發展沿革
最早顯示054A存在的模型2003年，廣州黃埔造船廠與上海滬東造船廠各推出了一艘054型護衛艦，雖然其簡潔的構型被外界譽為“中華拉斐特級護衛艦”，但艦上仍配備以往的八聯裝海紅旗-7防空飛彈，略顯落伍。隨後網路上出現一種改良後的054實體模型照片，在設計與裝備方面進行了諸多重大改良，大幅強化其防空戰力，包括艦首改裝垂直發射系統，防空雷達換成俄式頂板（Top-Plate ），並換上中國在2000年代開始實用化的730近防炮來取代AK-630機炮；因此，前兩艘054型護衛艦隻是一種過渡型艦，後續建造的將是如模型一般的新構型。
拉斐特級護衛艦沉寂數年後，2006年在網路上終於出現了一艘正在建造的新版054護衛艦照片，除了主炮型號之外幾乎與模型完全相同（模型上似乎仍沿用舊有的100mm艦炮，但實艦則換成76mm艦炮），而這種改良型054便被賦予054A的代號，西方稱之為“江凱-II級”（Jiangkai-II class）。顯然，一開始054的設計工作與海紅旗-16防空飛彈系統的發展為成套展開，只由於海紅旗-16的發展時程跟不上艦體進度，為了避免對中國海軍造艦/建軍造成太大的空檔，才先造了兩艘裝備現有海紅旗-7的054來墊檔，以提前驗證艦體設計，作為後續艦設計改進的依據。
建造過程
黃浦廠的54A首艦徐州號正在準備下水與先前的054型護衛艦相同，廣州黃埔造船廠與上海滬東造船廠繼續以輪流交替的模式建造054A，舷號也是交錯的。由於527、528這兩個舷號已經分別被滬東、黃浦兩廠在2004年下水的兩艘053H3型護衛艦占用，因此054A的舷號由529起跳。接續054型護衛艦的順序，滬東廠負責建造054A的第一（ 舷號529）、第三號艦（舷號568），黃浦廠則建造第二（舷號530）、第四艘（舷號570），後續也以此類推。進度方面，黃浦廠承造的054A首艦（530）是最早開工的同級艦，於2006年9月30日率先下水，並於10月30日正式命名為徐州號；
正在下水的舟山號由滬東建造的054A二號艦（529）的開工在黃浦首艦之後，於2006年12月21日下水，爾後命名為舟山號（原東海艦隊有一艘053H2型護衛艦537舟山號，在2006年12月30日改名為滄州號）。 由於這兩個船廠都以乾塢注水的方式讓船隻下水，沒有傳統船台下水時衝擊力的顧慮，因此054A下水時的完成度都相當高，各項武器、電子天線都已經安裝完畢。
“舟山”艦為商船護航舟山號於2008年1月3日率先舉行命名儀式成軍，徐州號則在2008年1月27日服役，兩艦都配署於東海艦隊。在2007年3月18日，黃浦廠的第二艘054A下水，舷號為570，在2007年10月左右正式命名為黃山號，隨後在2008年5月13日進入南海艦隊服役；而滬東廠造的第二艘054A則在同年5月23日下水，2008年6月30日命名為巢湖號並加入南海艦隊服役（2011年7月22日巢湖市由地級市降為縣級市而喪失為飛彈護衛艦命名的資格，原管轄區域被分別併入合肥、蕪湖、馬鞍山三市，巢湖號也在2012年2月28日改名為衡陽號），至此第一批四艘054A全數成軍。
此後054A型護衛艦建造過程從未間斷，近來，多方訊息稱中國即將結束054A型護衛艦的製造，轉向戰鬥力更高的054B型護衛艦。若訊息屬實，那么正在廣船國際黃埔造船廠建造的第30艘054A型護衛艦，將會是中國海軍裝備的最後一艘054A型。
技術特點
艦體設計
東海春訓的530徐州號由於054A和前型054在大體設計上是一致的（見 054型護衛艦）但054A增加了不少新裝備，所以滿載排水量比054增加一些，達4200噸左右。艦體更改方面，054的側面折角線系從艦首開始直到艦尾，因此從艦首、上層結構到直升機甲板上部都是內收，而第一批四艘054A的折角線則於以提高，因此整個船舷從艦首到艦尾都是外飄，直到艦橋部位才開始向內收縮，如此可能會部分地增加雷達截面積以及增加上部重量，但也加大了艦首與艦尾的可用甲板面積（故其最大舷寬略有增加），尤其是直升機甲板面積因而增寬，對於直升機起降較為有利。從第五艘054A運城號（571）開始，艦首擋浪板部位改為折線向內收縮，似乎是為了降低雷達截面積與加強適航性，不過整體折線位置仍與前四艘054A相同。
