動力
三度蟬聯“全球十佳”3.6Pentastar V6全鋁引擎
2014款JEEP大切諾基通過高流量進氣口與整體式排氣歧管創新結構設計，並與實現氣門正時可變功能的獨立凸輪軸相位技術相配合，確保發動機在任何轉速下都能擁有優異的燃油經濟性，平滑的線性扭矩輸出以及在1600到6400轉的寬廣轉速區間90%的峰值扭矩輸出；而獨特的60度缸體夾角設計，也讓這款引擎被譽為業界最寧靜的發動機之一，為用戶提供了高效，強勁舒適而又強勁舒適的動力體驗，最大功率210Kw，峰值扭矩347Nm。
具備智慧型閉缸技術（MDS）5.7HEMI V8引擎
通過半球形燃燒室結構，智慧型閉缸技術(MDS)與氣門正時可變技術(VVT)共同降低油耗，在怠速和巡航狀態下，無縫激活發動機的智慧型閉缸技術(MDS)，發動機對稱關閉4個氣缸，形成V4引擎，減少多餘燃油損耗，最大功率259千瓦，峰值扭矩：520Nm。
智慧型化實現超超寬廣傳動比區間提供強大扭矩輸出的同時確保了最佳燃油經濟性
高數值頭檔齒比確保車輛在低速檔位有更為強勁的動力輸出；而在高速行駛環境下，車輛可在更合理的檔位行駛，以降低發動機轉速，節省燃油。
90餘種實時（on-the-fly）換擋行程確保在各種各種環境下都保持最具效率的油耗水平
通過方向盤上的換擋撥片進行手動換擋，能夠實現超過90種實時換擋行程，確保在各種特定條件都能提供最最佳化的換擋時機來提升燃油經濟性：智慧型模組適時考慮各種變數，包括發動機扭矩線性、降檔時機、縱向和橫向加速、檔位變化、抓地力檢測及降檔檢測，從而確定最合適的換擋行程。
2014款JEEP大切諾基更多檔位提供間隔均勻的齒比設定帶來更平順的加速體驗
齒比變化幾乎感覺不到，最大程度減少提檔和降檔間的頓挫感，使車輛變速時的平順性更加優異，駕乘更為舒適；同時由於檔位間距更短(尤其是從一檔到二檔)，從而為車輛提供了更快的加速度。
駕控
2014款JEEP大切諾基最節油的Eco Mode經濟模式
適用於擁堵的大都市日常行駛和城際間高速，是更節油的駕駛模式，通過更激進的發動機供油控制，最佳化變速箱換擋行程和一定時速下降低車身底盤至Aero高度確保車輛進一步節省燃油，高速行駛百公里油耗最低可至8.2升，一次加油，最多近1200公里續航能力，讓您從上海巡航至北京。
最舒適的Auto Mode自動模式
適用於普通日常行駛環境，是更為舒適的駕駛模式，車輛依行駛狀態自動調節各運行單元，結合Quadra-Lift四輪獨立空氣懸掛確保及Unibody超高剛性承載車身，提供精準、平順和靜謐的日常駕駛體驗。
最富駕趣的Sport Mode運動模式
適用於高速駕駛環境（如城市高架或城際間高速），通過降低車身以及接近後驅車的扭矩分配方式，提供更富運動樂趣的駕駛狀態。
最安全的Snow Mode雪地模式
2014款JEEP大切諾基適用於南方雨雪天氣的濕滑城市路面或者北方雪地環境，通過更激進控制TCS牽引力控制系統，更平衡的前後扭矩分配以及強力的ESC控制車身電子穩定控制系統介入，提供低附著力濕滑路況環境下更安全的駕駛狀態。
最流暢的Sand Mode沙地模式
2014款JEEP大切諾基適用於廣袤的沙漠環境，通過強化TCS牽引力控制系統，更平衡的前後扭矩分配智慧型扭矩分配以及制動系統間的最最佳化協作，提供沙地路面下更流暢的駕駛狀態。
最穩健的Mud Mode泥地模式
2014款JEEP大切諾基適用於山區林間或河邊的深積水泥濘道路環境，通過強化TCS牽引力控制系統，鎖止扭矩分配與制動系統間的最最佳化協作，並抬升車輛底盤高度，提供泥濘道路下更穩健的駕駛狀態。
最終極的Rock Mode岩石模式
2014款JEEP大切諾基適用於山地間的極限環境，通過釋放業界最強低速攀爬比，抬升車輛底盤至適用於山地間的極限環境，通過釋放業界最強低速攀爬比，抬升車輛底盤至最高，以及激進的扭矩鎖止和智慧型分配，提供終極越野能力。
安全
2014款JEEP大切諾基A柱、B柱採用熱衝壓鋼；車身61%部分使用高強度和超高強度鋼；焊縫超過5400處，扭轉剛度提升146%以上，點焊增加53%，電弧焊增加42%，結構膠增加38%，
車身更穩固，超高的被動安全性，同時有利於減少噪音和振動。美國IIHS“2013最安全車型”。
前撞報警預防系統（FCW）
該系統能夠在汽車接近其他車輛時迅速探測情況，一旦監測到碰撞即將迫在眉睫，系統會首先準備剎車系統，然後通過聲音和可視化圖示進行報警。如果駕駛員仍然沒有反應，系統實施1.5S促剎，提醒駕駛員直到其採取行動；最後，在駕駛者沒有實施全力制動情況下，啟動高級制動輔助系統（ABA），進一步避免車輛追尾。
