DF11
DF11 是由中國戚墅堰機車廠生產的準高速 柴油機車,最高時速170KM/H,於1992年開始生產,軸式CO-CO,自重135噸。
注
現已停產。
DF11是由中國戚墅堰機車廠生產的準高速柴油機車,最高時速170KM/H。現已停產。
DF11 是由中國戚墅堰機車廠生產的準高速 柴油機車,最高時速170KM/H,於1992年開始生產,軸式CO-CO,自重135噸。
現已停產。
航空工業出版社是由趙友銳著作、西南交通大學出版社出版的書籍。
圖書信息 內容簡介。 機車成熟可靠:充分借鑑DF11、DF11Z型機車成熟可靠的先進技術,其...機車的設計製造史上完成了一個艘次。同時由於大多部件都採用了DF11型的成熟...200km/h等等。車頭重聯區接口 雖然繼承了DF11型機車...
基本介紹 機車總體 相關介紹部件都採用了DF11型的成熟設計,提高了機車成熟度。也因此,該車也並不像...了DF11型機車的很多東西,但是DF11G還是有一些重大的改進。最明顯的就是機車外觀。該車在外觀設計上,拋棄了DF11型古板的設計,大膽地使用流線型...
技術特點 技術改進 其他 參數介紹 相關圖集車次介紹車次:T215(返程T217/6)列車車底及配屬:京局京段25K,2組牽引機車:北京—徐州:京局京段DF11...DF11 (2011.7--)列車時刻表北京 -- 泰州 19:43...
車次介紹 列車時刻表高速客運柴油機車定型為東風11型,車型代號DF11。 東風11型...
發展歷史 技術特性 衍生改型 事故 機車命名東風11型柴油機車東風11型柴油機車(DF11),為中國戚墅堰...機車也曾於2000年試製一輛DF11型機車,編號3001,及後未有量產。此... (3001) 型號 DF11 建造年份 1992年—2005年 總產量...
概要 歷史沿革 技術優點 技術改進 機車命名簡介 東風11型準高速客運內燃機車 東風11型準高速客運內燃機車,代號DF11。1992年由戚墅堰機車車輛工廠試製成功,是中國自行設計、自行研製的一項新的成果。機車採用16V280ZJA型柴油機,並運用微機控制...
簡介 相關連結第一速”。 DF11 1993年7月-1994年12月,2台樣車分階段...機車(DF11)是中國鐵路使用的柴油機車車型之一,由戚墅堰機車車輛廠設計...
介紹 設計特點 技術改迸 準確數據 模型一覽表