概述
隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸業的發展，裝載上貨效率、安全性和準確性的要求越來越高。需要一種先進的裝載機電子秤（稱重系統）來實現裝載過程中對貨物的自動準確計量，對於加強裝載作業管理，防止超載和欠載，提高裝卸作業效率和效益，保證車輛運輸的安全性有著顯著的實效。
法制管理要求
該裝載機電子秤使用的計量單位應是克（g）、千克（kg）噸（t）。該裝載機電子秤的準確度等級按生產企業的聲明應達到Y（b）級秤的要求。裝載機電子秤的銘牌、面版或表頭等明顯部位應標註計量法制標誌和計量器具標識，其標誌、編號和說明必須清晰可辨，牢固可靠。該裝載機電子秤不允許使用者自行調整。
計量要求
1 樣機的包裝、外觀、銘牌、標誌檢查
1.1 檢查該樣機的各種裝置，確認其均與申請者所提供的檔案資料相符。
1.2 銘牌上應標誌產品的名稱、型號規格、生產廠、出廠編號、最大稱量、最小稱量、分度值、準確度等級等級符號等。
1.3 按產品說明書的操作要求檢查各個數字鍵、功能鍵及其組合套用的可靠性。
2 樣機在正常環境條件下的技術指標
2.3 準確度等級：Y（b）級
2.4 工作電源：（10V~30V）V DC
2.4 裝載量解析度10kg、20kg、50kg、100kg、200kg、500kg；
感測器工作溫度：-20度~+80度
工作溫度範圍：-20度~+50度
用途和場合
裝載機電子秤可使裝載機在裝載物料的同時對物料進行自動稱重。
裝載機電子秤廣泛套用於煤礦、港口、建築以及鐵路運輸中的貨物裝載量的控制。
原理、結構特徵
裝載機電子秤是根據分別安裝在裝載機動臂油缸進油和回油油路上的2個壓力感測器，對裝載機動臂舉升過程中油缸壓力變化進行測定，並對速度進行調整，在車載儀表中的中央處理器自動進行計算，從而得出重量數據，並在儀表螢幕顯示所得出的重量。
裝載機車在翻斗提升過程中，壓力感測器將信號傳輸給計算機，進行數據轉換處理；當機車鏟貨後，大臂立即收回於始點位置，裝載機電子秤即刻顯示貨物的重量；當機車翻斗卸貨時，螢幕顯示出累計重量；當翻斗下降於始點時，螢幕顯示出貨物的總累計重量。
組成
·兩個壓力感測器，用來測定裝載機液壓系統的壓力變化；
·一個接近開關，當動臂舉升到接近開關的時候，系統對壓力數據進行採集；
·車載儀表，對稱重數據進行計算，並在儀表的螢幕上顯示出稱重結果
基本技術數據
1、工作溫度範圍：-20~+50
2、工作電壓：10v·30vDC
3、準確度等級Y（b）
4、裝載量解析度10kg、20kg、50kg、100kg、200kg、500kg
5、防護等級：IP65
6、接口：RS232
7、感測器工作溫度-20~80℃
8、cpu：pentium
9、RAM:8Mb
10、串口：COM1
11、作業系統：MS-Dos
12、兼容Windows XP/2000
13、套用Microsoft Excel
操作環境
1.裝載機電子秤在使用時應做預熱，提升動臂5-10次，是油壓及感測器預熱到正常工作溫度
2.操作中，翻斗提升時，首先應控制動臂的操縱桿放在極後位置，即翻斗處於最後端
3.動臂系統應進行嚴格潤滑，減少動臂的摩擦係數
4.選擇較平坦的地面上進行稱重
5.提升動臂的過程應將速度控制均勻
6.裝載機停止行駛的情況下置零較好
7.稱重過程避免裝載機行駛，如需行駛，應控制車速在10KM/h左右
8.如配備多個翻斗時，稱重時必須校正所使用的翻斗
9.電子秤開機前先啟動裝載機，電子秤關閉後再關閉裝載機電源
10.清洗時避免水流如儀表，避免損壞
