簡介
高各莊站原為廟城站管轄的一個區間岔線,內設採石場,1970年初,建設首都機場裝運石碴開始運營。後來又在修建大秦鐵路工程中發揮了重要作用,大秦線通車後,該站成為京承、大秦兩線的交叉點。大秦線鄭重莊特大旱橋全長939米,是我國首次套用連續鋼架結構建造的大橋。京承-大秦聯絡線(又名茶高線,為電化單線)全長8公里,由高各莊站西北側引出,向西與大秦鐵路並行,直達大秦鐵路茶塢站,該線路是連線京承線與大秦線的重要通道,行走的列車主要以大秦鐵路雜貨列車為主。
列車時刻
車次 | 類型 | 始發站 | 始發 時間 | 本站到 站時間 | 本站發 車時間 | 終點站 | 終到 時間 |
6420 | 普客 | 承德 | 10:43 | 當天16:55 | 16:56 | 通州西 | 17:57 |
站改
近日,中鐵六局北京鐵建公司直屬第六項目承建的大秦線4億噸配套茶塢至雙橋段應急改造工程高各莊站站場改造工程的要點施工正式開始。
既有線的施工安全是重中之重,項目部最佳化細化施工方案,加大勞力的投入,保證工期安全意識時刻不鬆懈,做好安全教育,防護員、安全員配備齊全,保證線上料的供應,特別是道岔、鋼軌,以滿足施工進展的需要。派專人做好照明工作,固定照明和移動照明預備充足。項目部管理人員加強現場管理和文明施工,做到現場管理到位,文明施工到位,為工程建設提供安全質量保障。
高各莊站改造、應急改造工程完工後,不但具備萬噸列車停靠解體條件,還可以緩解大秦線運力緊張。