AMX-30裝甲架橋車

國別 法國 名稱 AMX-30裝甲架橋車 AMX-30 Armoured Bridgelayer 研製單位 橋體 法國蒂唐開發公司 Compagnie d'exploitation francaise CEF Titan,FR 橋車 羅昂製造廠 Atelier

基本信息

AMX-30裝甲架橋車 國別 法國
名稱 AMX-30裝甲架橋車
AMX-30 Armoured Bridgelayer
研製單位 橋體 法國蒂唐開發公司
Compagnie d'exploitation francaise CEF Titan,FR
橋車 羅昂製造廠
Atelier
生產單位 橋體 法國蒂唐開發公司
Compagnie d'exploitation francaise CEF Titan,FR
橋車 羅昂製造廠
Atelier
現狀 完成生產計畫
裝備情況 沙烏地阿拉伯、法國

概述

在法國AMX-30主戰坦克列裝部隊以後,1965年法國地面兵器工業集團(GIAT)便在此坦克基礎上研製了AMX-30架橋車。但由於技術問題和承包商科德爾(coder)公司的破產,以致至1976~1977年間還未能裝備法軍,爾後轉由法國蒂唐開發公司承擔橋體生產,到1977年底才為法國陸軍生產了12輛AMX-30架橋車。
結構特點
該車為剪刀式雙車轍結構,用於克服20m寬的障礙,相對坡度不大於±30%,側傾不超過15%的地面都可用。
1.橋體
橋體用鋁合金材料製造,兩個半橋體是對稱結構,用鉸鏈連線。從橋車尾部架設,但可從任一端撤收。橋體上可加裝可卸式加寬板和緣板,以便在運輸時減小寬度。
2.架設機構
架設機構安裝在橋車尾部,主要由橋的翻轉託架、梯形架和若干個液壓油缸組成。通過操縱液壓系統完成橋的架設和撤收。橋車暗炮塔的前部裝有兩個橋體支架,當橋體收放在橋車上時起支承作用。
架橋作業過程為:橋車駛近現場後,倒車駛設支架,然後操縱油缸使橋呈剪刀式展開;橋身安放到對岸後,橋車駛離架橋點,橋樑即可通行。收橋作業可在橋樑任意一端進行,但其作業程式與架橋時相反。
3.橋車
橋車利用AMX-30坦克底盤改裝而成,結構和性能與AMX-30坦克基本相同,車內也配有三防裝置,車體裝甲可防輕武器和碎彈片。

性能數據

乘員 3人
車重
載橋 42500kg
無橋 34000kg
車長
載橋 11.4m
僅車體 6.7m
車寬
載橋 3.95m
無橋 3.15m
車高
載橋 4.29m
車底距地高 0.4m
履帶中心距 2.53m
履頻寬 570mm
履帶著地長 4.12m
單位壓力(含橋體) 91.2kPa
公路最大速度
載橋 50km/h
無橋 60km/h
燃料儲備 1100L
涉水深 1.0m
爬坡度 50%
側傾坡度 25%
攀垂直牆高 0.93m
越壕寬 2.9m
發動機
生產公司 伊斯帕諾-絮扎(Hispano-Suiza)
型號 HS110
類型 12缸水冷多種燃料發動機
功率/轉速515kW/2400r/min
傳動裝置
類型 機械式
前進檔/倒檔數 5/1
電氣系統電壓 28V
蓄電池數量/電壓/容量 8個/12V/100Ah
橋樑結構類型 雙車轍剪刀式
載重量 50t
自重量 8500kg
橋長
展開時 22m
摺疊時 11.4m
橋寬
不帶加寬板 3.15m
帶加寬板 3.92m
車道 3.80m
跨距 20m
架設方式 剪式展開
架橋時間 5~10min
收橋時間 5~10min
作業人員 3人

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