F1韓國站，中文全稱世界一級方程式錦標賽韓國分站，又簡稱韓國站、韓國大獎賽。
賽事介紹
比賽一般每年10月份在韓國的Yeongam靈岩賽道舉行。
單圈長度:5.615公里
比賽方向:逆時針
比賽圈數:55
比賽距離:308.630公里
停站策略:
1停27-33圈
2停16-27,35-41圈
3停14-19,25-30,38-43
圈賽道介紹
Yeongam靈岩賽道的占地面積之大足以容納13.5萬車迷，並為12萬觀眾提供看台座椅。承載韓國F1夢想的新賽道也出自赫爾曼·蒂爾克手筆，此前馬來西亞、巴林、土耳其、阿布達比，以及中國的上賽道都是這位王牌設計師的傑作。這一次蒂爾克給予韓國賽道的逆時針比賽方向成為噱頭之一。此外，半永久半臨時的設計理念也給予了賽道多樣化賣點，一些旅客甚至在自己下榻酒店的陽台上就能俯視F1賽車呼嘯而過。更有趣的是，一些商鋪、飯店和咖啡屋將在比賽周末臨時組成維修站通道。
賽道建在離首爾南部320公里的全羅南道靈岩郡一個占地172公頃的填土工地上，沿邊是一個面海的人工湖。比賽賽道單圈長度為5.621公里，最顯著的特點是，賽道被設計為兩條可轉接的賽道。F1賽道長5.6公里，永久賽道長度為3.045公里。韓國大獎賽總共將進行55圈的爭奪，選手參賽的總里程達到309.155公里。賽道擁有一條長達1.2公里的直道，是目前亞洲承辦F1比賽的賽道中最長的直道，根據模擬數據顯示，這裡的時速可以達到320公里/小時。
歷屆冠軍
| 賽季 | 車號 | 車手 | 車型 | 引擎 | 成績 | 平均時速 |
| 2010 | 8 | 阿隆索 | 法拉利F10 | 法拉利2.4V8 | 2:48:20.810 | 183.335 |
| 2011 | 1 | 維泰爾 | 紅牛RB7 | 雷諾2.4V8 | 1:38:01.994 | 202.941 |
| 2012 | 1 | 維泰爾 | 紅牛RB7 | 雷諾2.4V8 | 1:36:28.651 |
