人物信息
鮑比·菲爾斯鮑比-菲爾斯
Bobby Phills
全 名：Bobby Ray Phills II
位 置：後衛
身 高：1.96米(6尺5寸)
體 重：95公斤(210磅)
出生日期：1969年12月20日
去世日期：2000年1月12日
出生城市：路易斯安那州巴吞魯日
高 中：Southern University Laboratory School in Baton Rouge, Louisiana
大 學：南方大學-農工學院（Southern University and A&M College）
球衣號碼：13,14
選秀情況：1991年第2輪第18順位被雄鹿選中
職業生涯
克利夫蘭騎士
1991年NBA選秀大會上，菲爾斯在第二輪總第45順位被密爾沃基雄鹿隊選中，但在當年的12月，還沒有代表雄鹿隊出過場的菲爾斯就被球隊裁掉。隨後他同CBA聯盟的蘇城瀑布天空力量隊(Sioux Falls Skyforce)簽約。在CBA聯盟，他場均拿下23.1分，出色的表現也讓他贏得了一份NBA的契約——克利夫蘭騎士隊同他簽約到1991-1992賽季結束。
鮑比·菲爾斯賽季結束後，騎士隊同菲爾斯續簽了契約。從1993-1994賽季開始，由於競爭對手的離開，菲爾斯得到了更多的出場時間，並憑藉著穩定的發揮牢牢占據了騎士隊的一個首發位置。95-96賽季，菲爾斯打出了他職業生涯的最佳表現，他場均出場35.1分鐘，得到14.6分，3.6個籃板，3.8次助攻另有1.4次搶斷。1995年12月30日，在同波特蘭開拓者隊的比賽中，菲爾斯24投13中，其中三分球11投7中，拿下職業生涯最高的43分，幫助球隊歷經2個加時以124-121戰勝了對手。43分的得分也是那個賽季騎士隊全賽季的個人單場得分最高分。賽季結束後，菲爾斯入選了最佳防守陣容第二隊。
夏洛特黃蜂隊
鮑比·菲爾斯1997年8月19日，成為自由球員的菲爾斯同黃蜂隊簽約。在黃蜂隊，菲爾斯依然能夠持續穩定地發揮。在黃蜂隊的前兩個賽季，他都是首發得分後衛位置上的不二人選，場均都能得到30分鐘以上的出場時間並能貢獻兩位數的得分。而菲爾斯的領導才能在黃蜂隊也漸漸開始顯露。1999-2000賽季，菲爾斯成為球隊的隊長之一。
隊服如今，只能通過懸掛的球衣來緬懷菲爾斯了當地時間2000年1月12日，菲爾斯在夏洛特遭遇車禍不幸身亡。當時菲爾斯和隊友大衛-韋斯利(David Wesley)在高速公路上以121千米/小時的速度飆車，結果菲爾斯的保時捷汽車同另一輛汽車發生了追尾，在汽車傾覆的過程中又撞上了一輛貨車。車禍中的另兩位司機最終並無大礙，而菲爾斯卻不幸當場死亡。警方的調差報告顯示，當時菲爾斯和韋斯利的駕駛方式是十分“大意的、隨便的、危險地、富有侵略性的”。韋斯利事後也受到了危險駕駛的控告。
菲爾斯的意外死亡讓整支黃蜂隊陷入無盡的悲痛，球員們將菲爾斯的13號球員放在板凳席，寓意“鮑比永遠和我們一起戰鬥”，化悲痛為力量的黃蜂隊常規賽最後16場勇奪14場，一舉殺入當年的季後賽，讓人感動不已。
2000年2月9日，黃蜂隊將菲爾斯的13號球衣退役。這也是黃蜂隊隊史上第一件退役的球衣。
技術統計
| Bobby Phills的常規賽平均數據 | |||||||||||||||
| 賽季 | 球隊 | 出場數 | 上場時間 | 投籃 | 三分 | 罰球 | 前場 | 後場 | 總籃板 | 助攻 | 搶斷 | 封蓋 | 失誤 | 犯規 | 得分 |
| 91-92 | 騎士 | 10 | 6.5 | 42.90% | 0% | 63.60% | 0.4 | 0.4 | 0.8 | 0.4 | 0.3 | 0.1 | 0.8 | 0.3 | 3.1 |
| 92-93 | 騎士 | 31 | 4.5 | 46.30% | 40% | 60% | 0.2 | 0.4 | 0.5 | 0.3 | 0.32 | 0.06 | 0.58 | 0.61 | 3 |
| 93-94 | 騎士 | 72 | 21.3 | 47.10% | 8.30% | 72% | 1 | 2 | 2.9 | 1.8 | 0.93 | 0.17 | 0.88 | 1.88 | 8.3 |
| 94-95 | 騎士 | 80 | 31.3 | 41.40% | 34.50% | 77.90% | 1.1 | 2.2 | 3.3 | 2.3 | 1.44 | 0.31 | 1.41 | 2.58 | 11 |
| 95-96 | 騎士 | 72 | 35.1 | 46.70% | 44.10% | 77.50% | 0.9 | 2.8 | 3.6 | 3.8 | 1.42 | 0.38 | 1.75 | 2.67 | 14.6 |
| 96-97 | 騎士 | 69 | 34.4 | 42.80% | 39.40% | 71.80% | 0.9 | 2.6 | 3.6 | 3.4 | 1.64 | 0.3 | 1.96 | 2.52 | 12.6 |
| 97-98 | 黃蜂 | 62 | 30.4 | 44.60% | 38.60% | 75.70% | 1 | 2.5 | 3.5 | 3 | 1.31 | 0.29 | 1.74 | 2.92 | 10.4 |
| 98-99 | 黃蜂 | 43 | 36.6 | 43.30% | 39.50% | 68.50% | 0.9 | 3.1 | 4 | 3.5 | 1.4 | 0.58 | 2.14 | 2.88 | 14.3 |
| 99-00 | 黃蜂 | 28 | 29.5 | 45.40% | 33% | 72.30% | 0.6 | 1.9 | 2.5 | 2.8 | 1.46 | 0.29 | 1.71 | 2.57 | 13.6 |
| 職業生涯 | 467 | 28.7 | 44.30% | 39% | 73.80% | 0.9 | 2.3 | 3.1 | 2.7 | 1.27 | 0.3 | 1.52 | 2.37 | 11 | |
相關評價
鮑比-菲爾斯並不是什麼震驚朝野的天才，他早年效力騎士後轉戰黃蜂，作為搖擺人的菲爾斯防守積極主動，侵略性十足，頗具大將風範，可攻擊性遠遠沒達到巨星水平，其籃球生涯的巔峰之作倒是出現在進軍騎士之前輾轉CBA階段，當真論NBA成就？菲爾斯稱不上一線巨星，充其量只能被描述為“有比賽閱讀能力與角色歸屬感的優秀球員”，但菲爾斯的場外風範令人折服，他建立的鮑比-菲爾斯教育基金引發好評如潮。
退役球衣在9年的職業生涯中，菲爾斯總共出戰了467場常規賽，場均交出11.0分、3.1個籃板、2.7次助攻的成績單。客觀地說，菲爾斯的表現不能稱之為一名球星，然而黃蜂全隊都為在2000年的那場車禍失去一名摯友而感到悲痛。
在菲爾斯去世之後，隊友們將他的13號球衣放在更衣室的靠椅上，所有球員都在戰袍上懸掛了一條黑布以表示哀悼。儘管並沒有為黃蜂做出過什麼特殊的貢獻，但是他的13號戰袍仍然在黃蜂球館上空高高飄揚，此舉是人們紀念菲爾斯最好的方式。
