1876年7月3日

英商杜蘭德曾於1865年秋在北京宣武門外造了一條一里長的小鐵路試駛火車，未及運營即被步軍統領衙門下令拆毀。
1875年英國怡和洋行見上海江灣間商務繁盛，於是集資建立“吳淞鐵路有限公司”，在1876年1月擅自動工修建淞滬鐵路。鐵路以上海今河南北路塘沽路口的上海車站為起點，經老靶子場，過天通庵到江灣，再向北經張華浜直到吳淞。
6月30日鐵路建成，上海到江灣一段於1876年7月3日（清光緒二年閏五月十二日）正式通車運營。是日盛況空前，“頃刻之間，車廂已無虛位”，“而來人尚如潮湧”。
1877年經商定由清朝出銀28．5萬將鐵路贖回拆毀。
21年後淞滬鐵路得以重建通車。