基本信息
作 者： 吳桐水 編
出 版 社： 大連海事學院出版社
ISBN： 9787563224555
出版時間： 2010-07-01
版 次： 1
頁 數： 692
裝 幀： 平裝
開 本：
所屬分類： 圖書>科技>交通運輸
內容簡介
當歲月游標飛掠2009躍入2010之時，中國民航大學、大連海事大學、北京交通大學、武漢理工大學，中國石油大學等14所交通運輸類院校的161位研究生滿懷激情相聚在祖國渤海之濱——天津，共同分享“2010年交通運輸類院校研究生學術論壇”的快樂，並用他們的青春和智慧共同奉獻了《2010年交通運輸類院校研究生學術論壇暨科技創新論文集》。本論文集涉及交通運輸規劃與設施、載運工具理論與技術、交通安全與信息技術和綜合與其他四個學術論文群，所收錄論文涵蓋了五大交通運輸領域的最新科學研究成果，它的出版有利於促進不同交通運輸門類學科群之間的交流與合作，推進交通運輸科教領域創新和發展。
圖書目錄
交通運輸規劃與設
基於改進拓撲度量法的城市軌道交通網路可達性分析
鐵路旅客運輸服務網路特性研究
突發性自然災害導致機場停航的損失模型研究
基於粒子群算法的動態泊位調度最佳化
我國貨櫃碼頭經營模式最佳化研究
中小型運輸公司運力配備決策模型
superpave配合比設計在張石高速淶源段的套用
橋區限制性航道通過能力研究
基於GM（1，1）模型的青島港貨櫃吞吐量預測及方法探究
基於軍民航分工的軍航利用空域資源經濟效益研究
剛性機場道面上加鋪UTW的力學特性分析
機場房屋隔音分析
機場剛性道面板邊倒角的優點分析
基於低影響開發的飛行區水環境改善探討
基於協整與Granger因果分析方法的中國民航與國民經濟發展關係研究
基於突變理論機場選址模型
加權馬爾可夫鏈在跑道侵入事件預測中的套用
津京輸油管道運行分析
京津塘管道最佳化運行研究
近距平行跑道配對離場時間窗模型研究
空中交通流的若干模型
民航機場地面預警仿真系統
民用機場擴建工程投資控制研究
廈門機場跑道容量評估及影響因素研究
以空間占有率評估機場航站樓服務質量的方法
載運工具理論與技術
高負荷路網微循環組織仿真研究
處理船舶壓載水中TRO檢測及相關實驗研究
船舶柴油主機遙控系統智慧型算法的仿真研究
船舶壓載艙塗層海水腐蝕過程的電化學研究
船用柴油機鋁活塞表面微弧氧化頻率最佳化研究
粗糙集理論及其在航海中套用展望
電磁混合耦合濾波器的設計與實現
濾光鏡誤差補償研究
海水液壓焊接機器人模擬實驗系統的研究
一種基於單片機無線感測器網路節點設計
套用ANSYS的船舶軸系合理校中計算
船舶定線制在長洲樞紐通航中的套用
轉輪除濕空調技術現狀及其在船舶上套用的研究
灰色聚類分析模型在指標篩選中的套用
關於WI-KJT SLP裝載儀技術改進的研究
基於剛柔混合的油底殼動應力仿真計算研究
基於直接法與接觸法的氣缸蓋應力計算研究
一種磁浮交通的新思路及其基本原理探究
PBN中衛星導航性能預測方法的初步研究
儲罐底板腐蝕狀況的BP神經網路診斷方法研究
大型客機複合材料雷擊防護層設計與分析
複合材料結構損傷容限的研究與發展
航管二次雷達天線波瓣測量方案研究
航空發動機風險評估模型的研究
航空維修的持續分析與監督系統研究
機場航空器污染物排放量和排放濃度計算方法
基於PLC的教學式飛機空調溫度控制系統
基於Bayesian網的飛機故障診斷方法
基於world wind的飛行仿真初步研究
蒙皮腐蝕圖像能量特徵的小波分析提取算法
無^機在民用航空中的套用
小型飛機稱重裝置中感測器設計及參數研究
直升機森林滅火方式對比實證分析
機載火警探測系統的改進研究
小波變換降低輸油管道泄漏檢測誤報率研究
基於系統科學理論的裝備匝IEFM功能研究
交通安全與信息技術
論鐵路承運人的安全保障義務
大風浪中影響船舶安全航行的因素分析與研究
海上交通綜合安全評估的多元集對分析研究
基於J2EE多層架構的網站內容管理系統的分析與設計
基亍SOA的物流信息系統的開發與實現模型研究
基於工作流技術的船員管理系統
基於“物流元素及分子式”的物流信息平台建設研究
提升中小製造企業生產計畫管理有效性的策略研究
