鹵潭船

鹵潭船形如大鴨蛋，俗稱“鹵潭船”，始源於浙江省紹興縣與上虞市交界的三江一帶。 清道光十年（1830年）前，該船在三江地區專運鹽滷，故又名“沙鹵船”。 解放後，鹵潭船改裝成機動運輸貨船。

鹵潭船形如大鴨蛋，俗稱“鹵潭船”，始源於浙江省紹興縣與上虞市交界的三江一帶。清道光十年（1830年）前，該船在三江地區專運鹽滷，故又名“沙鹵船”。
鹵潭船船型有圓頭和方頭兩種。船體多見由松木、樟木製成，平底，頭艏略小，腰肚凸大，貨艙多，艙口小，吃水淺。這種船初運鹽滷時噸位較小，僅十噸左右，靠一帆二櫓前進，由人力木舵駛行航向。後改貨船逐漸擴大噸位;最大的船能載二百噸，一般的是50噸上下。60噸的船長16米，寬4米，置主、二、三桅，主桅桿高10餘米。因海風大，故該船常掛帆駛行。進人港灣或無風時，船工靠三支木櫓推動向前，宜擱灘候潮裝卸。該船抗風能力在七級左右。
清末，餘姚庵東鹽場興起，紹興、上虞、慈谿、蕭山等地的船來鹽場運鹽滷。民國時，該船已是廉商運鹽的主要工具，航行於錢塘江的下游和上海市，後改運其他貨物成為專業貨船。其活動範圍擴大到北邊江蘇、南邊福建。解放後，鹵潭船改裝成機動運輸貨船。