鍛件。
1.1、材料牌號GH93
1.2、相近牌號Nimonic93(英國),NCK2OTA(法國)
1.3、材料的技術標準C3S 163-1985《GH93合金熱軋和鍛制棒材》(長城鋼廠三分廠)
C3S 164-1985《GH93合金冷軋薄板》(長城鋼廠三分廠)
表1-1
C | Cr | Ni | Co | Al | Ti |
≤0.13 | 18.0~21.0 | 餘量 | 15.0~21.0 | 1.0~2.0 | 2.0~3.0 |
Mn | Si | P | S | Pb | B | Cu | Fe |
≤1.0 | ≤0.8 | ≤0.015 | ≤0.015 | ≤0.0025 | ≤0.02 | ≤0.2 | ≤1.0 |
1.5、熱處理制度
1050~1080℃,8h,空冷+710℃±10℃,16h,空冷。
1.6、品種規格與供應狀態可以供應d20~22mm熱軋棒材,δ0.4~4mm板材,d120mm以下鍛材和鍛件,板材為固溶狀態交貨,其它品種均為鍛態和軋制狀態交貨。
1.7、熔煉與鑄造工藝真空感應熔煉加真空電弧或電渣重熔工藝。
1.8、套用概況與特殊要求該合金製造的航空發動機零部件,在英國及法國有所採用,國內用其製造自由渦輪、墊片、墊圈、鎖片等。
二、物理及化學性能
2.1、熱性能2.1.1、熔化溫度範圍 1360~1390℃
2.1.2、熱導率
表2-1
θ/℃ | 20 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 |
λ/(W/(m·C)) | 11.47 | 12.77 | 14.44 | 15.99 | 17.54 | 18.97 | 20.64 | 22.32 | 23.99 | 25.83 | 27.88 |
表2-2
θ/℃ | 20 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 |
c/(J/(kg.C)) | 446 | 467 | 494 | 520 | 547 | 572 | 600 | 626 | 652 | 679 | 706 |
表2-3
θ/℃ | 16~100 | 16~200 | 16~300 | 16~400 | 16~500 | 16~600 | 16~700 |
α/10-6C-1 | 11.91 | 12.97 | 13.52 | 14.10 | 14.49 | 14.99 | 15.61 |
2.2、密度
ρ=8.19g/cm3
2.3、電性能2.4、磁性能合金無磁性。
2.5、化學性能2.5.1、抗氧化性能 在空氣介質中試驗100h後的氧化速率
表2-4。
θ/℃ | 700 | 800 | 900 |
氧化速率/(g/(m3·h)) | 0.0398 | 0.0236 | 0.1435 |
2.5.2、耐腐蝕性能 合金具有良好的耐熱腐蝕能力。
3、金相組織結構
合金在奧氏體基體上析出γ'相,M23C6型碳化物呈鏈狀分布在晶界,MC型碳化物主要以顆料狀分布於晶內,未發現M7C3型碳化物。
4、工藝性能與要求
1、該合金熱加工塑性良好,在1050~1150℃溫度範圍內,允許鐓粗變形量為80%而不開裂,鍛造開坯溫度1130~1150℃,終鍛溫度不低於950℃。
2、該合金的晶粒度平均尺寸與鍛件的變形程度、終鍛溫度密切相關。
3、板材可採用氬弧焊聯接,固溶狀態焊接性尚好,焊後就消除應力並進行時效處理。
4、該合金在固溶狀態切削性能優於時效狀態。