龍浦高速公路

龍浦高速公路位於福建省南平市，於2008年12月24號開工，是海西高速公路網浦城至建寧聯絡線的重要路段，起於閩浙交界的浦城縣富嶺鎮的上橋（浙江花橋），經圳邊、前洋、山路、富官、富嶺、殿下，終於浦城縣蓮塘鎮下沙，與浦南高速樞紐連線，是通往浙、滬等長三角地區的最重要的便捷通道之一，全長34.85公里，雙向四車道，時速100公里，投資24.5億元，建設時間三年，將於2011年上半年全線通車。
龍泉至浦城高速公路（浙江段）情況：
4月21日，龍泉至浦城高速公路（浙江段）工程可行性研究報告評審會在我市召開。省交通運輸廳副廳長王德寶、浙江龍麗麗龍高速公路有限公司總經理鄭如春、福建南平龍浦高速公路有限責任公司總經理黃艷珠、麗水市副市長葉朝丐、麗水市交通局黨組書記崔建宏，我市領導梁憶南、陳吉明、劉赤波、葉先長出席評審會。評審會基本贊同工程可行性研究報告中所提出的推薦方案，工程將力爭在2011年年底前開工建設。
市長梁憶南在致辭中指出，龍浦高速公路（浙江段）工可審查會議的召開，標誌著龍浦高速公路（浙江段）的建設將進入實質性階段。該工程的建設將形成“長三角”通往“珠三角”最快速的通道，為加強浙閩贛經濟交流與合作，形成龍泉山、武夷山、黃山風景旅遊帶，促進浙江經濟均衡協調發展起到重要作用。
根據工程可行性研究報告推薦方案，龍浦高速公路（浙江段）起於龍慶高速公路白馬畈樞紐，經八都鎮、上垟鎮進入福建省，與海西高速公路網浦城至建寧聯絡線浦城段高速公路相連線。龍泉市境內路線長度約23公里，設計時速100公里每小時，雙向四車道。計畫工期兩年，並爭取在2011年年底前開工建設。
在聽取了龍泉至浦城高速公路（浙江段）工可編制單位情況匯報和我市有關部門意見以及查勘現場後，評審組認為，浙江省交通規劃設計研究院編制的《工可報告》內容較全面、資料較完整，符合交通運輸部《公路建設項目可行性研究報告編制辦法》規定的深度和要求。評審會基本贊同工程可行性研究報告中所提出的推薦方案，並要求，根據交通量及地質情況最佳化簡化互通結構；做好白馬畈樞紐設計及與龍慶高速公路建設的銜接工作；進行詳細的調查核實，採取各種措施進行文物保護；做好與龍泉市域總體規劃的銜接，儘快完成項目的環境影響評價、水土保持方案、土地預審等專題研究。