主要任職
西南交通大學地球科學與環境工程學院副院長，國家自然科學基金委員會通訊評審專家，四川省鐵道學會會員。
主管工作
分管教學工作
主要成果
出版《山區隧道湧水量計算中的雙場耦合作用研究》專著一部；在《岩石力學與工程學報》、《水文地質工程地質》、《鐵道學報》、《岩土工程學報》、《西南交通大學學報》等雜誌上發表近20篇學術論文；作為項目主持和主研人員參加國家自然科學基金和鐵道部、四川省等研究項目10多項，其中有2項分別獲2000年度甘肅省科技進步三等獎、2001年度四川省科技進步二等獎。
主研方面
科學研究
1. 《溫度—滲流—化學耦合條件下城市生活垃圾滲濾液產生及運移規律研究》，編號：40302033，國家自然科學基金項目，起止時間：2004年1月-2006年12月。
2. 《長大隧道湧水量預測主要影響因素的分析研究》，編號09-02-01，中鐵第一勘察設計院集團有限公司，起止時間：2009年4月-2011年3月。
3. 《蘭渝線長達隧道複雜圍岩水文地質條件定量評價研究》，編號09-45C，中鐵第一勘察設計院集團有限公司，起止時間：2010年4月-2012年7月。
4. 《獅子洋複合地質盾構掘進姿態控制與對接技術》，編號2006G007-E，鐵道部，起止時間：2006年1月-2008年12月。
5. 《影響隧道滲漏水的主要因素、運營隧道滲漏水病害分類和等級評定方法的研究》，編號：2006G047－1，鐵道部，起止時間：2006年10月-2008年10月。
6. 《鐵路節能降耗及新能源套用技術研究——運輸企業節能降耗效益評估體系研究》，編號：2011Z002-G，鐵道部，起止時間：2011年6月-2012年6月。
7. 《蘭渝線桃樹坪、胡麻嶺隧道第三系含水砂岩水文地質條件與圍岩穩定性關係研究》，編號：院科11-10-1，中鐵第一勘察設計院集團有限公司，起止時間：2010年10月-2012年6月。
8. 《長昆客專長大隧道及複雜隧道專項水文地質評價》，編號：院委外[2010]地路處204號，鐵道第三勘察設計院集團有限公司，起止時間：2010年6月-2012年1月。
9. 《鐵路運輸企業危險固體廢物源頭控制及管理措施》，編號：2012Z002-D，鐵道部，起止時間：2012年6月-2013年12月。
10.《鐵路節能技術研究——鐵路站段太陽能套用經濟效益評價體系研究》，編號：2013Z002-B，中國鐵路總公司，起止時間：2013年6月-2014年12月。
11. 《大渡河流域綠色水電環境管理體系》，四川省科技支撐計畫課題，四川省環境工程評估中心，起止時間：2013年9月-2014年9月。
主要成就
主要論文
[1]黃濤,豐川,彭道平. 數值模擬法在水庫壩址區地下水環境影響分析中的套用[A]. 四川省環境科學學會.四川省環境科學學會2013年學術年會論文集[C].四川省環境科學學會:,2013:5.
[2]黃濤,王珍,張澤江. 公路隧道襯砌高性能混凝土的高溫燒損試驗研究[J]. 中國礦業大學學報,2012,01:139-144.
[3]黃濤,劉輝,張西華. 溫度對垃圾滲濾液污染特性影響試驗研究[J]. 水處理技術,2010,03:70-73.
[4]黃濤,肖智興,潘明明. 蒼溪縣城市生活垃圾中轉站建設環境影響分析研究[A]. 四川省環境科學學會.四川省首屆環境影響評價學術研討會論文集[C].四川省環境科學學會:,2009:5.
[5]黃濤,肖智興,潘明明. 城市道路建設的環境影響評價[A]. 四川省環境科學學會.四川省首屆環境影響評價學術研討會論文集[C].四川省環境科學學會:,2009:6.
[6]黃濤,劉輝. 強夯結合碾壓控制高填方沉降的機理研究[J]. 西南交通大學學報,2007,02:158-162.
[7]黃濤,張西華,曹江英,賀玉龍. 強夯法控制高填方變形的離心模型試驗[J]. 水文地質工程地質,2007,04:121-125.
[8]黃濤,賀玉龍,劉輝. 強夯控制高填方沉降量的機理研究[J]. 路基工程,2007,04:43-45.
[9]黃濤,羅喜元,鄔強,鄭黎明. 地表水入滲環境下邊坡穩定性的模型試驗研究[J]. 岩石力學與工程學報,2004,16:2671-2675.
[10]黃濤,楊立中. 滲流與應力耦合環境下裂隙圍岩隧道湧水量的預測研究[J]. 鐵道學報,1999,06:75-80.
[11]黃濤,楊立中,陳一立. 工程岩體地下水滲流-應力-溫度耦合作用數學模型的研究[J]. 西南交通大學學報,1999,01:13-17.
[12]黃濤,楊立中. 滲流應力溫度耦合下裂隙圍岩隧道湧水量的預測[J]. 西南交通大學學報,1999,05:554-559.
[13]黃濤. 滲流場與應力場耦合環境下裂隙圍岩型隧道湧水量預測的研究[J]. 岩石力學與工程學報,1999,02:119.
[14]黃濤,楊立中. 隧道裂隙岩體溫度-滲流耦合數學模型研究[J]. 岩土工程學報,1999,05:554-558.
榮譽獎勵
（1）2012年，參與研究的“長大隧道湧水量預測主要影響因素的分析研究”獲中國鐵建科學技術獎一等獎。
（2）2003年，參與研究的“秦嶺特長鐵路隧道修建技術”獲國務院國家科學技術進步獎（一等獎）集體獎。
（3）2002年，參與研究的“特長隧道岩體裂隙水湧水量計算的雙場耦合數值模擬研究”獲四川省科技進步獎二等獎。
（4）2001年，參與研究的“秦嶺特長隧道岩體突水、湧水的預測預報”獲甘肅省科技進步獎三等獎。
科研團隊
目前我們的團隊里有30多名優秀的青年學子，每年我們都會派遣1-2名優秀的博士研究生到國外進行聯合培養。截至2013年，已有5位博士研究生和30餘名碩士研究生從本團隊畢業：
在站博士後：彭道平
博士研究生：姚遠、王濤、白楊、陳劍楠、謝敏偉、陶雪峰、黃俊翰、張毅博、崔宇龍、陳錦文
碩士研究生：劉海龍、王鴻斌、豐川、劉桂村、鄒榮添、彭石、劉鑫、吳士博、黨曉鵬、易歆竹、賀帥、陳婷婷、劉源、張應培、余倩楠、袁楓、陳戈
課程教學
★本科課程
(1)環境規劃與管理（雙語）
(2)環境經濟學基礎
★碩士生課程
(1)環境經濟與管理學
(2)環境規劃及評價理論與方法
(3)地下水力學
★博士生課程
(1)岩體水力學
(2)水岩相互作用原理及其套用
招生信息
歡迎廣大有志青年報考我校，並加入我們的研究團隊！
碩士研究生
招生專業：環境工程、市政工程、工程環境與景觀、環境科學
研究方向：工程水環境效應及控制、環境規劃與環境管理、固體廢棄物處置與資源化、城市垃圾處理理論與技術
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博士研究生
招生專業：市政工程、工程環境與景觀
研究方向：城市垃圾處理理論與技術、工程水環境效應及其控制
