歷史沿革
2001年,隨著新長鐵路開工建設,鹽城北站始建。
2003年,車站正式投入運營。
2018年,車站經過臨時過渡改造,並開始辦理客運業務。
站台線路
鹽城北站的途經線路有新長鐵路和青鹽鐵路。
辦理業務
客運:隨青鹽鐵路開通同步辦理臨時客運業務,作為過渡站使用至鹽城綜合客運樞紐(新鹽城站)啟用。
貨運:辦理整車、零擔、貨櫃貨物發到存車;辦理整車貨物承運前保管;辦理罐裝危險貨物發到。
編組:貨運列車掛鈎存車,油罐危險品車體裝卸;辦理季節性貨物發到。
鹽城北站(Yanchengbei Railway Station),位於中國江蘇省鹽城市新興鎮,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的三等站。 鹽城北站始建於2001年;於2003年投入使用。2018年底,經過改造的鹽城北站將隨青鹽鐵路開通同步辦理客運業務。屆時將開行北京、太原、天津、石家莊、濟南、青島等城市的高速動車組和動車組,鹽城地區首次開行D、G列車,在江蘇江北地區(徐州第一2011京滬高鐵)和連雲港一起成為第二個開通高速動車組的城市。
2001年,隨著新長鐵路開工建設,鹽城北站始建。
2003年,車站正式投入運營。
2018年,車站經過臨時過渡改造,並開始辦理客運業務。
鹽城北站的途經線路有新長鐵路和青鹽鐵路。
客運:隨青鹽鐵路開通同步辦理臨時客運業務,作為過渡站使用至鹽城綜合客運樞紐(新鹽城站)啟用。
貨運:辦理整車、零擔、貨櫃貨物發到存車;辦理整車貨物承運前保管;辦理罐裝危險貨物發到。
編組:貨運列車掛鈎存車,油罐危險品車體裝卸;辦理季節性貨物發到。
鹽城汽車客運北站位於市區開放大道359號,開放大道西側,234省道南側,南接鹽城白馬購物廣場。按二級站標準建設,設計傳送能力8000人次/日,項目總占地...
鹽城,江蘇省地級市,地處中國東部沿海地區,江蘇省中部,長江三角洲城市群北翼。鹽城東臨黃海,南與南通接壤,西南與揚州、泰州為鄰,西北與淮安相連,北隔灌河和...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口鹽城南洋機場(Yancheng Nanyang Airport,IATA:YNZ,ICAO:ZSYN),位於中國江蘇省鹽城市亭湖區,距市中心8.3千米,...
歷史沿革 硬體設施 運營情況 特色服務 交通換乘鹽城站(Yancheng Railway Station),位於中國江蘇省鹽城市亭湖區, 是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的二等站,是鹽城市重要的客運樞...
歷史沿革 建築規模 站台線路 運營情況 交通換乘國家級鹽城經濟技術開發區位於鹽城市區河東部,成立於1992年7月,1993年被省政府批准為省級開發區,2010年經國務院批准升格為國家級經濟技術開發區。...
簡介 經濟發展 旅遊洋河北站(Ynaghebei Railway Station),是徐宿淮鹽鐵路站點之一,位於江蘇省宿遷市洋河新區洋河鎮,為遠期預留建設的中間站性質車站,...
進展情況 背景延伸福州汽車北站也稱為閩運汽車北站,位於福州市晉安區華林路,與福州火車站相距100米。
北站簡介 北站作用 售票點 北站班次鹽城汽車客運站位於鹽城市城南新區內范公路與青年路交叉處,也是鹽城市城市快速路網的中心位置,是新長線上乃至沿海鐵路線上的汽車大站,鹽城汽車站緊靠鹽城火車站...
車站概況 車站簡介 車站榮譽 購票指南