研製國家： 美國，名稱：【暫缺】 一、概述：
F-93是北美飛機公司設計的遠程護航 戰鬥機，與 F-88和 F-90進行競爭，是一種F-86 佩刀系列的最新改型：F-86C。它的特點是提高了推力，增設了雷達。1947年試飛以後，於 1948年成功贏得了118架要求換裝J48-P-5發動機的前期生產型訂單，並更名為F-93A。其實，從氣動外形上看，F-93A和F-86已是兩種截然不同的機型：為了騰出機頭空間給雷達安裝天線，F-86傳統的圓孔形機頭進氣口被改裝成為緊貼在機身兩側的低阻 “窄縫” 型進氣口。它在大迎角飛行中的進氣損失較小。此外，為容納帶加力燃燒室的發動機，機身被放長放粗。在開加力狀態下，單發動機的F-93A的推力竟然可以比雙發的XF-88和XF-90還要高出25%！因此，該機型在推力上的優勢是明顯的。
按照構想，飛機將在機翼的前緣安裝六門20毫米機關炮，並可外掛2顆454千克炸彈。單就其槍炮的射擊當量而言，竟甚於當代戰鬥機。
1949年1月，為了把錢用到戰略轟炸機的生產上去，118架F-93A的生產契約被輕而易舉地取消了。儘管如此，2號原型機YF-93A仍從 1950年1月25日起進入試飛。同年6月，因進氣不足引起壓氣機失速，從而導致其中一架迫降。於是，這種“窄縫”型進氣口的結構從此遭到摒棄。後來，兩架飛機都被送往NACA，專門用於對空氣進氣口的選型研究與試飛。
1956年6月27日至7月7日，美國空軍派出7名試飛人員在愛德華空軍基地對F-88A、F-90A和F-93A進行了性能對比試飛。結論是F-88A的綜合性能第一。但這三種飛機後來誰都未能進入正式投產，其原因是多方面的：因為韓戰爆發，軍方對遠程護航戰鬥機的需求已不再那么迫切。加上經費有限，空軍也不可能同時發展多種型號的戰鬥機。它最為需要的是能立刻派上用場的成熟機種（比如發展順利又能即可轉入批量生產的F-84E）。
二、性能指標
尺寸數據：翼展 11.86米，機長 13.43米，機高 4.77米。重量數據：空重 6366千克，正常起飛質量 9800千克。
性能數據：速度 1139千米/時，升限 14265米，航程 3165千米。
武器裝備：6門 20毫米機炮。
動力裝置：一台普.惠公司 J48-P-6渦噴發動機，推力 38.9千牛。