垂髮設計
發射裝置打開
中國海軍岳陽艦在防空方面，054A最大的改良，就是以新的垂直發射防空飛彈系統取代原本054使用的海紅旗-7。054A的垂直發射防空飛彈是中國在2000年代開發的紅旗-16中程防空飛彈（HQ-16），中國正式編號為H/AJK16。為了配合垂直發射器的安裝，054A將054型原本艦橋前方一塊高起的平台（即安裝HHQ-7發射器的位置）取消，以擴大B炮位的甲板面積。054A的垂直發射系統一改以往俄系的“轉輪式”與“冷發射”特徵，而使用與西方慣用的“每管一發”方格狀設計以及“熱發射”，而每個垂直發射系統模組八管（2X4） 的設計也與美國MK-41垂直發射系統、法國席爾瓦等西方主要垂直發射系統相同。
飛彈發射054A艦首裝有四組八聯裝垂直發射系統單元，每個垂直發射系統單元的配置方向系長邊（4管）為縱、短邊（2管）為橫，的垂直發射系統配置為縱向4管，橫向8管。紅旗-16防空飛彈具備很強的多目標攻擊能力，一個火力發射單元可以同時跟蹤8個目標，並對其中4個進行攻擊。而它可以攻擊的目標種類眾多，從高空飛行的飛機到低空飛行的巡航飛彈，甚至是飛機投擲的精確制導武器，紅旗-16防空飛彈都能夠有效對抗。在很大程度上，紅旗-16防空飛彈還能夠對抗敵方空中力量發動的“野鼬鼠戰機”防空壓制攻擊。
主炮設計
PJ26型單管76MM隱身艦炮主炮方面，054A並未繼續沿用052B/C以及054的中國自製的H/PJ-87式單管100mm艦炮，而改採用一門中國國產的PJ26型單管76MM隱身艦炮，此炮是俄羅斯AK-176M型76mm艦炮的中國版。中國海軍為了尋求一種新型中口徑艦炮，以取代原有的舊式雙聯裝57mm艦炮，早在1994年就決定自俄羅斯引進AK-176M以及所屬RFCS LASKA火控系統的技術（同時連帶採購少量原裝AK-176M艦炮，用於中國部分現役小型艦艇的換裝，例如“紅箭”級飛彈快艇的五號艦） ；在2003年由鄭州機電工程研究所（即鄭州713研究所）完成國產化作業，成為中國海軍新一代的制式中口徑艦炮。
船電設計
054A的主桅桿和煙筒桅
夜色下的中國海軍徐州艦054A的主桅桿頂端加裝了一具中國國產化的頂板3D對空搜尋雷達，取代原本054型安裝於此位置的360型雷達，中國將此種國產化版本命名為海鷹S/C型（Sea Eagle S/C）雷達。頂板雷達已用於許多中國其他新一代艦艇如052B、051C、現代級飛彈驅逐艦等等，堪稱中國新一代艦隊的準制式對空搜尋雷達。相較於俄羅斯原版頂板，海鷹S/C似乎採用改進過的天線技術，外型比較簡潔，省略了原裝頂板頂端的一具小型條狀天線，天線的機械結構也有所變更。054A的艦橋頂部裝有一套中國國產化的俄羅斯MINERAL-ME火控雷達系統，取代了原本054所使用的344型火控雷達。能為艦上的鷹擊-83反艦飛彈提供目標標定以及中途資料更新。
054A船電處理十分簡潔054A後方桅桿頂部仍維持有球型外罩的364型X波段短程對海/對空搜尋追蹤雷達，主桅桿前方的平台裝置一座用來導引76mm艦炮的LR-66艦炮火控雷達，LR-66下方的甲板還裝有一具GDG-775光電火控儀，整合了一具紅外線熱影像儀、一具CCD攝影機與一具雷射測距儀，同樣可用於導控76mm艦炮。直升機庫上方裝有一座仿自SNIT 240的衛星通訊天線，取代了054的兩座戰術衛星通訊天線。聲納方面，054A的配置與054相同，艦首裝有307型主/被動聲納系統（位於艦首的球型護罩內），艦尾亦設一具206型拖曳陣列聲納，此外還有064型通信聲納以及723型本艦聲納環境監測設備。
其他設計
海自公布的直升機照片054A以本世紀初制式化的730型30mm近防武器系統取代原本的054的PJ-13（AK-630）30mm速射炮，兩座730型分別安裝於煙囪的兩側。
