基本資料
研製國家:美國名稱:FMTV中型戰術車
研發單位:斯圖亞特&斯蒂文森公司(Stewart&Stevenson)
現狀:現役。
概述
1996年1月30日駐布雷格堡的部隊首批裝備該車。裝備FMTV的部隊包括駐坎貝爾堡、德拉蒙堡、斯圖爾特堡、瓦丘卡堡、胡德堡、劉易斯堡以及夏威夷的部隊。根據1998財年的需求,陸軍授予斯圖爾特與史蒂文森公司一項新的4年有契約生產權契約。這項新契約是A1型FMTV的契約,包括經1998EPA鑑定的發動機、改進型傳動裝置、電子數據匯流排、防抱死制動系統和聯合電子技術手冊。研發背景
在戰鬥中取勝主要依靠士兵的生存能力,這個法則除了被套用到飛機,各類武器裝備,還用在戰術車上。Stewart&Stevenson系列的中程戰術車已經被證明是世界上安全的戰術車輛,但仍在完備來克服地雷和小型武器對士兵的威脅。早些時候,生產出一種裝甲戰術車,其門可抵抗7.62毫米M80的彈藥襲擊。在Dayton大學彈道研究室中,大批量的M80彈藥射向車門,實驗獲得了100%的成功,透明和不透明的裝甲一點也沒被擊穿。
另外將為高機動火箭炮系統提供此型裝甲戰術車,用來保護士兵不受毒氣,閃光彈和爆炸的高速運動的碎片侵害。
採用此裝甲技術的高機動多用途輪式車在科索沃和波士尼亞的戰爭中保護和挽救美國士兵起了很大的作用。
研發歷程
斯圖亞特&斯蒂文森公司的中型戰術車輛(FMTV)生產出兩種版本:重2.5噸的輕中型戰術車輛(LMTV)4×4和重5噸的中型戰術車輛(MTV)6×6。兩者之間有85%的部件和配件可以共用。該系列源自於Steyr12M18系列卡車,並發展成為載重超過10噸的一個系列。所有的FMTV系列均採用Caterpillar柴油發動機、Allison自動傳動裝置。斯圖亞特&斯蒂文森公司於1991年獲得美國國防部的第一份為期5年的FMTV訂單,價值12億美元共10842輛。1998年10月,該公司獲得第二份價值14億美元的FMTV訂單。在與Oshkosh公司激烈競爭之後,該公司取得勝利,於2003年4月簽署了FMTV的革新車型-FMTVA1R的契約,價值達20多億美元,總計11000輛。預計從2004年第三季度投產。美軍目前宣稱共需83000輛FMTV,但估計不會生產這么多輛,因為未來戰術卡車系統(FTTS)正在研發之中,計畫在2010~2012年進入服役。技術參數
中型戰術車族(FMTV)採用通用卡車底盤。該底盤用於兩種有效載荷級別的幾種車輛結構。輕便中型戰術車(LMTV)可以是篷車型和載貨型,有效載荷為2.5t。中型戰術車(MTV)的有效載荷為5t,包括以下車型:載貨車(帶和不帶物資裝卸設備)、牽引車、救險車和自卸卡車。MTV的篷車和加油車將與其它產品共同發展。FMTV將在戰鬥、戰鬥支援和戰鬥後勤支援部隊中執行前線拖運、當地拖運、部隊機動、部隊再補給以及其它任務。該車將在全世界的主路、輔路和小路上行駛。FMTV將替代目前中型戰術車隊中過時的和需要徹底維修的卡車。輕型"A1"貨車中型"A1"貨車有效載荷2250kg4500kg
拖載質量5400kg9450kg
發動機JP8JP8
傳動裝置自動型自動型
功率202kW243kW
驅動型式4×46×6