與DC9-50相比,MD-80系列主要的改進是機身加長,翼展加大,採用更大推力的發動機和先進的機載設備,降低了耗油率和噪音。MD80系列客機和波音737、 A320一樣,是80~90年代最暢銷的中短程客機。目前已停止生產,共生產近1200架。
麥道-82飛機
機長(米) 45.1
機高(米) 9.1
翼展(米) 32.9
客座數(個) 147
實用升限(米)11280
最大航程(公里) 2100
最大業載(公斤) 16692
大巡航速度(馬赫) 0.84
MD-82(24架)該機型飛機是美國麥克唐納·道格拉斯飛機製造公司研製生產的中程運輸機中的主力機型,它是在DC-9和MD-80的基礎上經改進後生產的。自80年代後期,上海飛機製造工業公司開始組裝該機,前後共生產30多架。MD-82型飛機裝有兩台JT8D-217A型渦輪風扇發動機,最大載客數為147座,最大起飛重量為67812公斤,最大商務載重為16692公斤,最大巡航速度為0.84馬赫。
2008年10月28日麥道82飛機告別中國市場
中國民航第一批現代化主力航空器、見證了中國民航改革發展20餘年巨變的MD-82飛機,圓滿完成了自己的歷史使命,正式告別中國市場。國內目前唯一執管該機型的南方航空海南分公司,從組建麥道機隊以來,15年來始終保持了平穩的安全態勢,創造了該機隊161個月無發動機空中停車的安全記錄,累計安全飛行超過22萬小時以上,創造了81個月無維修差錯的輝煌業績。
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麥道XV-1
麥道XV-1 - 麥道XV-1
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