自適應巡航控制系統（ACC）
自動調整車速（在汽車接近前方車輛或前方另一車輛進入同一車道時，降低該汽車的預設巡航速度；當前方汽車加速或駛入另一車道時，該系統便會提高汽車的預設速度），以始終保持與前方車輛設定的距離 。
電子穩定控制系統(esc)
獨到的三模式ESC，經過極限駕駛調教的三模式ESC系統，且具備開啟、部分關閉和關閉模式，及時糾正路線，穩定車身確保車輛在任何路況下的行駛精準度。
內飾
Nappa Plus真皮桶式座椅
2014款JEEP大切諾基前排座椅：12向電動調節帶4向腰部支撐調節、座椅電加熱功能、記憶功能、通風功能
後排座椅：靠背角度可調、座椅電加熱功能、座椅40/60摺疊功能、ISO-FIX兒童座椅安裝系統
8.4+7雙液晶人機互動系統
由全新8.4英寸觸摸式中控系統與7英寸客戶自定義式液晶儀表系統構成，
通過克萊斯勒公司專利的Uconnect藍牙聲控技術，全新三幅式多功能
方向盤以及8.4英寸中央觸控螢幕操作，實現導航通訊、娛樂、溫控與
行車信息監控五位一體的人機互動功能，讓進口全新大切諾基成為
“人性化史上最強”的豪華SUV。
同級最大尺寸8.4英寸液晶中控系統強大智慧型的導航功能
uconnect語音式藍牙聲控通訊功能
內外部娛樂設備互動功能
車內音響控制
車內溫控功能
7英寸客戶自定義式液晶儀表系統
油耗顯示
駕駛模式顯示
多種方式的車速儀表刻度顯示
車身狀態顯示
巡航控制顯示
command view（R)全景車窗
確保更大的車內採光效果。通過一鍵式按鈕即可自動閉合前玻璃板或電動遮陽簾，或實現通風功能。整個全景天窗採用玻璃板密封與車頂閉合位置齊邊設計，有效
消除風噪。
超大後備箱儲物空間
2014款JEEP大切諾基確保更大的車內採光效果。通過一鍵式按鈕即可自動閉合前玻璃板或電動遮陽簾，或實現通風功能。整個全景天窗採用玻璃板密封與車頂閉合位置齊邊設計，有效消除風噪。
Harman kadon 劇院級環繞音響系統
旗艦車型還配置了包括19個揚聲器的825瓦HarmanKardon
環繞立體聲音響系統。
該系統作為音響業的佼佼者，其重要功能包括：
9個 25mm 高音揚聲器
5個 90mm 中音揚聲器
2個160mm 中低音揚聲器
2個 6x9英寸重低音揚聲器
10英寸重低音揚聲器
該系統採用GreenEdge揚聲器和功放技術，功放效率比
傳統音響高出55%
外觀
2014款JEEP大切諾基你所看到的世界，不取決於視覺，而取決於你的視野，當你的視野更為開闊，你所經歷和感受的也將更為豐富。進口全新大切諾基在整車保持了Jeep家族一貫的硬朗設計語言同時，以全新的前臉設計，尤其是全新照明系統設計帶來更為璀璨寬廣的視野。不僅如此，加大後擾流板車尾強化整車動感，讓整體造型更加犀利，並具備更好的空氣動力學；進口全新大切諾基還在整車多處強化細節工藝，並且針對不同車型做差異化設計，既讓全系車型外觀視覺更加精緻，同時進一步區隔車型檔次。
標誌性的LED後尾燈系統
與前大燈相同，紅色的LED行車燈環繞在停車指示燈周圍。在前大燈亮起時會自動亮光。與能看見個別燈絲的其他LED系統不同，這款LED後燈採用分散式結構，實現全覆蓋的照明效果，確保車輛從後方看同樣具備最好的識別性。
整體車身底部雙色設計
旗艦車型採用全新深灰色下部裝飾護板處理，並用環繞式鍍鉻飾條進行上部車身與底部不同材質和顏色的過渡，讓整車外觀更具層次感且細節處理精湛，並配備了全新的鍍鉻方形雙排氣管，讓尾部質感更佳，進一步拉開與其他車型的差異感，14款車型從豪華版開始全都採用雙排氣設計，美觀度提升的同時，確保更優異的排氣性和行駛寧靜度。
標誌性的LED前大燈系統
前部日間行車燈，轉向指示燈全部採用環繞式LED造型設計，實現更遠距離且更好的第一眼識別性，在增強美觀與豪華感的同時保障行車安全。
隱藏式前大燈清洗裝置確保前燈照明亮度，不用時收起，以保證整體美觀性。
前大燈AFS隨動轉向照明系統
被LED日間行車燈環繞的氙氣(HID)前大燈具備亮度自動可調以及隨動轉向功能，可根據-前方光源強度自動調節亮度，且根據方向盤轉向自動轉向照射方向，創造夜間彎道行駛的最佳照明效果。
配置
| 外部裝備 | |||||||||
| 電動天窗 | ● | - | - | - | - | ||||
| CommandView®全景式天窗 | - | ● | ● | ● | ● | ||||
| 雙氙氣前大燈亮度調節功能 | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