054A的電子戰系統與054大致相同，但是兩座干擾彈發射器改為726-4A構型，每個具有24個發射管（分為四層，比原726-4增加一層）。2012年5月中旬，日本公布一張054A護衛艦舟山號（529）操作無人直升機的監視照片，推測可能是奧地利西貝爾（Schiebel）公司的Comcopter S-100無人直升機。有訊息稱中國在2010年向西貝爾公司購買了18架Comcopter S-100。S-100是一種能在小型艦艇上部署操作的輕型無人直升機，機體採用輕量、高強度的碳纖複合材料製造，機腹下方的主承載區能搭載約50kg，通常裝置一座日/夜間光電偵搜系統，攜帶25kg承載時能滯空約6小時，並能以100節（185km/hr）的速率巡航。
型號改進
尾部聲納開門2014年6月，網友在某船廠拍攝到的1艘中國054A型護衛艦的照片顯示，該艦的船尾處出現了一個疑似新開的艙門。有分析認為，這很可能是對054A型護衛艦的改進的嘗試，船尾增設艙門往往是為了方便投放拖曳式聲吶設備，意在加強反潛能力。另外，新054A型護衛艦還安裝了最新型的1130型近防炮，該型艦的原配近防武器為H/PJ-12型7管30毫米艦炮（俗稱730型），換用新近防炮後火力和作戰性能或將會有進一步提升。
性能數據
中國海軍徐州艦船電武器綜合配置一覽| 參考數據 | |
| 艦長 | 135米 |
| 舷寬 | 16米 |
| 吃水 | 4.5米 |
| 排水量 | 標準3600噸 滿載4200噸 |
| 乘員 | 180人 |
| 動力系統 | CODAD 4×陝柴重工S.E.M.T.皮爾斯蒂克（Pielstick）16PA6STC 柴油機/27000馬力 雙軸CPP |
| 續航力 | 4000海里/18節 |
| 航速 | 30節 |
| 船電系統 | |
| 雷達 | 1×382型3D E頻對空搜尋雷達 1×364型（SR-64） X頻2D對空/對海搜尋雷達 2×754型I頻導航/直升機空管雷達 4×MR-90火控雷達 1×366型反艦飛彈火控雷達 1×H/LJP-349艦炮火控雷達 |
| 對抗 | 922-1型電子支援系統 751型電子對抗系統 2×726-4A 24聯裝干擾彈發射器 |
| 聲納 | 1×307型中頻艦首主/被動聲納 1×H/SJG-206拖曳陣列聲納 |
| 艦載武裝 | |
| 艦炮 | 1×PJ26型單管76MM隱身艦炮 |
| 飛彈 | 4×八聯裝垂直發射系統（裝填HHQ-16防空飛彈與火箭助飛魚雷） 2×四聯裝鷹擊-83反艦飛彈發射器 |
| 近防火炮 | 2×730型近程防禦武器系統 |
| 後期艦近防火炮 | 2×1130型近程防禦武器系統（從532荊州艦起裝備） |
| 反潛 | 2×87式六管反潛火箭深彈發射裝置 |
| 艦載機 | 1架卡-28反潛直升機或直-9C反潛直升機 |
本級各艦
| 艦名 | 舷號 | 序號 | 造船廠 | 狀態 | 下水時間 | 服役時間 | 分配隸屬 |
| 徐州 | 530 | 01號艦 | 黃埔 | 現役 | 2006年09月30日 | 2008年01月27日 | 東海艦隊驅3支隊 |
| 舟山 | 529 | 02號艦 | 滬東 | 現役 | 2006年12月21日 | 2008年01月03日 | 東海艦隊驅3支隊 |
| 黃山 | 570 | 03號艦 | 黃埔 | 現役 | 2007年03月19日 | 2008年05月13日 | 南海艦隊驅2支隊 |
| 衡陽 | 568 | 04號艦 | 滬東 | 現役 | 2007年05月23日 | 2008年06月30日 | 南海艦隊驅2支隊 |
| 運城 | 571 | 05號艦 | 黃埔 | 現役 | 2009年02月08日 | 2010年01月27日 | 南海艦隊驅2支隊 |
