這批多功能測速儀主要安裝在這些區域：路網中的危險路段、易超速路段和事故多發路段。
它在測速功能基礎上，新增六項功能：路面通行，狀況實時監控；鎖定不按車型車道行車的車輛；取證客車在路面違法上下客，或黑車非法營運；揪出交通肇事逃逸、套牌、違法行為沒按時處理等多種涉車違法行為車輛；替可變情報板提供道路施工、交通管制等信息，同步顯示以供車方參考；捕捉可能出堵車等信息，調派執法人員提前疏導。
今年內，測速儀還將增加100處，重慶市高速公路平均每20公里就有它的蹤影。明年，相同功能的多功能測速儀將增至200處，屆時，執法隊員流動人工測速會“退居二線”。如何知道前方
有多功能測速儀
臨近多功能測速儀時，路面設定有限速警示牌。多功能測速儀架設在道路中央、形如拱門的鋼架上。其巴掌大、亮得發白的補光燈，是明顯標誌之一。
另外，辨別它的外部特徵還有：高清攝像頭、高精度窄波雷達、全景攝像機、圖像號牌識別儀、門架多LED可變情報板。
開車是否已超速
如果超速駛過測速儀，架設在路面上方的電子顯示屏就會立即顯示結果：車牌號碼，“已超速”，“請減速慢行”。
測速儀依然工作
若車輛未超速通行，多功能測速儀補光燈雖不會閃爍，但不按車型車道或長期占有超車道等違法行為，依然會被精確記錄下來。
太慢仍會被糾違
多功能測速儀的功能已強大到全天候、不分季節的監測精準程度。交通法規定，高速公路的最低時速為60公里（施工等特殊路段除外，提前有警示牌提示）。
換句話講，排除惡劣天氣或臨時施工等特殊狀況，時速低於60公里，照樣會被攝像取證，也會收到罰單。
開快車也跑不脫
兩處測速儀路段內，用電腦計算平均時速的工程正在進行中，預計年內投用。屆時，即使經過甲處和乙方測速儀時，瞬間時速沒超速，但測速儀會記錄你通過兩點的時刻，從而算出你的平均時速，如果超速，照樣被處罰。那些看到測速儀就裝乖、一通過就開飛車的司機，再沒空子可鑽了。