| 前大燈自動水平調節 | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
| 前大燈清洗裝置 | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
| 前大燈自適應照明系統(AFS) | - | - | ● | ● | ● | ||||
| LED日間行車燈 | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
| SRT - LED日間行車燈 | - | - | - | - | ● | ||||
| LED尾燈 | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
| 旗艦尊崇前後擾流通風套件 | - | - | ● | ● | - | ||||
| SRT- 雙散熱孔引擎蓋 | - | - | - | - | ● | ||||
| SRT - 前後擾流通風套件 | - | - | - | - | ● | ||||
| 深色車窗玻璃 | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
| 雨量感應式雨刷 | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
| 後風窗清洗裝置 | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
| 後窗除霜系統 | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
| 外後視鏡：電動摺疊/加熱功能 | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
| 外後視鏡：記憶/迎賓照明/防眩目功能 | - | ● | ● | ● | ● | ||||
| 亮色車頂行李架 | ● | ● | ● | ● | - | ||||
| SRT - 黑色車頂行李架 | - | - | - | - | ● | ||||
| 單排氣管 | ● | - | - | - | - | ||||
| 亮色雙排氣管 | - | ● | - | - | - | ||||
| 旗艦尊崇雙排氣管 | - | - | ● | ● | - | ||||
| SRT - 運動型雙排氣管 | - | - | - | - | ● | ||||
| 電動開閉式尾門 | - | ● | ● | ● | ● | ||||
| 集成式油箱蓋 | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
| 內部裝備 | |||||||||
| 多功能方向盤：真皮包裹/換擋撥片 | ● | ● | ● | ● | |||||
| 多功能方向盤：電加熱功能 | - | ● | ● | ● | |||||
| 多功能方向盤：木飾鑲嵌 | - | - | ● | ● | |||||
| SRT- 多功能運動型方向盤 | - | - | - | - | |||||
| 轉向柱，4 向手動調節 | ● | - | - | - | |||||
| 轉向柱，4 向電動調節 | - | ● | ● | ● | |||||
| 真皮桶式座椅 | ● | ● | - | - | |||||
| 旗艦尊崇 Natura Plus 豪華真皮座椅 | - | - | ● | ● | |||||
| SRT - 精選絨面真皮座椅 | - | - | - | - | |||||
| 前排座椅12向電動調節 | ● | ● | ● | ● | |||||
| 前排座椅：加熱功能 | ● | ● | ● | ● | |||||
| 前排駕駛員座椅：記憶功能 | - | ● | ● | ● | |||||
| 前排座椅：通風功能 | - | ● | ● | ● | |||||
| 後排座椅：60/40拆分 | ● | ● | ● | ● | |||||
| 後排座椅：加熱功能 | ● | ● | ● | ● | |||||
| 旗艦尊崇 真皮內飾及絨面頂棚 | - | - | ● | ● | |||||
| 旗艦尊崇 豪華木飾鑲嵌 | - | - | ● | ● | |||||
| 雙區自動空調 | ● | ● | ● | ● | |||||
