簡介
至於前後的空氣動力套件配置，預期賽季開始之前還會有所變動，去年後照鏡放置的特殊位置還是維持著，排氣系統也維持原樣，一般而言，雖然車子的設計和研發完成，然而最重要的關鍵是在技術方面的合作無間，法拉利依然使用殼牌的燃油及潤滑劑，於菲亞特研究中心進行模擬測試，而Brembo則進行煞車系統的研發。 這輛新車將於明天由馬薩在費奧拉諾賽道首度試航。
技術參數
變速箱控制-快速轉變
變速箱配置：7檔加1倒檔
懸掛系統
獨立懸架,推桿啟動前後雙叉扭力彈簧
規格
車身長度:4545毫米
車身寬度:1796毫米
車身高度:959毫米
軸距
總軸距:3135毫米
前輪軸距:1470毫米
後輪軸距:1405毫米
車身重量:600公斤（包括潤滑油、水與車手）
輪轂尺寸:13"
輪胎：普利司通PONTEZA
引擎
類型 ：056
氣缸數量:8
缸體夾角:V型90°
閥門數量:32 （氣動布局）
總排量:2398立方
活塞口徑:98毫米
引擎重量：小於95公斤
電子系統
MagnetiMarelli公司產數字電子噴射
MagnetiMarelli公司產靜態電子點火
燃料
殼牌V-PowerULG62
潤滑油
殼牌SL-0977
