賽事簡介
2015年達喀爾拉力賽路線圖第37屆達喀爾拉力賽於2015年1月4日在阿根廷拉開帷幕。這是這一以堅苦卓絕著稱的比賽第七次在南美洲大陸展開，賽事重啟環形線路，1月4日從阿根廷首都布宜諾斯艾利斯出發，17日返回同一城市收車。參賽的400餘輛汽車、機車穿越阿根廷、智利和玻利維亞三個國家（由於邊界問題，賽事不會經過秘魯），在9000餘公里的賽程中包括艱難漫長的馬拉松賽段，這是這一大賽在南美洲首次設定馬拉松賽段。
參賽規模
2015年達喀爾拉力賽連續第七年在南美大陸上舉行，有來自53個國家的665名選手征戰，年齡最小的車手是18歲的阿根廷機車手拉昆扎，73歲卡車組選手菅原義正是年齡最大車手，而參賽選手還包括11名女車手，巾幗不讓鬚眉，這也成為一道獨特的風景。
本屆比賽共有414輛賽車報名參賽，其中包括164輛機車，138輛汽車，64輛卡車以及48輛四輪機車。標緻車隊也是兩屆世界汽車拉力錦標賽冠軍賽恩斯效力的第三支車隊。
賽程安排
| 日期 | 起點 | 終點 |
| 1.3 | 布宜諾斯艾利斯 | |
| 1.4 | 布宜諾斯艾利斯 | 維拉-卡洛斯-帕茲 |
| 1.5 | 維拉-卡洛斯-帕茲 | 聖-胡安 |
| 1.6 | 聖-胡安 | 奇萊希托 |
| 1.7 | 奇萊希托 | 科皮亞波 |
| 1.8 | 科皮亞波 | 安托法加斯塔 |
| 1.9 | 安托法加斯塔 | 伊基克 |
| 1.10 | 伊基克 | 鹽湖(汽車組)、馬拉松(卡車組) |
| 1.11 | 鹽湖(汽車組)、馬拉松(卡車組)、伊基克(機車組) | 伊基克(汽車/卡車)、鹽湖(機車組) |
| 1.12 | 鹽湖 | 伊基克 |
| 1.13 | 伊基克 | 卡拉馬 |
| 1.14 | 卡拉馬 | 馬拉松(機車組)、薩爾塔(汽車/卡車) |
| 1.15 | 馬拉松(機車組)、薩爾塔(汽車/卡車) | 特爾馬斯德里奧翁多 |
| 1.16 | 特爾馬斯德里奧翁多 | 羅薩里奧 |
| 1.17 | 羅薩里奧 | 布宜諾斯艾利斯 |
| 1.17 | 布宜諾斯艾利斯 | |
| 日期 | 機車組 | 汽車組 | 卡車組 | |||||||||
| 賽段 | 行駛路段 | 特殊賽段 | 總里程 | 賽段 | 行駛路段 | 特殊賽段 | 總里程 | 賽段 | 行駛路段 | 特殊賽段 | 總里程 | |
| 1.3 | 發車儀式 | |||||||||||
| 1.4 | 1 | 663 | 175 | 838 | 1 | 663 | 170 | 833 | 1 | 663 | 175 | 838 |
| 1.5 | 2 | 107 | 518 | 625 | 2 | 107 | 518 | 625 | 2 | 315 | 331 | 646 |
| 1.6 | 3 | 437 | 220 | 657 | 3 | 258 | 284 | 542 | 3 | 258 | 284 | 542 |
| 1.7 | 4 | 594 | 315 | 909 | 4 | 594 | 315 | 909 | 4 | 594 | 174 | 768 |
| 1.8 | 5 | 239 | 458 | 697 | 5 | 239 | 458 | 697 | 5 | 239 | 458 | 697 |
| 1.9 | 6 | 369 | 319 | 688 | 6 | 392 | 255 | 647 | 6 | 370 | 255 | 625 |
| 1.10 | 休息日 | 7 | 396 | 321 | 717 | 7 | 101 | 335 | 436 | |||
| 1.11 | 7 | 396 | 321 | 717 | 8 | 24 | 781 | 805 | 8 | 0 | 271 | 271 |
