88A式主戰坦克

88A式主戰坦克

88A式主戰坦克主要戰術技術性能:戰鬥全重 51T 乘 員 4人 車長(炮向前) 9.672m 車寬 3.594m 車高(至炮塔頂) 2.248m 主要武器 105mm線膛炮 輔助武器 2挺7.62mm機槍1挺12.7mm機槍 彈藥基數 105mm:47發7.62mm:8600發12.7mm:2000發 火控系統 指揮儀式 發動機功率 882kW 最大速度 65km/h 最大行程 500km 裝甲防護 複合裝甲、均質裝甲

基本介紹

88A式主戰坦克 88A式主戰坦克

1985年裝備南韓部隊,計畫生產833輛。該坦克是美國通用動力公司設計的,總體布置與美國M1坦克相似,裝1門美制105mm線膛炮。火控系統包括數字式彈道計算機、熱成像夜視儀、雷射測距儀和各種感測器等,在第二批坦克上採用CO2雷射測距儀。動力裝置為德國的水冷多種燃料發動,匹配LSG3000型液力機械傳動裝置。行動裝置採用扭桿和液氣混合式懸掛裝置,液氣懸掛裝置用於第一、二和六負重輪位置,扭桿倒掛裝置用於第三、四和五負重輪裝置。藉助液氣懸掛裝置,車體可以實現前傾後仰。車體和炮塔為焊接結構,正面採用複合裝甲。車內裝有自動滅火裝置,尚未裝集體式三心裝置,乘員需佩戴個人防毒面具。

結構特點

一、總體布置

該坦克是傳統的炮塔型坦克,由裝甲車體和炮塔兩部分組成。

總體採用傳統布置,駕駛員位於車體左前方,車體中央是戰鬥艙,其上部是炮塔,車體後部是動力艙,內裝發動機和傳動裝置。 炮長位於炮塔內右前方,車長位於炮長後方且稍高,裝填手位於火炮左側。

炮塔外形低矮、緊湊、為焊接結構。駕駛員座椅採用半後靠式,有利於降低炮塔座圈高度,從而使車輛總高度下降,炮塔頂高為2.25m。

與M1坦克相比,該坦克外形尺寸較小,總體積減少約1/4,車重輕7.25t,適合於丘陵地帶作戰。

該坦克採用AN/VRC-12型電台和AN/VIC-1(V)型車內通信系統。

二、武器系統

1.主要武器

該坦克的主要武器是1門M68A1式105mm坦克炮,該炮由美國活特弗里特(Watervliet)兵工廠製造。炮管壽命是200~300發。彈種無具體規定。

2.彈藥

88式坦克主炮彈藥基數為47發,全部存放在車體內中部。M68A1炮可發射多種彈藥,主要有M392A2 APDS-T(曳光脫殼穿甲彈),整彈重量18.6kg,最大初速為1478m/s;M774 APFSDS-T(曳光尾翼穩定脫殼穿甲彈),整彈重量為17.23kg,最大初速為1524m/s;XM797APFSDS-T(曳光尾翼穩定脫殼穿甲彈),為M774炮彈的教練彈;M456/M456A2HEAT-T(曳光破甲彈),整彈重量為21.79kg,最大初速為1173m/s;M416WP(發煙彈),整彈重量為20.68kg,最大初速為736.5m/s;M490/M490A1 TP-T(曳光教練彈),整彈重20.41kg,最大初速為1170m/s;M724A1 TPDS-T(曳光脫殼教練彈),重14.51kg,最大初速為1539m/s;M393 HEP-T系列(碎甲彈),整彈重20.41kg,最大初速為731.5m/s。

3.火控系統

該坦克採用獵潛式(Hyunter-killer)目標捕捉/火控系統,反應迅速,能有效地對付多個目標,是引進美國休斯(Hughes)航空公司的產品,車長和炮長均能實施作戰。由於配有具有獨立車長搜尋方式的SFIM公司的VS508-13雙倍率(3×和10×)穩定的周視晝間瞄準鏡,車長可首先捕捉到目標,然後按動按鈕,驅動炮塔和火炮,對準目標。此時,車長可將該目標交給炮長而去捕捉下一個目標(可在炮長視野外),也可完成從捕捉目標到射擊目標的全部工作。

在最初生產型車輛中,炮長主瞄準鏡(GPS)是一種雙向穩定的雙倍率晝/夜潛望式瞄準鏡,它是以休斯公司為M1和豹2坦克提供的瞄準鏡為基礎改裝的,白天放大倍率為1×和10×。該瞄準鏡內還裝有雙目鏡熱像儀和類似於M1坦克內裝的摻釹釔鋁石榴石雷射測距儀。

第二批生產型車輛擬裝德克薩斯(Texas)儀器公司的裝有CO2雷射測距儀的炮長用坦克熱成像主瞄準鏡(GPTTS)。該瞄準鏡配有1個雙向穩定的頭部稜鏡裝置(晝間觀察通道可選的放大倍率為8×、3×和1×)和帶有夜間觀察用熱像儀的雙目鏡。炮長的M939型輔助瞄準鏡是一個與主炮並列安裝的鉸接式望遠鏡,其放大倍率為8×,由美國科爾摩根公司光電分部(Electro-Optical Division of Kollmorgen Corporation)製造。

