簡介
1650型圓錐破碎機即是最早的一種圓錐破碎機，該機是在消化吸收了各國具有80年代國際先進水平的各類型圓錐破碎機的基礎上研製成的。其彈簧保險系統是過載保護裝置，可使金屬異物通過破碎腔而不危害機器，採用乾油或水兩種密封形式，使石粉與潤滑油隔離，保證可靠工作。破碎腔型式由礦石用途決定，標準型適用於中碎;中型適用於細碎;短頭型適用於超細碎。結構組成
1650型圓錐破碎機結構主要有機架、水平軸、動錐體、平衡輪、偏心套、上破碎壁（固定錐）、下破碎壁（動錐）、液力偶合器、潤滑系統、液壓系統、控制系統等幾部分組成。工作原理
1650型圓錐破碎機工作的時候，它的破碎腔裡邊兩塊襯板（錳鋼），一塊襯板是固定不動的又稱作（定錐），它是以上端略向外邊傾斜）固定在破碎機腔體前壁上，另一個襯板是來回活動的我們俗稱（動錐），位置傾斜，正好與固定的襯板形成一個梯形上大下小的破碎腔（工作腔）。活動的對著固定襯板進行壓碎帶揉搓的往復運動，繼而分開，繼而靠近，對物料進行破碎。性能特點
1.結構新穎、獨特、簡單合理、運轉平衡、運行成本低；2.錐碎機本體均為鑄鋼結構，在重載部位高應力點設定有加強筋；
3.錐碎機驅動軸兩端裝有圓錐滾子軸承，動力驅動由重載錐齒輪完成，軸承座採用骨架式密封圈防止潤滑油泄漏；
4.錐碎機均包含液壓調整機構，便於快速調整錐碎機排料口大小；
5.液壓清腔機構是錐碎機的標準配置，由放置在本體底板上的數個清腔油缸完成；
6.錐碎機提供“彈簧式”過鐵釋放保護；
7.錐碎機採用一套外置的包括油泵、油箱、管路的潤滑系統。
甩油原因
為保證圓錐破碎機能正常運轉，其主要部件中的機架襯套與偏心軸之間、動錐主軸與偏心軸上安裝的主軸襯套之間，必須要有合理的配合間隙，才能保證各部件之間有合理的潤滑，最終實現設備的正常的運行。出現防塵水中帶潤滑油有2種可能，一種是潤滑系統的供油油壓過高或所供給的潤滑油較多．有一部分潤滑油因回油的通道不夠而流人或直接濺人防塵水中所造成。另一種則是因為主軸飛車所引起潤滑油飛濺進入防塵水中造成的。
第一種情況，潤滑系統的供油壓力突然增高的現象是不存在的，因為開機前系統的供油壓力是已經調整好了，開機過程中系統油壓不可能自動升高。唯有可能的是系統中返回的潤滑油溫度過高，操作人員認為潤滑油量較少而調大了潤滑量，此時可能有一部分潤滑油進入了防塵水中。回油溫度過高則是因為設備中各有相對運動的配合間隙減少所引起。
檢查未發現圓錐破碎機的機架襯套有鬆動和其它的現象，可推斷它與偏心套之間配合間隙也就沒有問題。可以斷定引起破碎機主軸飛車和潤滑油溫度升高的主要是主軸與主軸襯套之間的間隙減少所造成的。
第二種情況，主軸產生飛車現象主要是動錐主軸與主軸錐套之間的間隙減少而導致。
經上面2種情況分析，圓錐破碎機防塵水中帶油和回油溫度高的原因都是主軸與主軸襯套之間的間隙減少而造成的。在生產過程中，主軸位置沒有改變，主軸與主軸襯套之間的間隙的減少是因為主軸襯套上浮所引起的，主軸襯套上浮則又是因固定襯套的合金鬆動和脫落所引起。
問題的處理
根據維修經驗，經商量決定在偏心軸套上固定主軸襯套的澆注合金槽內壁增加條形槽，減少澆注合金鬆動和脫落的可能性。具體方法
1、先在偏心軸套上固定主軸襯套的澆注合金槽內壁增加條形槽，清理偏心套和主軸襯套。
2、根據技術要求，將主軸襯安裝到偏心套中，測量相關位置的技術參數，然後澆注定位固定合金。
3、分步將偏心套、碗形瓦座、水槽和主軸安裝到位，並使各部件的裝配間隙符合檢修規程。
