事件經過
12·25俄羅斯飛機墜毀事故 2016年12月25日，一架載有約70人的俄國防部圖－154飛機從索契起飛，7分鐘後在黑海上空墜毀。圖-154是 在距黑海岸邊1.5公里解體的，同時在水深為50-100米處發現飛機殘骸。
據軍隊部門所得到的確切訊息，圖-154飛機上共有91人，其中包括媒體從業人員與音樂工作者，其中包括國防部亞歷山大洛娃歌舞團的工作者們。
事件傷亡
俄國防部發言人科納申科夫表示，在黑海海岸線6公里處發現一名俄羅斯國防部圖-154飛機上遇難乘客的屍體，屍體已經被打撈到救援船隻上。
事件處置
俄總統新聞秘佩斯科夫已經向普京匯報飛機失蹤一事。
隨即有七艘船隻與一架直升機在索契搜尋起飛後失蹤的失事圖-154飛機。卡-32直升機正在對圖-154墜毀地點進行搜尋，兩架米格-8即將起飛加入搜尋行動。
2016年12月28日報導，俄媒稱，據俄羅斯強力部門訊息人士向俄新社表示，搜尋人員在黑海200米範圍的區域內找到大量失事圖-154飛機的碎片和屍體殘骸。
飛機航線
這架軍機原定從俄羅斯索契飛往敘利亞拉塔基亞港。
失蹤原因
據俄新社從軍隊部門所得到的初步訊息表示，在索契的雷達螢幕上消失的圖-154飛機可能是由於技術故障或駕駛錯誤而墜毀。
2016年12月29日，俄羅斯武裝部隊飛行安全部門負責人謝爾蓋·貝內托夫在新聞發布會上發言，他說，圖－154飛機起飛70秒後，在約250米高處失事，當時速度在每小時360公里至370公里之間。這70秒的飛行時間裡，“異常情況”出現了10秒。對黑匣子的分析還顯示，“機上沒有發生爆炸，這一點毋庸置疑”。不過，現在還不能徹底排除恐襲可能，因為“恐襲並不總是爆炸，除了機上爆炸，還可能是機械破壞”。
Tu-154飛機
飛機簡介
Tu-154是前蘇聯圖波列夫設計局研製的三發中遠程客機。當年在北大西洋公約組織的代號稱為“大意”（Careless）。
圖-154服役以來一共有63架因意外而損失，均和飛機本身的設計無關。在這63架失事的圖-154中，有6架是因為恐怖攻擊或被軍隊擊落所導致。當中亦有一些明顯是由於在惡劣的跑道下升降，包括一次與意外留在跑道上的除雪車碰撞。而其他則是直接基於低劣的航空交通管制……
飛機事故
2011年
1月1日，俄羅斯一架圖-154B型客機在起飛滑行階段起火爆炸，導致3人死亡，46人受傷。
2010年
4月10日，波蘭總統萊赫·卡欽斯基乘坐的專機在俄羅斯斯摩棱斯克降落途中墜毀，機上所載96人全部遇難，現場沒有倖存者。
2009年
7月15日，伊朗裏海航空公司一架圖-154客機在該國西北部城市加茲溫附近的村莊墜毀，機上153名乘客和15名機組人員全部遇難。
2006年
8月22日，俄羅斯一架圖-154客機從俄南部城市阿納帕飛往俄第二大城市聖彼得堡途中在烏克蘭東部頓涅茨克市附近墜毀，機上160名乘客和10名機組人員全部遇難。
2004年
8月24日，俄羅斯兩架民航客機從莫斯科的多莫傑多沃機場起飛後幾乎同時遭遇恐怖攻擊，其中，一架圖-134客機在圖拉州墜毀，另一架圖-154客機在羅斯托夫州墜毀。兩架客機上的89名乘客和機組人員全部遇難。
2002年
7月1日，一架從莫斯科飛往西班牙巴塞隆納的俄羅斯巴什基爾航空公司的圖-154客機和一架從巴林飛往布魯塞爾的美國敦豪國際快運公司的波音757貨機在德國南部上空相撞墜毀，兩架飛機上的71人全部遇難。