| 玉林 | 569 | 06號艦 | 滬東 | 現役 | 2009年04月28日 | 2010年02月01日 | 南海艦隊驅2支隊 |
| 益陽 | 548 | 07號艦 | 黃埔 | 現役 | 2009年11月17日 | 2010年10月26日 | 東海艦隊驅6支隊 |
| 常州 | 549 | 08號艦 | 滬東 | 現役 | 2010年05月21日 | 2011年05月30日 | 東海艦隊驅6支隊 |
| 煙臺 | 538 | 09號艦 | 黃埔 | 現役 | 2010年08月24日 | 2011年07月30日 | 北海艦隊驅1支隊 |
| 鹽城 | 546 | 10號艦 | 滬東 | 現役 | 2011年04月27日 | 2012年06月05日 | 北海艦隊驅1支隊 |
| 衡水 | 572 | 11號艦 | 黃埔 | 現役 | 2011年05月21日 | 2012年07月09日 | 南海艦隊驅9支隊 |
| 柳州 | 573 | 12號艦 | 滬東 | 現役 | 2011年12月10日 | 2012年12月26日 | 南海艦隊驅9支隊 |
| 臨沂 | 547 | 13號艦 | 黃埔 | 現役 | 2011年12月13日 | 2012年11月22日 | 北海艦隊驅1支隊 |
| 岳陽 | 575 | 14號艦 | 黃埔 | 現役 | 2012年05月09日 | 2013年05月03日 | 南海艦隊驅9支隊 |
| 濰坊 | 550 | 15號艦 | 滬東 | 現役 | 2012年07月09日 | 2013年06月22日 | 北海艦隊驅1支隊 |
| 三亞 | 574 | 16號艦 | 滬東 | 現役 | 2012年11月30日 | 2013年12月13日 | 南海艦隊驅9支隊 |
| 黃岡 | 577 | 17號艦 | 滬東 | 現役 | 2013年04月28日 | 2015年1月16日 | 東海艦隊驅6支隊 |
| 揚州 | 578 | 18號艦 | 滬東 | 現役 | 2013年09月30日 | 2015年9月21日 | 東海艦隊驅6支隊 |
| 大慶 | 576 | 19號艦 | 黃埔 | 現役 | 2013年10月08日 | 2015年1月16日 | 北海艦隊驅10支隊 |
| 邯鄲 | 579 | 20號艦 | 黃埔 | 現役 | 2014年7月26日 | 2015年8月19日 | 北海艦隊驅10支隊 |
| 湘潭 | 531 | 21號艦 | 黃埔 | 現役 | 2015年3月19日 | 2016年2月24日 | 東海艦隊驅3支隊 |
| 荊州 | 532 | 22號艦 | 滬東 | 現役 | 2015年1月22日 | 2016年1月5日 | 東海艦隊驅3支隊 |
| 濱州 | 515 | 23號艦 | 黃埔 | 現役 | 2015年12月23日 | 2016年12月29日 | 東海艦隊驅6支隊 |
| 許昌 | 536 | 24號艦 | 黃埔 | 現役 | 2016年5月29日 | 2017年6月23日 | 南海艦隊驅2支隊 |
| 蕪湖 | 539 | 25號艦 | 滬東 | 現役 | 2016年6月8日 | 2017年6月29日 | 北海艦隊驅10支隊 |
| 安陽 | 599 | 26號艦 | 滬東 | 現役 | 2017年3月24日 | 2018年4月 | 東海艦隊驅6支隊 |
| 日照 | 598 | 27號艦 | 黃埔 | 現役 | 2017年4月1日 | 2018年1月12日 | 北海艦隊驅10支隊 |
| 鹹寧 | 500 | 28號艦 | 黃埔 | 現役 | 2017年9月28日 | 2018年8月28日 | 南海艦隊 |
| 南通 | 601 | 29號艦 | 黃埔 | 舾裝 | 2017年12月15日 | 未知 | |
| 棗莊 | 542 | 30號艦 | 黃埔 | 舾裝 | 2018年6月30日 | 未知 |
服役動態
護航亞丁灣
