簡介
CA109直升機CA109直升機是由昌河飛機工業集團公司與義大利阿古斯特公司合作，在中國景德鎮投資生產的直升機，其原型機是A109。A109是義大利阿古斯特公司研製的高速、高性能雙發軍民用輕型直升機。A109的三架原型機中的第一架於1971年8月4日首次試飛，1975年6月1日取得義大利航空註冊局和美國聯邦航空局的目視飛行規則型號合格證。A109最初的生產型於1976年初交付。1977年1月20日獲得單駕駛儀表飛行規則型號合格證，後來又取得加拿大、法國、德國、菲律賓、瑞典、瑞士、英國、澳大利亞、巴西、日本、墨西哥、紐西蘭和委內瑞拉等國的型號合格證。 A109E直升機廣泛用於警用執法、搜尋求援、醫療救護、行政運輸、近海作業、新聞採集等。
生產廠家：昌河飛機工業集團公司
首飛日期：2005年11月21日中意在昌河合作生產CA109輕型雙發直升機
CA109直升機A109直升機是阿古斯特取得重大成功的輕型雙發機型。該機在1969年開始進行可行性研究，次年進入細節設計，1971年8月首飛，1975年先後取得義大利和美國適航證，並相繼取得了加拿大、法國、德國、瑞典、瑞士、英國等國的適航證，於1976年開始交付用戶。自1976年A109輕型雙發直升機進入市場以來，阿古斯特公司一直不斷地對其進行改進，以保持其技術的先進性和市場競爭能力，通過不斷的改進，已先後開發出醫療救護、警用、艦載反潛等軍民用途的十餘種構型。
CA109（即A109E）輕型雙發多用途3噸級直升機是義大利阿古斯特公司/韋斯特蘭公司在A109 K2直升機基礎上於1995年推出的最新改型機，該機在1997年取得JAR/FAR27部適航條例"A"類適航證後推向市場，可用於軍事偵查、巡邏、通訊、指揮、運輸、救護、緝私、勘探、護林滅火、線路檢修、施肥滅蟲、交通管理、近海作業等，且具有優良的高溫高原性能，可覆蓋我國廣大地域，是一種用途極廣、市場潛力很大的機型。CA109型直升機的各種構型充分，並已取得歐共體、美聯邦、中國等大部分國家和地區適航證，憑著多用途、全天候飛行、適應能力強、安全可靠、優良的飛行性能、較佳的舒適性、較好的經濟性等特點，在過去的五年中，已銷售了450多架，且其年銷售量呈上升趨勢。該機型已成為目前國際上最先進、最暢銷的輕型雙發直升機之一。
基本技術參數：
航程：1019千米 最大起飛重量：2938千克
最大燃油量：不詳 作戰半徑：不詳
空重：1760千克 翼展：12.85米
機高：4.84米 最大掛彈重量：1200千克
乘員：10人
主要特點：
CA109直升機·用途廣泛：裝備有世界最先進的電子飛行及導航系統，具備自動駕駛功能。換裝任務設備後能滿足多種用途：運輸、公務、警用執法、防暴、新聞採集（航拍）、緊急醫療救護、搜尋救援、消防、救災、近海作業、軍用等。
·飛行性能優越：在同噸位直升機中，速度、高度、航程、續航時間及高溫高原性能等指標處於領先地位，有極佳的直升機機動性和可操縱性，在最大起飛總重範圍內均能滿足“A”類適航要求。
·全天候飛行：安裝有綜合飛行導航系統，保證直升機在晝夜條件下自動和手動飛行。
·適應能力強：可在高溫（+50℃）、高原地區、寒冷（-40℃）地區、強風（74公里/小時）和近海大濕度、高鹽分環境下正常飛行，充分滿足不同地區、不同環境作業的需求。
·安全可靠：安全可靠性久經考驗，安裝有2台普惠PW206C（或透默梅卡ARRUIS 2K1）發動機。性能穩定、安全可靠。
·舒適性：安裝全鉸設計的彈性軸承鈦合金槳轂，振動小。噪聲低於國際民航組織相關規定。
·經濟性：CA109直升機屬經濟性較好的直升機，其採購成本和使用維護成本低，具有很強的競爭力。
填寫空白
CA109直升機CA109直升機目前已經納入國家輕型雙發直升機產品序列，填補了中國輕型雙發直升機的空白。該機與其他輕型雙發直升機相比，飛行速度快，抗風能力強，有效裝載能力大，其卓越的飛行性能和安全性能使之成為當今世界上暢銷的輕型雙發直升機之一，被廣泛用於警務執法、新聞採訪、搜尋救援等。圖為用於警務執法的CA109直升機模型。