| 前後豪華腳墊 | ● | ● | ● | ● | |||||
| 信息娛樂系統 | |||||||||
| EVIC車輛電子信息中心 | ● | ● | ● | ● | |||||
| 7" 客戶自定義液晶儀表系統 | ● | ● | ● | ● | |||||
| 8.4" Uconnect 液晶中控系統 | ● | ● | ● | ● | |||||
| GPS導航系統 | ● | ● | ● | ● | |||||
| 9 揚聲器加低音炮豪華音響系統 | ● | ● | - | - | |||||
| Harman Kardon® 19 揚聲器頂級音響系統 | - | - | ● | ● | |||||
| 後排雙USB充電接口 | - | ● | ● | ● | |||||
| 藍牙通訊系統 | ● | ● | ● | ● | |||||
| 安全裝備 | |||||||||
| 前排多級安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | |||||
| 駕駛席膝部安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | |||||
| 前排側安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | |||||
| 前/後側安全氣簾 | ● | ● | ● | ● | |||||
| 前排主動式安全頭枕 | ● | ● | ● | ● | |||||
| 防抱死制動系統(ABS ) | ● | ● | ● | ● | |||||
| 制動輔助系統(BAS ) | ● | ● | ● | ● | |||||
| 牽引力控制系統(TCS) | ● | ● | ● | ● | |||||
| 上坡起步輔助系統(HSA) | ● | ● | ● | ● | |||||
| 陡坡緩降控制系統(HDC) | ● | ● | ● | ● | |||||
| 電子車身穩定系統 (ESC) | ● | ● | ● | ● | |||||
| 電子防翻滾控制系統 (ERM ) | ● | ● | ● | ● | |||||
| 拖車穩定控制系統 (TSC) | ● | ● | ● | ● | |||||
| 兒童座椅安裝系統 | ● | ● | ● | ● | |||||
| ParkSense®雷達泊車輔助系統 | - | ● | ● | ● | |||||
| ParkView®影像泊車輔助系統 | - | ● | ● | ● | |||||
| 防盜報警系統 | ● | - | - | - | |||||
| 增強型防盜報警系統 | - | ● | ● | ● | |||||
| 自動防眩目內後視鏡 | ● | ● | ● | ● | |||||
| 胎壓監測顯示系統 | ● | ● | ● | ● | |||||
| 巡航控制系統 | ● | ● | - | - | |||||
| 自適應巡航控制系統(ACC) | - | - | ● | ● | |||||
| 前撞預警系統(FCW) | - | - | ● | ● | |||||
| Sentry Key® 防盜鎖止系統 | ● | ● | ● | ● | |||||
| 無鑰匙進入/啟動系統 | ● | ● | ● | ● | |||||
| 規格參數 | |||||||||
| 長 (mm) | 4828 | 4828 | 4875 | 4875 | |||||
| 寬 (mm) | 1943 | 1943 | 1943 | 1943 | |||||
| 高 (mm) | 1802 | 1792 | 1792 | 1792 | |||||
| 軸距 (mm) | 2915 | 2915 | 2915 | 2915 | |||||
| 輪距 (前/後 ) (mm) | 1628/1634 | 1628/1634 | 1628/1634 | 1628/1634 | |||||
| 最小離地間隙 (mm) | 206 | 207 | 220 | 220 | |||||
| 接近角(°) | 25 | 25 | 19 | 19 | |||||
| 離去角(°) | 23 | 23 | 23 | 23 | |||||
| 燃油箱容積(L) | 93.5 | 93.5 | 93.5 | 93.5 | |||||
| 整備質量(kg) | 2235 | 2235 | 2235 | 2366 | |||||