海軍第2批赴亞索海域護航編隊橫向補給2008年，鑒於索馬里海盜活動日漸猖狂，聯合國安全理事會於2008年6月2日和10月20日分別通過第1816號和1838號決議案，允許外國軍艦進入索馬里海域追捕海盜，並可使用 必要方法打擊在國際水域活動的海盜。2009年4月2日，中國第二批換防索馬里海域護航編隊出發，這其中就包括054A型護衛艦的黃山號，而054A型護衛艦自此就成為索馬里護航編隊的常客。054A適中的噸位、足夠的裝備以及柴油主機良好的油耗經濟性，使之成為索馬里護航任務的理想艦種。
護航地中海
鹽城艦與俄羅斯海軍基洛夫級巡洋艦中國作為聯合國常任理事國，為了保障敘利亞化學武器銷毀順利進行，為敘利亞問題政治解決創造有利條件，落實聯合國安理會第2118號決議和禁化武組織關於銷毀敘化武各項決定， 中國於2013年12月決定派中國人民解放軍海軍參與敘化武海運護航。
聯合國禁止化學武器組織2013年12月19日宣布由挪威和丹麥的運輸船和海軍護衛艦把化學武器經地中海運至義大利某港口，中國和俄羅斯提供海運護航，最後再由美國海軍用配有特殊設備的軍艦運往國際海域銷毀。
鹽城艦為裝載有化學武器的挪威商船護航054A型護衛艦鹽城艦於當地時間2014年1月7日凌晨2點從賽普勒斯利馬索爾港啟航，奔赴敘利亞預定集結點，與俄、丹、挪等國家艦艇組成護航編隊。此前，鹽城艦還派員赴丹挪聯合編隊指揮艦—丹麥“艾斯伯恩·斯奈爾”號作戰支援艦，參加了為敘化武護航工作戰術行動規劃會議，就通信聯絡、安全規定、突發情況應對等相關戰術細節與各方交換了意見。
鹽城艦於當地時間2014年1月7日下午將運輸首批敘化學武器的商船安全護送到預定海域，中國軍艦執行首批敘化武海運護航任務圓滿完成。
與挪威南森級護衛艦當地時間2014年3月5日15時35分，丹麥運輸船靠泊敘利亞拉塔基亞港，開始裝載第七批化學武器。任務各方護航艦艇在事先劃定的責任海域巡邏警戒。2小時30分鐘之後，丹麥運輸船完成裝載工作駛出港口，鹽城艦與俄、丹、挪等國家護航艦艇開始伴隨護航。當地時間5日18時56分，在中、俄、丹、挪艦艇編隊的聯合護航下，負責運輸敘利亞化學武器的丹麥運輸船安全駛出敘利亞領海。至此，中國海軍鹽城艦順利完成第七次也是最後一次敘化武海運護航任務，返回亞丁灣。
黃山艦正在進行防化武演練當地時間2014年3月8日上午，中國海軍鹽城艦與敘化武海運護航接替兵力黃山艦在地中海會師，並在鹽城艦舉行任務交接儀式。根據海軍命令，黃山艦接替鹽城艦正式擔負敘化武海運護航任務。當地時間3月9日17時15分，在中國、俄羅斯、丹麥、挪威等國軍艦的聯合護衛下，負責運輸敘化武的挪威運輸船安全駛出敘利亞領海。至此，中國海軍黃山艦順利完成第八批敘化武海運護航任務，這也是黃山艦接替鹽城艦之後完成的首批敘化武海運護航任務。
黃山艦於敘利亞海域當地時間2014年3月14日12時30分許，中俄、丹挪艦艇編隊及丹挪運輸船相繼進入敘領海。全艦立即進入一級戰鬥準備部署。在艦艇前甲板和起降平台，防化分隊結合任務進程開展了定點監測、空氣偵檢、水質化驗等科目的演練，並對部分新型偵察裝備進行了實操訓練。在會議室，防化醫學專家王永安教授結合自身豐富的工作經驗，緊貼任務實際現場組織醫療保障組開展防化藥品使用培訓。
當地時間2014年3月14日17時45分，在中、俄、丹、挪等國軍艦的聯合護航下，負責運輸敘化武的丹、挪運輸船安全駛出敘利亞領海。至此，中國海軍黃山艦順利完成第九批敘化武海運護航任務。
總體評價
054A型護衛艦常州艦雄姿054A型護衛艦是一型非常出色的護衛艦，主要因為其優異的多用途能力。該艦不僅裝備有先進的區域防空飛彈和遠程反艦飛彈，還具有航程遠、可靠性高、易於量產的優點 。整體而言，054A型護衛艦的構型簡練，防空/反艦/反潛配置均衡，堪稱頗具水準的設計。就數量而言，054A將成為中國新一代艦隊組成的骨幹，其適航性與作戰能力都優於過去中國海軍主力的旅大級驅逐艦；服役以來，054A型積極參與遠航演習、索馬里反海盜等活動，為中國海軍累積了可觀的遠洋操作經驗。