數字式彈道計算機由加拿大計算設備(Computing Devices of Canada)公司提供,與M1坦克裝的相似。炮塔後部安裝有環境儀器(Environmental Instruments)公司的橫風感測器。電液式火炮俯仰和炮塔旋轉驅動系統由卡迪拉克·蓋奇(Cadillac Gage)公司提供。方向機變速箱是專門為88式坦克設計的,旨在提供最佳的傳動比。

由於主瞄準鏡配有雙向穩定系統和主炮有雙向穩定系統,88式坦克具有行進間射擊的能力。

駕駛員配有一個與M1A1坦克上裝的相似的貝爾德(Baird)像增強被動式晝用潛望鏡。在夜間駕駛時,駕駛員可使用AN/VAS-3型被動式熱成像儀,熱紅外圖像顯示在TV顯示器上。

4.輔助武器

該車用M60E2式7.62mm並列機槍與主炮剛性安裝,它是M60式機槍的改進型。該機槍由炮長操縱,車載子彈7200發。

在炮塔頂裝填手出入口處的樞軸上安裝有1挺M60E3式7.62mm輕機槍,由裝填手操縱,用以對付地面近目標和空中直升機等。該槍射速550發/min,子彈初速860m/s,其最大有效射程是1000m。

在炮塔頂部用支架安裝有1挺12.7mm M2式高射機槍,由車長使用,能夠用於對付直升機和輕型裝甲車輛及單兵反坦克武器,該高射機槍可360°迴轉,射速為450~600發/min,子彈初速為810m/s,高低射界為-20°~+60°。車載12.7mm子彈2000發。此外還有車載8枚手榴彈。

三、推進系統

1.發動機

樣車動力採用泰萊達因·大陸(Teledyne Continental)公司的882KW(1200馬力)AVCR-1790-1B型12缸可變壓縮比渦輪增壓柴油機。該機曾於1980年在超M60坦克上安裝使用。由於美國政府限制該機出口,88式坦克生產型車取消了該方案。

該坦克生產型車動力換用聯邦德國MTU公司的MB871ka-501型4衝程8缸水冷多種燃料發動機,在2600r/min時輸出功率是882kW(1200馬力)。

2.傳動裝置

樣車採用與AVCR-1790型柴油機匹配的聯邦德國倫克(Renk)公司的RK304型全自動傳動裝置,生產型車改用聯邦德國ZF公司的LSG3000型全自動傳動裝置,其液力變矩器在所有排檔均可機械閉鎖。該傳動裝置有4個前進檔和2個倒檔,由微機控制自動換檔。行車制動器包括液力制動器和多片式機械制動器,後者安裝在傳動裝置外面,停車制動器獨立於行車制動器。轉向機構為既具有機械式3半徑轉向裝置又具有無級液壓轉向裝置的複合式。

3.行動裝置

該坦克的行動裝置每側各有6個負重輪,主動輪在車體後部,誘導輪在車體前部,每側有3個托帶輪。採用液氣和扭桿混合式懸掛裝置,在第一、二、六負重輪處採用外裝式液氣懸掛;在第三、四、五負重輪處採用簡單而可靠的扭桿懸掛,因為這些處負重輪行程和衝擊負荷較小。採用液氣懸掛可使用坦克前後傾斜,在採用低矮炮塔外形而限制主炮高低射界的條件下,通過調節車體俯仰角,可以加大主炮的高低射界。該坦克的火炮俯角從原有的-7°增大到-10°,最大仰角為20°,符合朝鮮半島山地使用要求。此外,液氣懸掛的使用也提高了車輛行駛性能,負重輪行程高達500mm,可以較高的車速(40km/h)在起伏地上行駛。調節車體後可越過1m高的垂直障礙。

駕駛員可通過座椅處的控制裝置來遠距離調節履帶的鬆緊度(有兩種工況的調定),以適應不同路面,減少滾動阻力。

該坦克採用固定襯墊的雙銷履帶,寬635mm,其結構與M1坦克的T156履帶相似。

四、防護系統

該坦克採用了鋼裝甲板和特種裝甲,材料與M1坦克的相同。由於採用了外形低矮的炮塔,車體尺寸減小,中彈面積減少了8%。

炮塔正面兩側均裝有M239型蜂窩式6聯裝煙幕彈發射器,車載煙幕彈24發。炮塔周圍的儲物箱可起到間隔裝甲的作用,增加了防護能力。車體兩側裝有裝甲裙板,且後部裙板較高,使動力艙側部受到保護。

車內安裝的哈隆(Halon)自動雙路滅火系統能在60ms內把火撲滅,無集體三防裝置,配備有單人防毒面具,車上裝有M8A1三防警報系統和M13A1型毒氣顆粒過濾器。

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