| 發動機/性能 | |||||||||
| 發動機型式 | Pentastar 3.6L V6 VVT | Pentastar 3.6L V6 VVT | Pentastar 3.6L V6 VVT | HEMI 5.7L V8 MDS VVT | |||||
| 壓縮比 | 10.2:1 | 10.2:1 | 10.2:1 | 10.5:1 | |||||
| 發動機排量(cc) | 3604 | 3604 | 3604 | 5654 | |||||
| 最大功率 kW(Hp)/rpm | 210 (286) / 6350 | 210 (286) / 6350 | 210 (286) / 6350 | 259 (352) / 5200 | |||||
| 最大扭矩 Nm/rpm | 347 / 4300 | 347 / 4300 | 347 / 4300 | 520 / 4200 | |||||
| 變速器 | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | |||||
| 加速時間 0-100 km/h (s) | 8.3 | 8.3 | 8.3 | 7.3 | |||||
| 工信部綜合油耗 (L/100 km) | 10.4 | 10.4 | 10.4 | 13.0 | |||||
| 底盤/懸架/驅動系統 | |||||||||
| 前懸架結構 | 雙叉臂獨立懸架帶橫向穩定桿 | 雙叉臂獨立懸架帶橫向穩定桿 | 雙叉臂獨立懸架帶橫向穩定桿 | 雙叉臂獨立懸架帶橫向穩定桿 | |||||
| 後懸架結構 | 多連桿獨立懸架帶橫向穩定桿 | 多連桿獨立懸架帶橫向穩定桿 | 多連桿獨立懸架帶橫向穩定桿 | 多連桿獨立懸架帶橫向穩定桿 | |||||
| 螺旋彈簧帶充氣減震器懸架系統 | ● | - | - | - | |||||
| Quadra-Lift®空氣懸架系統 | - | ● | ● | ● | |||||
| SRT - 減震可調懸架系統 | - | - | - | - | |||||
| Selec-Terrain® 路況模式自選系統 | ● | ● | ● | ● | |||||
| Selec-TrackTM 賽道模式自選系統 | - | - | - | - | |||||
| Quadra-Trac® 全時四驅系統 | ● | ● | ● | - | |||||
| Quadra-Drive® 智慧型全時四驅系統 | - | - | - | ● | |||||
| Quadra-Trac® SRT 賽道全時四驅系統 | - | - | - | - | |||||
| 制動/車輪/輪胎 | |||||||||
| 前輪制動器 | 通風盤式, 配備ABS防抱死制動系統 | 通風盤式, 配備ABS防抱死制動系統 | 通風盤式, 配備ABS防抱死制動系統 | 通風盤式, 配備ABS防抱死制動系統 | |||||
| 後輪制動器 | 通風盤式, 配備ABS防抱死制動系統 | 通風盤式, 配備ABS防抱死制動系統 | 通風盤式, 配備ABS防抱死制動系統 | 通風盤式, 配備ABS防抱死制動系統 | |||||
| 輪圈 | 18X8.0鋁合金 | 18X8.0鋁合金 | 20X8.0鋁合金 | 20X8.0鋁合金 | |||||
| 輪胎 | P265/60 R18 | P265/60 R18 | 265/50 R20 | 265/50 R20 | |||||
| 車身顏色 | |||||||||
| 晶黑珠光漆 | ● | ● | ● | ● | |||||
| 珊瑚紅水晶珠光漆 | ● | ● | ● | ● | |||||
| 淺松脂珠光漆 | ● | ● | ● | ● | |||||
| 晶岩淺灰金屬漆 | ● | ● | ● | ● | |||||
| 皓白標準漆 | ● | ● | ● | ● | |||||
| 鑄鋼黑灰金屬漆 | ● | ● | - | - | |||||
| 赭石紅珠光漆 | - | - | ● | ● | |||||
報價
| 車型名稱 | 廠商指導價(元) |
| 2014款 3.6L 舒適導航版 | 58.49萬 |
| 2014款 3.6L 豪華導航版 | 67.59萬 |
| 2014款 3.6L 旗艦尊崇版 | 75.99萬 |
| 2014款 5.7L旗艦尊崇版 | 89.99萬 |
| 2014款 6.4L SRT8 | 126.99萬 |