| 1.12 | 8 | 24 | 781 | 805 | 休息日 | |||||||
| 1.13 | 9 | 88 | 451 | 539 | 9 | 88 | 451 | 539 | 9 | 88 | 451 | 539 |
| 1.14 | 10 | 520 | 371 | 891 | 10 | 501 | 359 | 860 | 10 | 501 | 359 | 860 |
| 1.15 | 11 | 161 | 351 | 512 | 11 | 326 | 194 | 520 | 11 | 326 | 194 | 520 |
| 1.16 | 12 | 726 | 298 | 1024 | 12 | 726 | 298 | 1024 | 12 | 726 | 298 | 1024 |
| 1.17 | 13 | 219 | 174 | 393 | 13 | 219 | 174 | 393 | 13 | 219 | 174 | 393 |
| 1.17 | 收車儀式 | |||||||||||
| 總共 | - | 4543 | 4752 | 9295 | - | 4533 | 4578 | 9111 | - | 4400 | 3759 | 8159 |
中國軍團
| 賽段 | 名次 | 車手 | 賽車 | 成績 | 差距 | 罰時 | 參考 |
| SS1 | 30 | 周勇 | MINI | 01:21:05 | - | - | |
| 67 | 鍾磊 | PROTO | 01:39:59 | ||||
| 73 | 劉昆 | PROTO | 01:41:53 | ||||
| SS2 | 20 | 周勇 | MINI | 07:15:46 | 00:56:06 | - | |
| - | 鍾磊/馬淼 | PROTO | WP12 | 06:32:53(完成WP12時) | |||
| - | 劉昆/廖岷 | PROTO | WP11 | - | |||
| SS3 | 26 | 周勇/舒爾茨 | MINI | 11:07:35 | 01:46:09 | - | |
| 67 | 鍾磊/馬淼 | PROTO | 16:00:07 | 03:01:00 | |||
| 81 | 劉昆/廖岷 | PROTO | 32:57:59 | 23:36:33 | |||
| SS4 | 21 | 周勇/舒爾茨 | MINI | 14:57:39 | 02:26:55 | - | |
| 52 | 鍾磊/馬淼 | PROTO | |||||
| 56 | 劉昆/廖岷 | PROTO | |||||
| SS5 | 17 | 周勇/舒爾茨 | MINI | 19:45:59 | 02:52:33 | - | |
| 54 | 鍾磊/馬淼 | PROTO | |||||
| 63 | 劉昆/廖岷 | PROTO | |||||
| SS6 | 16 | 周勇 | MINI | ||||
| 58 | 劉昆/廖岷 | PROTO | SS6賽段：03:37:08 | ||||
| - | 鍾磊/馬淼 | PROTO |
賽場悲劇
據國外媒體報導，參加2015達喀爾拉力賽的波蘭機車手海尼克(Michal Hernik)在當地時間2015年1月6日結束的第三賽段身亡，具體原因該媒體沒有報導。
現年39歲的海尼克是第一次參加達喀爾拉力賽，他在第三賽段從聖胡安到奇萊希托的比賽206公里處即城市的西北部被發現。
“周圍的環境不能確定他死亡的具體原因，他的體徵沒有表明遭遇過嚴重事故，”組委會在一份聲明中這樣寫道，海尼克本屆比賽是代表KTM車隊比賽。
海尼克也是達喀爾拉力賽自2009年轉戰南美洲以來，第五位在比賽中身亡的參賽車手，同時也是自1979年達喀爾拉力賽創建以來第24位身亡的參賽車手。達喀爾拉力賽原本是在非洲舉行，但是由於安全問題，賽場從非洲轉移到了南美洲。
