國別 巴西名稱
XLP-10裝甲架橋車XLP-10 Armoured Vehicle Launched Birdge生產單位 伯納迪尼工業貿易有限公司
Bernardini S/A Industria e Comercio,BR
現狀 完成生產計畫
裝備情況 巴西
概述
該車主要用於保障20噸級以內的各種車輛通過寬度為10m以內的溝渠或河流，主要由1個裝有架設機構的X1A坦克底盤和1節單跨橋組成。樣車於1978年完成試驗，巴西陸軍訂購了大約10輛以X1A1坦克為底盤的車輛，該坦克由X1A坦克發展而來，只是增加了輔助懸掛裝置，並在車輛兩側安裝了新的履帶張緊輪。結構特點
該車橋體用鋁合金和鋼製成，架設機構為平推式結構。架橋時先將橋車駛近河流或溝渠邊，安裝在車前的駐鋤落下撐地，然後將橋體平推出去，跨過障礙，使對岸的橋端先著地後再放下近岸的一端。橋樑架好後收回懸臂，抬起駐鋤，車輛駛離架設場地，橋樑即可通車。
性能數據
(以XIAI坦克為底盤的樣車)
乘員 2人 爬坡度 70%
車長攀垂直牆高 0.7m
含底盤 5.85m 發動機
含底盤和橋體 11.2m 生產公司 薩伯-斯堪尼亞
車寬(Saab-Scania)
含底盤 2.4m 類型 柴油機
含底盤和橋體 2.745m 功率 206kw
車高電氣系統電壓 24V
含底盤 1.63m 橋樑結構類型 單節平推式
含底盤和橋體 2.5m 載重量 20t
車底距地高 0.5m 橋長 11.2m
公路最大速度 65km/h 橋寬 2.745m
行程跨距 10m
公路 750km 架橋方式 平推式
越野 450km 架橋時間 3min
燃料儲備 750L 收橋時間 3min
涉水深 1.3m 作業人員 2人
