參展車輛
2014北京車展共有14個國家和地區的2000餘家廠商參展,幾乎所有跨國車企均打算在北京車展上大秀產品。包括豪華車品牌賓利、蘭博基尼、布嘉迪、法拉利、馬莎拉蒂、阿斯頓馬丁、保時捷、勞斯萊斯、路特斯等,頂級豪華改裝品牌如吉姆西、科尼塞克、巴博斯、星客特、PGO等悉數參展。而國內汽車集團也全力參展,一汽集團、東風集團、上汽集團、長安集團、北汽集團、廣汽集團均以超大規模陣容亮相,吉利汽車、奇瑞汽車、華晨汽車、江淮汽車等強勢出擊。車展預計共展示車輛1134台,全球首發車118台,再度刷新北京車展的紀錄,其中跨國公司全球首發車31台、跨國公司亞洲首發車45台、概念車 71台、新能源車79台,有的企業甚至推出了兩台以上的全球首發車。值得一提的是,一些著名國際品牌和新品牌車將首次在北京車展上與觀眾見面,如林肯、觀致、邁凱倫等。
展覽時間
位於順義的國際展覽中心新館主要展示國內外乘用車、商用車和部分零部件,展出時間4月21日至4月29日;位於朝陽區靜安莊的國際展覽中心老館主要展出國內外汽車零部件,展出日期為4月20日至24日。根據近幾屆北京車展的實際情況,2014北京車展的媒體日由往屆的兩天縮短為一天,時間是2014年4月20日。 21日、22日是展會的專業觀眾日,23日至29日是展會的公眾參觀日。與上屆北京車展相比,本屆車展增加了一天公眾參觀日,讓普通公眾有更充裕的觀展時間。在靜態展示之餘,新國展增加了SUV車型為主的動態展示內容,觀眾可以預約並現場試乘。
車展門票
與往屆相比,本屆車展門票全面升級,採用了在2008年奧運會和2010年世博會等大型活動中廣泛套用的RFID無線射頻識別技術,將含有購票信息的晶片封裝在硬質塑膠票卡中,並增設副券,有效杜絕假票。除傳統的現場購票渠道外,觀眾可登錄北京車展官方網站預訂門票,組委會還將繼續開設淘寶直營店在全國展開線上售票。另外,本屆車展首次開通官方客戶端“車展中國”,觀眾可以手機購票並享受95折優惠,每部手機限購1張,成功付款後會獲得二維碼信息,進場參觀時在門禁閘機處掃描二維碼即可。
票價方面,本屆車展專業日門票100元,公眾日當日門票50元,23日至29日的通票80元,均為一次有效;20日至29日的特種票展期任意三次有效,價格為780元、1180元不等。
本屆看點
規模空前
2014北京車展規模空前,超過以往任何一屆。展會將使用北京中國國際展覽中心新、老展館的全部16個室內展館和室外臨時展館。本屆北京車展共有14個國家和地區的2000餘家廠商參展,包括奧迪、寶馬、賓士、豐田、標緻雪鐵龍等在內的全球所有跨國汽車集團均將參與。2014北京車展必將再次成為全球汽車行業關注的焦點,是又一次值得中外汽車業界和社會各界期待的高水平展會。可以預見,本屆車展向中國乃至全球傳遞中國汽車產業的最新信息,對全球汽車產業的發展也將帶來重大的影響。車展將展示車輛1134輛;全球首發車118輛,其中跨國公司全球首發車31輛、跨國公司亞洲首發車45輛、概念車71台、新能源車79輛,有的企業甚至推出了兩台以上的全球首發車,再次刷新北京車展的紀錄。一些著名國際品牌和新品牌車將列陣本屆車展,首次與中國觀眾見面,如林肯、邁凱倫等。另外,現代ix25、國產全新馬自達昂克塞拉、保時捷Macan、斯柯達全新明銳、DS首款SUV等有較高關注度的車型都將亮相車展。北京車展的新車數量有可能超越日內瓦車展。
星光閃耀
本屆車展格外星光閃耀,包括“都教授”金秀賢、“長腿歐巴”李敏鎬,以及蘇菲·瑪索、貝克·漢姆、林志穎等當車展現場紅巨星均被傳將現身車展,2014年北京車展可能是國內歷屆車展中最“星光閃耀”的一屆。同時,2014年4月20日車展媒體日當天,多個車企邀請的當紅明星不僅風頭蓋過了車企和其發布的車型本身,還引來了大批追星的冬粉,大幅增加了展館中的人流,導致一些場館由於聚集人數過多而不得不臨時封閉,干擾了現場車企和媒體的正常工作,,評論對此頗為詬病。同時,有車展工作人員表示,車展官方從未發布所謂的“明星到場時間表”,“(2014年)4月16日,我們只是發布了一份車展新聞發布會時間表,確定了各展台地點和展出時間,根本沒提明星的事情。”一份名為“名車志”的數字媒體曾在官網上發表了一篇《哪些明星在車展》的文章,文章中列舉出5家汽車公司和5位明星,文章介紹了汽車品牌和其代言明星,但對於明星是否到場,文中並未交代。文明參展
針對上屆展會模特著裝暴露等問題,車展組委會表示已經與各參展商簽訂文明參展公約,每個場館也會有專人巡查約束參展商控制展台噪音。相比以往車展,此次車展模特少了些,展台更為簡潔大方,觀眾與汽車的互動也更為緊密。專家指出,在中國汽車社會的進程中,觀眾要學會品味汽車的美,欣賞汽車本身的科技含量、質量、外形以及安全性。豪車雲集
在2014北京國際車展上,科尼賽克One:1超級跑車正式發布,售價人民幣1億元,這也是該車在國內的首次亮相。科尼賽克官方確認該車限量生產6輛,其中5輛銷往中國,6輛車已經全部售出。售價4000萬元的布加迪Black Bess傳奇限量版也僅剩一台,再次凸顯出中國“土豪”強大的購買實力。上一屆的北京車展上,阿斯頓馬丁的One-77超級跑車以4700萬元的售價驚爆全場,法拉利推出的首款混合動力超級跑車,也是法拉利歷史上推出的最強的量產車LaFerrari呼聲較高。因為考慮到該車的同等級車型麥拿輪P1(1260萬元)和保時捷918Spyder(1338.8萬元和1463.5萬元)在國內的售價,只限量生產499台的LaFerrari即便賣出更高的價格也不讓人感覺驚訝。但是據說此次科尼塞克的One:1超級跑車媒體預測價將達到1億,真是沒有最貴,只有更貴。
(圖冊來源:)