多元聯繫數集對模型在汽車駕駛員績效評價中的套用
面向ATMS的道路安全信息清洗技術研究
證據理論在天津港通航基礎設施安全評開價中的套用
政府引導基金下基金經理^薪酬激勵機制研究
FOD防範措施研究
飛行衝突機率研究
航空維修中人的因素與裝備使用可靠性
機場剛性跑道破損風險評估方法研究
基於CPN的機輪剎車系統安全性評估研究
基於DeviceNet設備網的助航燈光監控節點設計
基於SHEL模型的機坪事故因素研究
基於RSS-OBB混合層次包圍盒精確碰撞檢測研究
基於模糊層次分析法（FAHP）的配載平衡風險管理
基於資料庫連線池技術的機票信息提取系統
津京塘航煤管道完整性管理資料庫的建立
科學發展觀視野下企業安全管理之思
空中防撞系統中最接近點時間的理論探討
利用GIS改進地方路網管理的方法探討
融入個性的精神集出情感建模
天津航空旅客的機場選擇行為研究
自由飛行下衝突探測模型研究
自主飛行空域中碰撞風險研究
基於灰色-馬爾可夫模型的管制員數量預測研究
四川一次連續大霧過程分析及其對航空運行的影響
基於人因工程學的IETM信息顯示技術研究
利用Fluent對車會車過程空氣動力特性的研究
綜述及其他
基於疏解流率的通行能力修正模型
簡論我國鐵路物流產業政策體系的構建
“中美輪胎特保案”基於產業內貿易指數分析
《大韓民國商法》海商編2007年修訂本之評析
《鹿特丹規則》取消承運人航海過失免責對現行海事海商制度的影響
FOB下發貨人與承運人的權利義務關係
UCP600下多式聯運提單的審核
WTO智慧財產權爭端案件最新發展趨勢分析
保護航運業發展視角下的海上交通肇事罪
混合原因致貨損下承運人的賠償責任研究
對美國“Rule BAttachment”最新發展的評析
關於LICP600中海運單條款的法律分析
關於大學新生的就業觀教育
航海院校航海文化建設探析
基於引力模型對我國雙邊貿易及貿易潛力的實證分析
簡析在建船舶買賣中融資銀行的保險問題
《鹿特丹規則》取消航海過失免責對船貨雙方的影響及其應對措施
氯苯對小球藻生長影響的研究
論合作開發技術成果的權利歸屬
記名提單法律性質的最新解析
網路在高校思想政治教育中的運用
論我國現行船舶融資租賃登記制度的不足
論行政告知的方式及內容
貿易引力模型對中國雙邊貿易的實證分析
萘鎘聯合毒性對斑馬魚超氧化物歧化酶的影響
農村生態建設中鄉鎮政府所扮演的角色及職責探索
汽車逆向物流流程模式及推進策略探討
淺析毛澤東關於馬克思主義大眾化的思想
淺析少數民族文化保護
淺析稅收籌劃主體及利益之平衡
淺析轉租中次承租人的優先購買權
論取消航海過失免責對海商法律制度的影響
試論《鹿特丹規則》的單證託運人制度
無人提貨時承運人救濟之困境與完善
物權法影響下的買賣契約所有權保留制度
新型節能塑封機合模機構的研究．
行政相對人權利對政權的制約作用
在高校政治理論課教學中加強黨建理論教育
振盪—靜態頂空法測定海水中溶存的N20579
中國-東協辦公室機器零件之產業內貿易現狀分析
中美鋼管產品反補貼案的啟示
自然觀的非自然性及其合理形態
總量控制理論在海洋環評中的套用
基於LabVIEW的變風量空調系統數據採集平台開發
語音識別的仿真與套用探索
稠油破乳技術的研究與綜合套用
二維胸腔電阻抗測量系統的研究
飛機起降對場道動力作用研究綜述
關於均衡問題的一個強收斂定理
含油污水微波分離實驗研究
航站樓工程中呼吸幕牆的節能特點分析
基於VC的RP系統中STL檔案的顯示及模型變換
基於不同使用條件的建築能耗模擬軟體比較分析
基於單目視覺的工件識別定位方法研究
基於神經網路的生物組織光學特性參數無損測量
基於蟻群最佳化算法的決策表屬性約簡方法
空中交通管制員綜合英語水平評估研究
路面不平整度仿真模擬的效果分析
某民用機場跑道EWD強度檢測及性能分析
跑道兩端存在高差時內過渡面幾何特性確定方法
蘋果組織光學參數的無損測量技術
新擴展優勢關係的不完備系統粗集模型
信息不確定性可視化的研究進展及挑戰
嚴格偽壓縮映像的一種新的修正的Mann疊代
油水兩相分層流的兩種壓降預測模型
