中文名稱:香林鐵路
簡稱:香林線
英文:shangri-la--Nyingchi Railway
香林鐵路:。然後轉向北沿玉曲而上,經扎玉、左貢轉向西,過田妥離開玉曲,展線下至怒江邊,在加臘附近過怒江,沿怒江支流冷曲溯流而上,經八宿沿河谷上至安久拉埡口(海拔4442米,為全線最高點),之後沿帕隆藏布由東向西經過波密、通麥,再沿拉月曲南行,穿德姆拉隧道到達林芝。此段線路長約900千米。
由雲南香格里拉至西藏林芝的鐵路,為滇藏鐵路的重要一段,相連著麗香鐵路和拉林鐵路。香林鐵路由麗香鐵路香格里拉站引出經中甸後,穿越羅勒山(10.1千米隧道)、頁卡(10.35千米隧道)、以15.85千米隧道穿越白馬雪山至滇藏交界處的德欽,跨瀾滄江,以15.65千米長隧道穿越梅里雪山進入西藏,到達碧土
中文名稱:香林鐵路
簡稱:香林線
英文:shangri-la--Nyingchi Railway
香林鐵路:。然後轉向北沿玉曲而上,經扎玉、左貢轉向西,過田妥離開玉曲,展線下至怒江邊,在加臘附近過怒江,沿怒江支流冷曲溯流而上,經八宿沿河谷上至安久拉埡口(海拔4442米,為全線最高點),之後沿帕隆藏布由東向西經過波密、通麥,再沿拉月曲南行,穿德姆拉隧道到達林芝。此段線路長約900千米。
拉林鐵路:是連線拉薩市拉薩站——林芝市巴宜區林芝站的鐵路,是川藏鐵路的重要組成部分,線路起於拉薩火車站(貨車起於拉薩南站),沿拉薩河而下,經貢嘎轉向東,...
路段 整體規劃 工程領域 定測工作 建設意義麗香鐵路是滇藏鐵路的組成部分,屬我國中長期鐵路網規劃西部路網的項目。 麗香鐵路自大麗鐵路麗江站引出,向北經虎跳峽、小中甸鎮至香格里拉,正線全長161公里...
簡要介紹 項目簡介 建設進程 產生意義項目介紹:“金香林”地處重慶渝北區,是重慶城市未來發展的方向。渝北區不僅區位優勢突出,水陸空立體交通發達,而且先後獲得全國衛生城區、全國優秀旅遊城區、全...
成昆鐵路(Chengdu-Kunming Railway),簡稱成昆線,是中國境內一條連線四川省與雲南省的國鐵Ⅰ級客貨共線鐵路;線路呈南北走向,為中國西...
歷史沿革 線路站點 運營情況 設備設施 建設成果九廣鐵路(簡稱九鐵;英文:Kowloon-CantonRailway,KCR),是指由1910年起連線香港及廣東省廣州市的城際鐵路系統,也是連線九龍及廣...
早期策劃 戰前發展 戰後發展 車站增設 開拓新線中國大陸地區擁有長度在10千米(6.21英里)以上的鐵路隧道(不含捷運隧道),中國的鐵路隧道按照長度可分為:特長隧道(全長10,000米以上)、長隧道(...
歷史 已建成 在建和規劃 中國最長鐵路隧道年表滇藏鐵路是從雲南昆明到西藏拉薩的鐵路,是重要的進藏路線,該線路以分段建設的形式貫通,線路是由昆廣鐵路、楚大鐵路、大麗鐵路、麗香鐵路、香林鐵路、拉林鐵路組...
組成線路介紹 必要性可行性 工程沿線難題 線路意義中東鐵路1897年8月開始動工興建,1903年2月全線竣工通車。這條鐵路的幹線西起滿洲里,經哈爾濱,東至綏芬河,支線則從哈爾濱起向南,經長春、瀋陽直達旅...
歷史背景 牡丹江市海林市橫道河子建築群 綏芬河中東鐵路建築群 扎蘭屯市中東鐵路建築群海拉爾鐵路地區是非政府行政的地區,這個地區居民以鐵路職工為主,也包括鐵路單位用地,該地區範圍內的鐵路單位及居民住宅的房產建築由鐵路海拉爾房產建築段管理和...
地區位置 地區範圍 非官方區劃 行政區劃 相關單位