高溫移動空調簡介及其原理
一、首先對高溫車間使用移動空調進行解釋，因為在一些高溫的場所或車間是無法安裝中央空調或冷水機組進行有效的降溫。
第一、能耗比高；
第二、冷卻效果極差，達不到想要的效果；
第三、浪費資金；第四、有些區域場地不足無法安裝大型降溫設備。所以移動空調就是針對此而研發出來的新型空調。可在特定高溫區域進行局部降溫，避免工作人員或機器發生意外。
二、高溫車間使用移動空調的工作原理：
1、西谷SAYCOLD高溫移動空調壓縮機壓縮冷媒，冷媒通過蒸發器的冷凝水進入一個汽液交換器，降低壓縮機的排氣溫度與排氣壓力，降低壓縮機運行電流；
2、使用兩種以上的共沸製冷劑，低冷凝點的製冷劑，首先被冷凝後進入蒸發器再回到壓縮機時經壓縮機降溫
3、安裝四個腳輪可以方便移動；
4、不再有冷凝水排放。
高溫移動空調高溫移動空調創新點
高溫車間使用移動空調利用冷凝水被高溫的製冷劑蒸發，消除了冷凝水的排放，減少了製冷劑的冷凝溫度；可以給高溫場所一個局部冷卻面積。
高溫移動空調使用範圍
目前在冶煉、橡膠、戶外高溫場所工作的人員和設備都面臨一種高溫威脅，大面積使用降溫措施是不可能的；因為像冶煉、橡膠、染裝等行業本身的工藝就需要高溫環境。高溫場所用移動空調是能夠在高溫場所下使用的新型空調設備，並可以根據人們的需要來回移動，並能夠在+68℃的環境下使用。普通的空調無法再這個溫度下進行工作，經西谷測試所得，在溫度五十八度情況下普通分體式空調就無法正常進行製冷，會出現短路不製冷現象。在68度時完全停止工作。而高溫車間使用移動空調仍舊可以正常運作。
高溫移動空調新特性
高溫車間使用移動空調工作時在蒸發器的冷凝水進入汽液交換器，降低壓縮機的排氣溫度、壓力和運行電流；製冷劑採用兩種以上的共沸製冷劑，製冷劑的冷凝點低，這樣冷凝後進入蒸發器再回到壓縮機給壓縮機降溫，冷凝水被高溫製冷劑蒸發，達到的效果是冷凝水被消除，減少了製冷劑的冷凝溫度。
高溫移動空調榮譽
此項技術已經申請實用新型專利和外觀發明專利。
