黃山西站和黃山風景區的位置示意圖高鐵概述
《新建池州至黃山（地區）鐵路地勘監理招標公告補遺》稱，招標公告中“建設地點和規模、工期”部分，原表述為：“池州至黃山（地區）鐵路（以下簡稱池黃鐵路）位於安徽省南部，經由九華山、太平湖、黃山等風景名勝區。線路大致呈東西走向，線路自寧安城際池州站引出，東南行經九華山西側設站，穿山越澗，經太平湖、西遞宏村設站，抵黃山北站引入杭黃場。線路正線全長128.4km。全線設車站5座，其中新建車站3座，改建既有車站2座。”
“補遺”則修改為“新建池州至黃山鐵路（以下簡稱池黃鐵路）位於安徽省南部，是武漢至杭州快速鐵路通道的組成部分，線路自寧安客專池州站引出，東行經九華山北側青陽縣城區以南設九華山站，出站後繼續東行，跨越太平湖後經黃山區設黃山西站；出站後沿S218省道西側南行，穿山越澗，至黟縣東側接入擬建昌景黃鐵路黟縣東站。線路正線全長120km。全線共4站，其中新建車站2座（九華山、黃山西），池州、黟縣東為接軌站。
在黃山景區北門以西3公里(黃山區城區)設黃山西站
黃山西站
黃山西站位於 黃山區城區西側 興村， 距城區4km、黃山景區西門15km、黃山景區北門14km、太平湖景區15km 。站址範圍內以丘陵盆地為主，南側臨近山體，地勢較高，地面高程245m~264m；北側地勢較低，地面高程235.5~249m。
黃山西站站中心裡程DK76+150，按地面車站設計，車站總體呈南北走向，小里程端咽喉上跨S218省道，大里程端出站端為隧道形式。車站按2台6線規模設計，設到發線4條，450m×12.0m×1.25m站台2座、與站台等長雨棚2座，站台之間設10m寬旅客地道1處；站房設於線路西側，臨靠S218省道；綜合維修工區設於站同右，設有效長120m的整備線2條、有效長300m大機存放兼材料線1條。
車站位於平坡上，軌頂設計高程249.93m，全站均為路基形式，大里程端多以填方路堤為主，填築高度5m~9m；小里程端咽喉區、綜合工區所在為挖方路塹，開挖深度5~11m。
黃山西站平面圖
黃山西站
黃山西站